Вообще я езжу образцово-показательно, выше 75 км/час что по федеральной трассе, что по таким местного значения дорогам не разгоняюсь. Машине 30 лет всё-таки
это т3.14здец образцово-показательный , сходи в ГАИ сдай права ,пока других не убил
Теперь о причинах: 1)Это прокладка за рулем 2)Раз машине 30 лет то не удивлюсь ,что и резине столько же 3) я так понимаю это была нива на постоянно полном приводе тут вместо того чтобы бить по тормозам и блокировать колеса , надо было добавить газку до 4тыс оборотов и спокойно с небольшим сносом войти в поворот она так умеет
Это сообщение отредактировал xJudgeDreddx - 7 окт 2019 в 12:18
Ну это, считай, в полдень было, как снег повалил. Я решил поехать по раньше, ибо нафиг, да я ещё и с ребенком был. Что там творилось дальше - хз.
Хз, я наоборот по такой погоде боюсь днём ездить, тк на трассе полно машин, большинство прётся 60-70 и шашечники от этого звереют и начинают хуёвничать, как следствие, на дороге дурдом, неразбериха и пробки из-за аварий. Я в половине десятого вечера двинул и промчался по пустой трассе. На удивление пустой, тк из-за дтп пробки до ночи могут быть...
Цитата
А чем они тебе мешают? Музыкальный слух страдает?
Бро, у меня же УАЗ! Как говорит мой старик отец, если УАЗ слышно в другой машине - это нормально, а если другую машину слышно в УАЗе - это пиздец машине. Так что музыкальный слух не страдает - страдает чувство прекрасного, когда это ебланство вижу.
Ну возможно,вы то всегда одинаково Фернандо Алонсо,вы на дороге как робот,не можете расслабиться не на секунду))
Цитата
2)Раз машине 30 лет то не удивлюсь ,что и резине столько же
Если дому 30 лет,значит и всем кто там живет 30 лет!Ну логика та же..
Цитата
3)Прокладка между рулем и сиденьем. я так понимаю это была нива на постоянно полном приводе
Да уж, сразу видно экспертный взгляд.Как там блять вообще можно было рассмотреть ниву
Цитата
тут вместо того чтобы бить по тормозам и блокировать колеса
Он даже близко не бил по тормозам))
Цитата
надо было добавить газку до 4тыс оборотов и спокойно с небольшим сносом войти в поворот она так умеет
Смех смехом,но на самом деле страшно,что если вот такого профи кто то послушает из друзей и знакомых и начнет лупить газ на полном приводе до 4-х тысяч, что бы уменьшить занос..
Ну возможно,вы то всегда одинаково Фернандо Алонсо,вы на дороге как робот,не можете расслабиться не на секунду))
Цитата
2)Раз машине 30 лет то не удивлюсь ,что и резине столько же
Если дому 30 лет,значит и всем кто там живет 30 лет!Ну логика та же..
Цитата
3)Прокладка между рулем и сиденьем. я так понимаю это была нива на постоянно полном приводе
Да уж, сразу видно экспертный взгляд.Как там блять вообще можно было рассмотреть ниву
Цитата
тут вместо того чтобы бить по тормозам и блокировать колеса
Он даже близко не бил по тормозам))
Цитата
надо было добавить газку до 4тыс оборотов и спокойно с небольшим сносом войти в поворот она так умеет
Смех смехом,но на самом деле страшно,что если вот такого профи кто то послушает из друзей и знакомых и начнет лупить газ на полном приводе до 4-х тысяч, что бы уменьшить занос..
Ну давай расскажи как на полном приводе при(50/50) надо я послушаю?)) З.ы 4 к оборотов на бензиновой ниве ,а не дизельном к примеру паджеро
Это сообщение отредактировал xJudgeDreddx - 7 окт 2019 в 12:31
Ну возможно,вы то всегда одинаково Фернандо Алонсо,вы на дороге как робот,не можете расслабиться не на секунду))
Цитата
2)Раз машине 30 лет то не удивлюсь ,что и резине столько же
Если дому 30 лет,значит и всем кто там живет 30 лет!Ну логика та же..
Цитата
3)Прокладка между рулем и сиденьем. я так понимаю это была нива на постоянно полном приводе
Да уж, сразу видно экспертный взгляд.Как там блять вообще можно было рассмотреть ниву
Цитата
тут вместо того чтобы бить по тормозам и блокировать колеса
Он даже близко не бил по тормозам))
Цитата
надо было добавить газку до 4тыс оборотов и спокойно с небольшим сносом войти в поворот она так умеет
Смех смехом,но на самом деле страшно,что если вот такого профи кто то послушает из друзей и знакомых и начнет лупить газ на полном приводе до 4-х тысяч, что бы уменьшить занос..
Ну давай расскажи как на полном приводе при(50/50) надо я послушаю?)) З.ы 4 к оборотов на бензиновой ниве ,а не дизельном к примеру паджеро
Зачем? Считаешь нужным лупить газ на полном,ну и в добрый путь. Вообще не понимаю,когда люди рассказывают другим как им что то делать.
Похожа на удлиненную Ниву. Кстати Нивы не очень устойчивы в такую погоду. Если это Нива, хз что там за резина, но я бы рекомендовал Кама- флайм. Дёшево и сердито.
... 3) я так понимаю это была нива на постоянно полном приводе тут вместо того чтобы бить по тормозам и блокировать колеса , надо было добавить газку до 4тыс оборотов и спокойно с небольшим сносом войти в поворот она так умеет
Поскольку моя первая машинка была нива, то я старался больше узнать именно про неё. И вот когда преподаватель в автошкола стал рассказывать как выходить из заноса на классике и переднем приводе, я задал вопрос про полный привод и он...впал в ступор. Моё мнение, если нива пошла в занос, расслабься и попробуй получить удовольствие.
... 3) я так понимаю это была нива на постоянно полном приводе тут вместо того чтобы бить по тормозам и блокировать колеса , надо было добавить газку до 4тыс оборотов и спокойно с небольшим сносом войти в поворот она так умеет
Поскольку моя первая машинка была нива, то я старался больше узнать именно про неё. И вот когда преподаватель в автошкола стал рассказывать как выходить из заноса на классике и переднем приводе, я задал вопрос про полный привод и он...впал в ступор. Моё мнение, если нива пошла в занос, расслабься и попробуй получить удовольствие.
Тут не занос а снос. И нормально Нива в заносе управляется, если умеешь. Главное ее в этот занос выставить
Похожа на удлиненную Ниву. Кстати Нивы не очень устойчивы в такую погоду. Если это Нива, хз что там за резина, но я бы рекомендовал Кама- флайм. Дёшево и сердито.
Похоже в кустах нива 31 (длинная). Если она, то есть подозрение, что водятел въебал блокировку межосевого диффа для пущей уверенности на дороге, ну и результат не заставил себя ждать.
Также улетел в прошлый декабрь на сандеро степвее, но на зимней резине ехал. Снегопад сильный , я расслабился и еду на 5 ой передаче 70, дорога ушла налево, я прямо в поле. Повезло не было столбов и деревьев, мягкие глубокие сугробы, бампер покоцал и крепление фары. После этого взял пару уроков контр аварийного вождения, там научили как поворачивать. Газ надо было жать.
Гарри, все это не очень нормально... • На сайте 12 лет
1
Не грусти, автор! Железка - она и в Африке железка. Сделаешь - ещё 30 лет проездит. Но опыт - не купить ни за какие деньги! Так что радуйся, что почти на халяву приобрёл ценный опыт вождения! Ни гвоздя, ни жезла нам всем!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зачем? Считаешь нужным лупить газ на полном,ну и в добрый путь. Вообще не понимаю,когда люди рассказывают другим как им что то делать.
я как раз говорю о том, что газ надо держать на средних оборотах, если это полный привод с распределением мощности по осям 50\50
Средние обороты это 2-2.5 тыс,все что дальше это высокие обороты,нива с её управляемостью это вообще отдельная песня ,ездил долгое время на форике 50\50 там что бы уйти в занос нужно быть клиническим дауном ,даже на лысой резине на катке,а нива сама по себе не управляемый кусок говна на любых оборотах,я бы не стал вообще рассуждать что на ней нужно сделать,максимум это молиться.
так понимаю это была нива на постоянно полном приводе тут вместо того чтобы бить по тормозам и блокировать колеса , надо было добавить газку до 4тыс оборотов и спокойно с небольшим сносом войти в поворот она так умеет
Там пассат старинный, а не нива. Пассат как раз бы вытянул на оборотах, на ниве ничего добавлять не надо. Достаточно слегка рулем в сторону противоположную той куда она поворачивать не хочет. Только психологически трудно крутить в неправильную сторону.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Scaff7 окт 2019 в 11:47