явно перепутаны понятия "после получения ВУ" и "со стажем 100500"
Тру шоферы поддержат.
Ес и тыс. Я ещё до получения в/у гонял всесезонно несколько лет. В СССР было просто. Друг с в/у лепил знаки на а/м серии "У" и мог обучать вождению, даже находясь в пьяном безобразии. ГАИ не карали, а я учился главному - проехать без нарушений и чтобы ещё рюмку на торпеде не расплескать. Вот были времена!!!
явно перепутаны понятия "после получения ВУ" и "со стажем 100500"
Тру шоферы поддержат.
Ес и тыс. Я ещё до получения в/у гонял всесезонно несколько лет. В СССР было просто. Друг с в/у лепил знаки на а/м серии "У" и мог обучать вождению, даже находясь в пьяном безобразии. ГАИ не карали, а я учился главному - проехать без нарушений и чтобы ещё рюмку на торпеде не расплескать. Вот были времена!!!
Тему в золото!!! Сам с 14-ти лет с отцом и знаками "У" катался,правда было типа ВУ "Центрального дворца пионеров" (В Питере, Аничков мост).Кстати как многие пишут,бывает и спокойное умиротворенное настроение ,тогда вторая пикча,но с феерическим кол-вом долбоебов на дорогах обычно третья.Правда я когда миллимитражи и прочее (цирк уехал,клоуны остались) выписываю,всегда жене говорю ,если рядом: -"Никогда так не делай!!!"
Мне одна из картинок навеяла вопрос: по идее, при конфликте между разметкой и знаком ты должен выполнять требования знака, а при конфликте знака и гаишника - требования гаишника. Почему тогда считается ошибкой при сдаче экзамена, если ты останавливаешься под запрещающим знаком по требованию экзаменатора-гаишника?
Если это действительно "требование", а не просьба "ищем место для остановки", то ты ОБЯЗАН остановиться там где тебе сказали...
Добавлено в 04:31
Цитата (stavros26 @ 24.12.2012 - 19:54)
Цитата (холмс @ 24.12.2012 - 14:41)
5.
Маршрутное такси давно приравнено к МТС (маршрутное транспортное средство, т.е. автобусы, троллейбусы т.п.), так что тут ошибочка. Обязан пропустить.
Нет тут ошибки!
Читаем ПДД
18.3 В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
В ПДД не говорится о МТС в этом случае, а прямо перечисляются виды ТС. Да и к тому же место остановки не обозначено и вообще никого пропускать не должен.
Это сообщение отредактировал FiXIDeA - 25 дек 2012 в 04:31
Тема понравилась. За рулем веду себя "между 2 и 3 картинками". От детских страхов избавился, нарушать не научился. Стаж с 99 года. Вожу все от грузовиков до автопогрузчиков.
Маладэц!!! смэялись всэм аулом, толко пра маршрутку нэпонили, у нас Ислам в масквэ работает, гаварыт што он на спор на своей газэли прэезжал быстрее чем дэпутатский картэж дяди Шамиля!
По пятому пункту неправильно. Маршрутки уже считаются общественным транспортом наравне с автобусами и троллейбусами, уступить полюбому надо.
Повторюсь:
Читаем ПДД
18.3 В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
В ПДД не говорится о МТС в этом случае, а прямо перечисляются виды ТС. Да и к тому же место остановки не обозначено и вообще никого пропускать не должен.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
С удовольствием зеленю!
Спасибо, ТС, поржал. Себя увидел почти везде 
yaplakal.com