BMW 7 series - все модели, представительские авто из Баварии.


Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Nomuken

14.10.2012 - 01:25

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 16.06.12
Сообщений: 84

Цитата (Primus525 @ 14.10.2012 - 02:20)

Цитата (Nomuken @ 14.10.2012 - 01:17)

А "примус" будь хоть четырежды надежным - сказочное уёбище.

Спасибо

Сорри, ничего личного

Цитата (Primus525 @ 14.10.2012 - 02:25)

Сотый крузак с негодованием читает эту фразу.

В общем да, он тоже. Но лично мне внедорожник просто не нужен, а вот Супра для летних отжигов пригодилась бы.

Это сообщение отредактировал Nomuken - 14.10.2012 - 01:27

[^]

~~DukeDuke~~

14.10.2012 - 01:49

Статус: Offline

Мизантроп-альтруист

Регистрация: 22.07.10
Сообщений: 1811

Цитата (razh @ 12.10.2012 - 10:16)

Гонял на Е-38 740.Зачотный аппарат!!!

такая ж фигня ) аппарат отличный, и один из самых удачных по дизайну.

[^]

romanz2

14.10.2012 - 02:11

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 16.09.10
Сообщений: 115

Цитата (thurchik @ 12.10.2012 - 10:10)

5. BMW 7-series f01

Последнее поколение семерки.
Выпускается с 2008 г. по настоящее время.
Задает новые стандарты в классе.
Ждем ответа от w222.

ВСЁ!!

Какого ответа? Мерс обновил 221, он стал как минимум не хуже.
И да, как бы мне не нравились 7-ки, эталон в этом классе все-таки мерс. Хотя.. 221 и f01 - ровные конкуренты. Но сравнивать f01 с "w222" - смешно, будущий мерс будет на голову выше, как и любой автомобиль, следующего поколения по отношению к предыдущему.

ИМХО 3-ка и 5-ка как по мне лучшие у своих классах, но это мое субъективное мнение.

Но я всегда ржу с владельцев бумеров которые оценивают свое авто выше чем другие, вот например недавно на другом форуме один бумеровод сравнивал х5 4,8 с Порше Кайен Турбо С и МЛ63амг вместо реальных конкурентов (Кайен С и МЛ500)

Это сообщение отредактировал romanz2 - 14.10.2012 - 02:14

[^]

PaulSitter

14.10.2012 - 08:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.10.07
Сообщений: 1999

Цитата (Nomuken @ 14.10.2012 - 01:17)

Знаю нескольких таётаводов. Вы не представляете _насколько_ они все одинаковые

Обожают вклиниваться в любую дискуссию. Не важно что обсуждают, БМВ или Майбах, Феррари или Бугатти - они сразу вбегают и заявляют: да это ж всё говно, бенза много жрёт и вообще ломучий отстой! Вот у меня таёта праворульная от прадеда досталась - вот это настоящая машина! Уже пять миллионов км. проехал и только масло поменял! Ведь это НАДЁЖНАЯ ТАЁТА!11 А всё потому что ЖДМ! Джейзет! Юзет! ЖДМ валит!

На любую попытку возразить ответ один: быдло! Ты быдло, он быдло, вы все быдло! (прим.: быдло - самое любимое слово самого быдла, доказано Британскими учеными)
Тем более, что их мнение в данном вопросе, мягко говоря, мало кого интересует.

Смотришь на это всё и думаешь: то ли человек прикалывается, то ли правда идиот

Для полноты срача не хватает самых зомбированных личностей - субароводов. Они быстро объяснят всем, что их помойные таёты говно полнейшее, а есть только WRX STI, твинскролл и постоянный полный привод! А кто не согласен - тот по умолчанию EVO-вод и его надо срочно порвать.

На этом же уровне неадекватности находятся и американодрочеры. У них вообще доводов мало и сводятся они к: V8! 5 литров! 6 литров! 8 литров! Японские рисовозки сосут! Fuck Fuel Economy!
Когда эти "аргументы" никого не впечатляют, в ход идёт последний, самый бессмысленный: всё это пластмассовое говно, а старые американцы С ДУШОЙ!!11 Где там душа и чем они её измеряют - никому неизвестно. Но более убогого и дебильного аргумента не придумает даже первоклассник. Когда и это не прокатывает - они просто давят толпой, сзывая себе подобных шизанутых по асечке.

Вот этих троих в кучу кинуть, взять попкорн и наслаждаться зрелищем - бесценно, для всего остального есть мастеркард

ЗЫ Если таёта - то супра. Соарер на крайняк. Можно было бы ещё маркообразных и крауны всякие вспомнить, но аналогов с левым рулем у них нет, поэтому нахрен они не нужны.
А "примус" будь хоть четырежды надежным - сказочное уёбище. Хуже только... Я даже не знаю что. Нисран Джук какой-нибудь. К тому же, та же таёта или лехус давно не идеал качества, можно найти массу отзывов от людей которых затрахали эти "сверхнадежные" авто и они пересели на тех же немцев. И довольны.
Каждый человек индивидуален, у каждого свои потребности и понятия о красоте, надежности и управляемости и т.д. Так что нет смысла ходить и навязывать всем свой выбор, выдавая его за единственный правильный.

Заметь, НИ В ОДНОМ своём посте, я не писал, что БМВ гавно, лишь выразил (и подчеркнул это) своё мнение, вы же, сударь, подтвердили теорию о том, что среди БМВ (опять же вы обострали все упомянутые вами марки) львиная доля быдла и хамов.

Дрочите с пеной у рта дальше, любезный друг.....

[^]

ShapeShifter

14.10.2012 - 10:24

Статус: Offline

Пользователь

Регистрация: 21.09.06
Сообщений: 1977

Цитата (Уникум @ 13.10.2012 - 20:01)

Цитата (ShapeShifter @ 13.10.2012 - 15:50)

Беларусь, Минск. Взял за 15000$. Только на убитой зиме. Сразу же пришлось 1200 за новую Nokian 18 радиуса отдавать..

тебе сказочно подфартило ,потому что такой серии БМВ очь дорогие ... я смотрел сколько они стоят ,в евро стоят прилично ...долго поди собирал сумму? не как некоторые пол жизни ?

Хмм.. у нас они стоЯт с 13 до 17 примерно.. В зависимости от состояния и прилагающегося к ним (например резина и лето и зима + на разном литье может быть)

Скажу честно, сам бы хрен когда собрал даже на 34-ку))

Если б мама оч существенно не помогла - хрен бы я себе её сейчас позволил.. Так что твоя ирония тут навряд ли уместна

[^]

Shuh	14.10.2012 - 11:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 21.02.11 Сообщений: 137	А почему никто не показал салон последней семёрки? Да это ж ваще огонь!
	[^]

Ku6opr

14.10.2012 - 12:19

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 20.10.11
Сообщений: 611

Цитата (BigZ @ 12.10.2012 - 09:17)

хоть у нас и ассоциируются с больными на всю голову

да похоже не только у вас

[^]

сисадмин

14.10.2012 - 12:29

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 5.06.12
Сообщений: 94

Цитата (slevinkelevra @ 12.10.2012 - 14:54)

в 1989 году на базе семерки BMW Е32 была выпущена такая машина:

а по моему это bmw e31 alpina b12

[^]

xAlfax	14.10.2012 - 12:32 [ показать ] 1
Статус: Offline ...Ёпта! Регистрация: 1.10.12 Сообщений: 5598	Вот... для обсуждения!
	[^]

Nomuken

14.10.2012 - 18:03

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 16.06.12
Сообщений: 84

Цитата (PaulSitter @ 14.10.2012 - 09:55)

Дрочите с пеной у рта дальше, любезный друг.....

Цитата (Nomuken @ 14.10.2012 - 02:17)

На любую попытку возразить ответ один: быдло! Ты быдло, он быдло, вы все быдло! (прим.: быдло - самое любимое слово самого быдла, доказано Британскими учеными)
Тем более, что их мнение в данном вопросе, мягко говоря, мало кого интересует.

Вооот, что и требовалось доказать - ФГМ таётаводов имеет крайне запущенную стадию и не поддаётся лечению.

К тому же, где это я "обосрал все упомянутые вами марки"? Пост был о неадекватности их фанбойчиков, которые постоянно лезут со своим уставом в чужой монастырь.

А дрочите здесь только вы. Уже всем мозги задрочили за три страницы.

[^]

zwiebelkrsk

14.10.2012 - 18:25

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 15.10.11
Сообщений: 238

Цитата (thurchik @ 12.10.2012 - 14:09)

2. BMW 7-series e32

Второе поколение успешного предшественника.
Время выпуска: 1986-1994.
Первый авто класса F с двигателем V12.
Появились такие навороты, как факс, холодильник, 3-х зонная клима.
Версии 750 были доступны с комфорт-пакетом: сидения с массажем и вентиляцией.
Так же были представлены лимузины на базе е32.

Уточнить надо, первый немецкий послевоенный V12 - Ягуар XJ12 щеголял V12 ещё с начала 70ых, поэтому е32 не первый авто класса F с v12

[^]

Nomuken	14.10.2012 - 18:52 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 16.06.12 Сообщений: 84	Кстати, а ведь у E32 была ещё версия "Goldfish" про которую мало кто знает, да и в серию она не пошла. V16 на базе двенадцатицилиндрового двигателя M70. 6,76 литра, 408 л.с. при 5200 об/мин и 624 Нм крутящего момента при 3900 об/мин. По нынешним меркам уже не так впечатляет, но тогда это было нечто. Да и сейчас V16 выглядит крайне внушительно.
	[^]

PaulSitter

14.10.2012 - 19:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.10.07
Сообщений: 1999

Цитата (Shuh @ 14.10.2012 - 11:55)

А почему никто не показал салон последней семёрки? Да это ж ваще огонь!

Согласен, салоны у Бэх шикарные, особенно в светлой обивке!

[^]

~~tipokkk~~	15.10.2012 - 03:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 4.01.10 Сообщений: 0	если бы она не жрала 20 на 100 было бы ваще супер
	[^]

TimerHann	15.10.2012 - 14:38 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.12.08 Сообщений: 83	А вот моя версия семерочки, продал давно...
	[^]

TimerHann	15.10.2012 - 14:40 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.12.08 Сообщений: 83	Дополню ...
	[^]

TimerHann	15.10.2012 - 14:41 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 22.12.08 Сообщений: 83	и еще... Добавлено в 14:45 А жрет минимум 20ку... но и топит, у меня тахометр жил исключительно в красной зоне и зимой и летом, я уж не говорю про управляемые заносы, это просто шикарно...
	[^]

Darmidont13	15.10.2012 - 21:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 11.10.12 Сообщений: 156	Е 32 рулит, но фольц мне больше по нраву!
	[^]

shirik

1.11.2012 - 17:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.12.11
Сообщений: 1179

Цитата (BattlePorQ @ 12.10.2012 - 14:54)

Цитата (Sergey22 @ 12.10.2012 - 15:34)

Этот - ничётак, но восемь-десять лет выпускать один и тотже кузов???
ПС Житель Приморского края)

Ну, некоторые приличные люди не стеснялись один кузов и по сорок лет выпускать ))

это вы на ВАЗ намекаете?=)

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 73304
0 Пользователей: