Двухдверный купе-кабриолет «Москвич-408 Турист» создан в 1967 году


Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Unregistred

12.05.2022 - 14:46

Статус: Offline

Сумашедший труп

Регистрация: 8.03.12
Сообщений: 1498

Цитата (ruslan3967 @ 11.05.2022 - 21:43)

Удобно картоху сверху внавал мешками грузить.

Картоху не возил. Мебель с Икеи, пачку террасной доски, пару велосипедов и прочее подобное в кабрике перевозится на ура. Сам пробовал.

[^]

Unregistred

12.05.2022 - 14:52

Статус: Offline

Сумашедший труп

Регистрация: 8.03.12
Сообщений: 1498

Цитата (BattlePorQ @ 11.05.2022 - 23:11)

Цитата (anders78 @ 12.05.2022 - 00:08)

Добрый дизайн, а нынче агрессия в кузовах

Да какая нынче агрессия? Хаотичное нагромождение линий и форм, не более.

не всегда. Есть ещё ягодицы на морде

[^]

~~ViktorZ~~

12.05.2022 - 14:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.13
Сообщений: 6714

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 01:45)

Партия в очередной раз решила, что советскому человеку это не нужно.

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. ©

[^]

Silver867

12.05.2022 - 15:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 12250

Цитата (ViktorZ @ 12.05.2022 - 14:55)

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 01:45)

Партия в очередной раз решила, что советскому человеку это не нужно.

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. ©

В СССР партия считала, что советскому человеку для передвижения достаточно общественного транспорта и велосипеда.
А легковой автомобиль положен только начальству и всяким уважаемым людям типа космонавтов и академиков, в виде награды их заслуг.

Даже Автоваз в СССР появился только благодаря Брежневу, страстному любителю автомобилей, до него Хрущев считал, что личный автомобиль помешает советскому человеку строить коммунизм.

[^]

BattlePorQ

12.05.2022 - 15:14

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57569

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 15:02)

Даже Автоваз в СССР появился только благодаря Брежневу, страстному любителю автомобилей, до него Хрущев считал, что личный автомобиль помешает советскому человеку строить коммунизм.

Тогда и АЗЛК не было бы...

[^]

~~Vadim14~~

12.05.2022 - 15:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.02.18
Сообщений: 10795

Цитата (Silver867 @ 11.05.2022 - 22:56)

Цитата (LargOS @ 11.05.2022 - 22:45)

Цитата

ассматривался вопрос о мелкосерийном производстве, но в итоге она так и осталась экспериментом.

Сам концепт неплох, но необходимости в таком автомобиле для граждан СССР не было.

«Сегодня потребности в масле нет.»

Советский анекдот про коммунизм.

Не "нет", а "не выявлено".

[^]

Silver867

12.05.2022 - 15:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 12250

Цитата (BattlePorQ @ 12.05.2022 - 15:14)

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 15:02)

Тогда и АЗЛК не было бы...

АЗЛК - это трофей по сути, на халяву достался.
Да и большинство первых Москвичей поначалу шли в организации.
Частникам после войны хватало трофейных авто.

[^]

BattlePorQ

12.05.2022 - 15:37

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57569

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 15:25)

АЗЛК - это трофей по сути, на халяву достался.

От кого у нас трофеи в 1930 году?

[^]

Silver867

12.05.2022 - 17:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 12250

Цитата (BattlePorQ @ 12.05.2022 - 15:37)

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 15:25)

АЗЛК - это трофей по сути, на халяву достался.

От кого у нас трофеи в 1930 году?

Я написал «после войны».

И что там выпускали в 1930?
Кроме отверточной сборки Форд А, больше ничего.

[^]

BattlePorQ

12.05.2022 - 17:23

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57569

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 17:00)

Я написал «после войны».

И что там выпускали в 1930?
Кроме отверточной сборки Форд А, больше ничего.

Так завод-то до войны построили. За свои деньги, никакой халявы.
Да и после войны переоборудование его под новую модель и её разработка тоже не даром дались. Но почему-то этим занимались, и при Хрущёве потом не закрыли.

[^]

shurup

12.05.2022 - 17:41

Статус: Offline

Кошмар Иваныч Натощак

Регистрация: 22.04.22
Сообщений: 1102

Цитата (ХеррМайор @ 12.05.2022 - 14:41)

И секс те обеспечен

Ну в переносном смысле возможно, у мну был Москвич. А вот бабы все бы мои были 🙂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Вольфрамыч

12.05.2022 - 19:28

Статус: Offline

Пятая автоколонна

Регистрация: 20.10.15
Сообщений: 42959

Цитата (sudz @ 11.05.2022 - 23:21)

Кто нибудь эксплуатировал "Москвич" ? Это когда в багажнике сундук с инструментами и запчастями. И каждую неделю что-то ремонтируешь. Ещё и кабриолет, блядь.

У меня до сих пор сундук , привычка . Правда уже не такой большой

Раньше он кил 15 весил

[^]

Silver867

12.05.2022 - 19:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 12250

Цитата (BattlePorQ @ 12.05.2022 - 17:23)

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 17:00)

Я написал «после войны».

И что там выпускали в 1930?
Кроме отверточной сборки Форд А, больше ничего.

Так завод-то до войны построили. За свои деньги, никакой халявы.

То, что было до войны, заводом трудно назвать - хотя бы исходя из объёмов годовых выпусков авто.
Тот же несчастный КИМ-10 с объёмом выпуска 300 штук в год.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 12.05.2022 - 19:30

[^]

BattlePorQ

12.05.2022 - 20:22

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57569

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 19:29)

То, что было до войны, заводом трудно назвать - хотя бы исходя из объёмов годовых выпусков авто.
Тот же несчастный КИМ-10 с объёмом выпуска 300 штук в год.

Согласен, объёмы несопоставимые, хотя КИМ-10 исключительно из-за начавшейся войны в том же сорок втором уже не десятками тысяч выпускали. Вместо них, впрочем, насколько знаю, G7107 из машинокомплектов скручивали.

Да и после войны какая халява? Переоборудовать под полностью новую модель, документацию всякую сотворить - не такая и халява, да и немцы не за просто так трудились, за приличную зарплату.

[^]

~~Zealand~~	12.05.2022 - 20:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.01.22 Сообщений: 1372	Обычные машины не умели делать, а этих проектов вагон и тележка. Просто нахер никому не надо было. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Silver867

12.05.2022 - 22:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 12250

Цитата (BattlePorQ @ 12.05.2022 - 20:22)

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 19:29)

За паёк они трудились.
За ту зарплату в советских фантиках после войны можно было купить пару бутылок водки в коммерческом магазине.

[^]

BattlePorQ

12.05.2022 - 23:20

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57569

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 22:48)

За паёк они трудились.

И за паёк тоже - в 1946 это было весьма кстати. Но в первую очередь всё-таки за приличную зарплату. Иначе нахрен оно надо?

Цитата

За ту зарплату в советских фантиках после войны можно было купить пару бутылок водки в коммерческом магазине.

При чём тут фантики и советские магазины?

[^]

sepgey	13.05.2022 - 16:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 23.11.17 Сообщений: 173	Самое время для можем повторить… Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Silver867

14.05.2022 - 10:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 12250

Цитата (BattlePorQ @ 12.05.2022 - 23:20)

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 22:48)

За паёк они трудились.

И за паёк тоже - в 1946 это было весьма кстати. Но в первую очередь всё-таки за приличную зарплату.

С приличной зарплатой в советских рублях в конце 40-х можно было разве что, как в фильме «Место встречи…», сходить один раз в коммерческий ресторан.
Заказать там чашку кофе и пирожное.

[^]

Silver867

14.05.2022 - 10:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.15
Сообщений: 12250

Цитата (BattlePorQ @ 12.05.2022 - 23:20)

Цитата (Silver867 @ 12.05.2022 - 22:48)

За паёк они трудились.

При чём тут фантики и советские магазины?

А куда иностранцы тратили бы ту зарплату советскую в советских рублях? На кой она им вообще была нужна?

[^]

Широкоф	14.05.2022 - 10:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Пудрила Регистрация: 5.03.14 Сообщений: 3598	Это топ по тем временам да и сейчас взял бы не глядя.
	[^]

BattlePorQ

14.05.2022 - 14:33

Статус: Online

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57569

Цитата (Silver867 @ 14.05.2022 - 10:15)

А куда иностранцы тратили бы ту зарплату советскую в советских рублях? На кой она им вообще была нужна?

Ну так мы говорим о немцах, воссоздававших М400 для АЗЛК.
Зарплату они получали в марках и тратили, как нравится в своей Германии.

[^]

Den3605

15.05.2022 - 00:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.13
Сообщений: 3598

Цитата (LargOS @ 11.05.2022 - 23:12)

mrPitkin

Поддержу данное высказывание.
ну нету необходимости даже для богатеев в кабриолете в наших широтах.
Какой смысл в машине на летний сезон? Ну это максимум 4 месяца эксплуатации в году.
У кого есть лишние деньги и хочет понтов - приобретает квадроцикл.
Зимой от кабриолета смысла нет. Совсем.
А летом лучше иметь последний крузак с кондиционером. (для тех кто может позволить)
так что по факту кабриолеты даже для очень богатых полная бессмыслица.

СССР, это не только северные широты.
В Крыму думаю бы оценили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18680
0 Пользователей: