Димексид всегда поможет!

Подобрал кота с переломом сустава. Помимо прочих манипуляций делал компрессы из димексида. Причем ветеринар предупредил - не вздумайте им капнуть или положить бинт пропитанный димексидом на мебель. Разъест всё нахуй.
Но я таки сделал это.... Случайно. Он, сука, разъел мебельный лак (толстенный слой причем был) на раз два нахуй.

А по поводу заливки в движок всякой ебалы не предназначенной для этого..... Это ересь, нахуй, и малаховщина (это который передачи про пить мочу и есть кал вел).
А ТС морально нечистоплотный сервисмен. То есть он таки помыл двигло шайтан-арбы узбека димексидом, и судя по фоткам этот убитый движок он же и капиталил. Хотя мог стоять на своём и донести до замутненного насваем сознания таксиста, что димексид маленько не для промывки движков, также как и "Крот" не для очистки пищевода. И сказать узбеку - я этой хуйней заниматься не буду - пиздуй в другой сервис.

Я вам как доктор назначающий пациентам димексид скажу, что сделали не по рецепту вот и получили такой результат. Димексид обязательно разводить с водой в пропорции 1:4


Это сообщение отредактировал Sergets - 28 июн 2019 в 03:02

200000 пробега никогда перед сменой масла двигатель не промывал, может что не правильно делал? В Ташкент не пробовали отправлять клиента?

Цитата (AVD74 @ 28.06.2019 - 04:53)

ТС, ну объясни хоть....

Отложения на деталях, которые уже прикипели (ты их не трожь и они тебя не тронут) и еще бы наслаивались до капиталки (например) - лохмотьями полетели в систему, каналы, фильтр и проч.
Как тромбы.

А зачем красят поддон изнутри? Там же адская температура. Почему краска не плавится?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот также я езжу на полусинтетике и каждый год подмывает перейти на синтетику. Но внутренний голос и механики говорят: "не нада". Машина 2000 года.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (blendamet @ 27.06.2019 - 21:54)

Цитата (AVD74 @ 27.06.2019 - 21:53) ТС, ну объясни хоть.... Фигли объяснять.. Поднимает всю дрянь и этой дрянью забывае каналы

Какие блять каналы? Цепочка какая: маслоприемник -масляный насос- масляный фильтр и только потом каналы эти ваши. Так что крупными ошметками могло забить только сетку маслоприемника, а мелкими фильтр, но он меняется легко и при смене масла обязательно (хотя....))
Это сообщение отредактировал qweqweqwe123 - 28 июн 2019 в 03:56

Цитата (XOPOCO @ 28.06.2019 - 05:25)

Вот также я езжу на полусинтетике и каждый год подмывает перейти на синтетику. Но внутренний голос и механики говорят: "не нада". Машина 2000 года.

Синтетику на зиму надо заливать.

Цитата (OTMOPO3OK @ 28.06.2019 - 05:57)

Цитата (Sav4er @ 27.06.2019 - 19:52) Мотор был болен? Зачем димексид? Качаем ЯП для Android! Очень хорошо растворяет отложения масла и при этом не действует на резиновые прокладки. Единственный минус, если поддон крашенный,то он растворит всю краску и она забъёт масляную систему.

мыл 1kr, прекрасно даже без съема поддона, он там люминивый.
резинки то не трогает, а вот некоторые элементы типа каких то композитных шестерен или успокоителей цепи может :) растворить, кроме того смывает покрытие поршней антифрикционное если оно ещё есть.
Это сообщение отредактировал rexiks - 28 июн 2019 в 03:59

Цитата (XOPOCO @ 28.06.2019 - 05:23)

А зачем красят поддон изнутри? Там же адская температура. Почему краска не плавится?

Какая же там адская температура, там температура не больше кипения воды.

Цитата (SalotSahr @ 28.06.2019 - 00:29)

Вообще довольно часто бывает ситуация, когда компрессия обеспечивается уже только лишь отложениями. После идеально проведённой раскоксовки, неважно чем, двигатель больше не заводится. Нужно капиталить.

Шта блеать?

Вот ни разу не видел внутри крашенный поддон и двигатель,наверное потому что их не красят на заводе? Ибо нахуя?

Цитата (TOS1 @ 28.06.2019 - 10:59)

димексид маленько не для промывки движков,

димексиду пох это растворитель всякой разной орг бяки и не очень. при грамотном применении, только там где ничего лишнего не разъест - это единственное что вообще хорошо моед двиг. берут масло погуще, с димексидом оно становится жидким, вымывает всё.... но есть в редких случаях и потекщие датчики. и растворенные шестерни которые не металлические. поэтому это не панацея а инстумент, не правильное использование которого и ведет к ремонтам.

Цитата (masik172 @ 28.06.2019 - 12:06)

Вот ни разу не видел внутри крашенный поддон и двигатель,наверное потому что их не красят на заводе? Ибо нахуя?

все железные поддоны которые я видел крашены. именно железные. кроме того бывают сюрпризы и на клапаной крышке, и всякие маслоуловители.

Цитата (qweqweqwe123 @ 28.06.2019 - 11:52)

Цитата (blendamet @ 27.06.2019 - 21:54) Цитата (AVD74 @ 27.06.2019 - 21:53) ТС, ну объясни хоть.... Фигли объяснять.. Поднимает всю дрянь и этой дрянью забывае каналы Какие блять каналы? Цепочка какая: маслоприемник -масляный насос- масляный фильтр и только потом каналы эти ваши. Так что крупными ошметками могло забить только сетку маслоприемника, а мелкими фильтр, но он меняется легко и при смене масла обязательно (хотя....))

абсолютно согласен. куски кокса приклеиваются так что их механически хрен отскребешь. а димексид растворяет послойно. причем превращая в раствор! жидкий смолянистый, который эмульгируется с моторным маслом. ну и постепенно перемешивается. поэтому забить можно тока краской и тока масло фильтр и сетку. кокс растворится и не забъет фильтр.

Перед тем, как браться за неведомое, нужно тему изучить. Димексид при должном подходе действует лучше всех имеющихся промывок и раскоксовок!

Я откручивал поддон, обжигал краску, зачищал, потом промывал и все было хорошо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (blendamet @ 27.06.2019 - 22:09)

[QUOTE=ПРИБОР,27.06.2019 - 22:04-->А чё не Димексида??

Димиксида - да.
А масла - скрытая реклама [/quote]
Скорее антиреклама))
Хотя возможно в этом виноват увеличенный интервал замены. Кстати, а какой он? Небось тысяч 15 не вылезая из городских пробок?

Я использую недорогое масло Лукоил в авто и меняю его раз в 8-9 тыс км при своем смешанном режиме. Мотор абсолютно чист, даже намека на загрязнение нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пробовал, мотор отмывает на ура. Краска на поддоне зло

Цитата (rexiks @ 28.06.2019 - 04:08)

Цитата (masik172 @ 28.06.2019 - 12:06) Вот ни разу не видел внутри крашенный поддон и двигатель,наверное потому что их не красят на заводе? Ибо нахуя? все железные поддоны которые я видел крашены. именно железные. кроме того бывают сюрпризы и на клапаной крышке, и всякие маслоуловители.

Никто и никогда ВНУТРИ агрегаты не красит,зачем заводу эти лишние траты? Какой смысл от краски внутри? Какую функцию она там выполняет?

Цитата (XOPOCO @ 28.06.2019 - 07:23)

А зачем красят поддон изнутри? Там же адская температура. Почему краска не плавится?

Чтобы промывкой мыли, а не димиксидом

Димексидом отмываются детали хорошо, он же практически всё растворяет.
Разобрал двигатель - детальки отмыл- собрал двигатель. И никак иначе. Всем РТИ на которые попадет димекс - пизда, любому ЛКП - так же. И никогда не трогать голыми руками, эта херня делает кожу проницаемой для любых инфекций на несколько дней.

Земляки конкурента устранили невзначай. Он им теперь в плов насрет - мстя будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zofis @ 27.06.2019 - 21:54)

Знатно потроллили

Убрали конкурента с " пятака "

Друзья хуйни не посоветуют)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ