В Самаре водитель грузовика забыл опустить кузов и врезался в металлическую стойку указателей


Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

BoaSoft

26.11.2020 - 11:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.03.14
Сообщений: 1895

Цитата (kikunak @ 26.11.2020 - 01:32)

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Предложите конструкцию концевика и его размещение, чтобы он исправно работал, когда после грязной дороги и стройки зимой везде намерзло и налипло кроме внутренней части кабины и крыши и налипшее еще пропитано солью.
Оптический датчик не пойдет по понятным причинам, открытый контакт тоже. Нажимная герметичная типа кнопка проработает до первого куска смерзшейся грязи, которая сначала на кнопку упадёт, а потом будет придавлена кузовом, когда он опустится. Внутри гидроцилиндра тоже не вариант.

Датчик давления врезать в гидравлику. Если пошел подъем или кузов уже поднят то в подающей магистрали давление будет заведомо выше, чем при опущенном на упоры. Если уж такой датчик не будет работать - то механика гнать в зашей.

[^]

~~Siron~~	26.11.2020 - 11:53 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.10.20 Сообщений: 1864	Земля в иллюминаторе... Земля в иллюминаторе... Земля в иллюминаторе видна... Это сообщение отредактировал Siron - 26.11.2020 - 11:53
	[^]

7feet	26.11.2020 - 19:12 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.12.16 Сообщений: 583	Сегодня по "Россия 24" сказали- Водитель заблокирован в Кабинете)))
	[^]

MikeNorth	26.11.2020 - 20:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 7.08.18 Сообщений: 447	Для системного решения подобных проблем нужно вводить ответственность для непосредственного начальника водилы и руководства организации. Что бы им прилетало больше, чем водиле. И если водила погиб или создал реальную опасность для жизни здоровья людей - то что бы начальство садилось на несколько лет. Потому что как правило - главные виновники - начальство. Эксплуатируется опасная техника, а они создают условия для аварий. Переработки, отсутствие контроля, найм неквалифицированного персонала. Ведь наверняка, и датчик положения кузова был отключен в кабине - что бы не мешал - и давно отключен. Почему руководство не выявило неисправность? И водила, скорее всего косячил по полной, правила движения нарушал, технику безопасности. И переработки вероятны. Т.е. чаще всего - нарушений полный букет - а потом бац и авария. А бездействие начальства, особенно ради прибыли - это же как осознанная попытка убийства, потому что это нарушение правил эксплуатации источника повышенной опасности. Почему если организовать стрельбу в городе - не целясь, но в сторону людей, жилья - то и стрелявший и организатор сядут. А если неисправный грузовик на улицу выпустить с риском смертельного ДТП - это так, ерунда?
	[^]

~~Plintus9990~~	26.11.2020 - 21:12 [ показать ] -1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 20.07.15 Сообщений: 559	когда уже КамАЗы запретят?
	[^]

~~Plintus9990~~

26.11.2020 - 21:13

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 20.07.15
Сообщений: 559

Цитата (MikeNorth @ 26.11.2020 - 20:01)

Для системного решения подобных проблем нужно вводить ответственность для непосредственного начальника водилы и руководства организации. Что бы им прилетало больше, чем водиле. И если водила погиб или создал реальную опасность для жизни здоровья людей - то что бы начальство садилось на несколько лет.
Потому что как правило - главные виновники - начальство. Эксплуатируется опасная техника, а они создают условия для аварий. Переработки, отсутствие контроля, найм неквалифицированного персонала.
Ведь наверняка, и датчик положения кузова был отключен в кабине - что бы не мешал - и давно отключен. Почему руководство не выявило неисправность?
И водила, скорее всего косячил по полной, правила движения нарушал, технику безопасности. И переработки вероятны.
Т.е. чаще всего - нарушений полный букет - а потом бац и авария. А бездействие начальства, особенно ради прибыли - это же как осознанная попытка убийства, потому что это нарушение правил эксплуатации источника повышенной опасности. Почему если организовать стрельбу в городе - не целясь, но в сторону людей, жилья - то и стрелявший и организатор сядут. А если неисправный грузовик на улицу выпустить с риском смертельного ДТП - это так, ерунда?

расстрел всех причастных

и производителей авто в том числе.

[^]

Maksimoff	26.11.2020 - 21:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.03.14 Сообщений: 6056	Полицейские озвучили предварительную версию аварии на Волжском шоссе. Утром 25 ноября в районе пересечения с улицей 2-й Стадионной грузовик встал на дыбы, зацепившись кузовом за рамную опору для дорожных знаков. — По предварительным данным, во время движения у грузовика самопроизвольно поднялся кузов. Он зацепился верхней частью за дорожную арку, в результате чего автомобиль занял вертикальное положение по отношению к проезжей части, — рассказали в ГУ МВД России по Самарской области. https://63.ru/text/incidents/2020/11/25/69575258/
	[^]

zagoleg	26.11.2020 - 22:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 23.09.11 Сообщений: 488	Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Spiritman

27.11.2020 - 18:52

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 3.06.19
Сообщений: 143

Цитата (kikunak @ 26.11.2020 - 01:32)

Цитата (kryskaloki @ 25.11.2020 - 13:09)

Да, мне это тоже непонятно. Решение копеечное, реализуемое сугубо аналоговым способом: концевик на поднятый кузок и "контакт на спидометре" на скорость выше 20 км/ч (ну понятно, что внутри прибора, просто вывод из него).

Тоже самое для цифровых приборов.

Просто спидометр подаёт питание на вывод, если скорость выше определённой (можно и наоборот, конечно, вопрос лишь в реализации логики).

Когда оба сигнала совпадают, начинает орать сигнализация на приборной панели.

По сравнению со всякими магнитолами и прочими круиз-контролями - это простейшая вещь.

Тензометрический на месте передней опоры кузова. Заодно и вес груза знать можно

[^]

Ростелеком

27.11.2020 - 18:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.01.14
Сообщений: 1754

Цитата (legalas64 @ 25.11.2020 - 12:56)

Всегда поражаюсь, как?
Получается водилы большегрузов вообще зеркалами не пользуются????

А зачем в зеркала смотреть, если тебя и так все боятся?

[^]

Ростелеком

27.11.2020 - 19:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.01.14
Сообщений: 1754

Цитата (kikunak @ 26.11.2020 - 01:32)

Цитата (kryskaloki @ 25.11.2020 - 13:09)

Кусок ярковыкрашеного пластика который опускается перед лобовым стеклом в случае поднятого кузова... в случае промышленного использования проект предоставлю...

[^]

~~XAHT163~~

28.11.2020 - 15:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.04.12
Сообщений: 1422

Цитата

Проблема в том, что там датчик лагает, и умельцы его просто вырубают... вот и результат. Так-то надо в зеркала смотреть.

Лазерные датчики например и отражатель на кузове, дёшево и безотказно, тут легковая ехать не хочет если какая дверь не захлопнута а у грузовых все проще: места под датчики проводку больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

pticeed	29.11.2020 - 20:50 [ показать ] -1
Статус: Offline Созерцатель Регистрация: 6.11.17 Сообщений: 9221	Крепкая стойка. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ldemonl	30.11.2020 - 11:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 15.09.17 Сообщений: 420	такая ферма обычно от платона херь которая собирает дань с грузовиков я думаю это было сделано в попытке снести конструкцию и не платить только ферма оказалась прочнее чем грузовик
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 14975
0 Пользователей: