Знаки на делать не в чих-то интересах и не следуя облику, а для безопасности. Большой знак лучше видно! Очевидно же. В городе на узких улицах с медленным движением, можно и поменьше поставить, а за городом на широких трассах можно и увеличить.
Какая разница на какие знаки класть х.й, все ездят не то что на знаки не смотрят - светофор и разметка глубоко пох, как и иногда элементы ландшафта, могут и гаишнику мне кажется по ноге проехать, народ уже вкорень ох.ел от безнаказанности. Так что маленький знак или большой - да ничего не изменится, как ездили как мудаки тау и будут ездить, срать все на всех хотели вокруг, каждый за рулем царь.
Млин, нормальные люди делают все, чтоб стало безопасно, а эти наоборот. Потом камер наставят, снова будут повышать безопасность. Круговорот идиотизма в природе.
Статистика по Европе показывает, что уменьшение размера знаков в городе увеличивает безопасность. Я даже больше скажу, отсутствие знаков пешеходного перехода на перекрёстках делает его ещё безопаснее, заставляя водителя снижать скорость и повышать внимание на дорогу. Все эти здоровенные знаки и прочая световозвращающая мишура отвлекают водителя от самого главного – от пешехода, который, как правило, не носит на себе огромный и яркий знак. Следующий уровень безопасности переходов – это дополнительное освещение; поднятие уровня перехода на уровень тротуара, чтобы автомобили поднимались на территорию пешеходов, как на лежачего полицейского, а не наоборот, пешеходы спускались на территорию автомобилей; островки безопасности, обнесённые бордюром; сужение проезжей части и т.п
Знаки должны быть маленькими в размер кармана. Удобно носить с собой нужный набор, а входящий в набор двусторонний скотч позволит быстро и без лишних физических затрат управлять дорожной обстановкой.
Вот уж кто-кто, а пешеходы чаще данные знаки вообще игнорируют, переходя дорогу в неположенном месте.
Это явный признак того, что улица спроектирована неправильно, вот и всё. Люди переходят там, где им удобно, и где не надо чесать пол-километра вкругаля и прыгать по лестницам под- и надземных переходов. В данном случае акцент смещён в сторону автомобиля, а не в сторону комфортной городской среды, в которой нам всем хочется жить.
Есть хайвеи, на которых тачки разгоняются. На этих трассах нет светофоров, перекрёстков, переходов и всего такого прочего. Есть улицы, проходящие по городским кварталам, на них присутствует всё вышеперечисленное, их переходят люди, в том числе бабули, дети и мамаши с колясками. От Советского Союза нам достались в наследство улицы-мутанты. Они проходят по жилым районам, но спроектированы так, что хочется надавить тапку. Люди при этом сгоняются под землю и огораживаются в загонах уёбищными заборами, которые портят облик города, создают дополнительную угрозу здоровью и жизни граждан и как раз-таки на них можно пилить бюджет. Забор – первый признак уёбищной градостроительной политики.
"Люди, идите на хуй, город не для вас", – грубо говоря.
Это сообщение отредактировал MrShelter - 5 фев 2019 в 23:13
Года через 2-3 снова проведут какой нибудь анализ и придут к выводу, что увеличилось число ДТП на дорогах и выросла смертность и во всём виноваты уменьшенные знаки. И всё вернётся к тому, как было.
Нет, ужесточат наказание за нарушение. Когда с января 2006-го ближний свет стал обязательным, резко возрасла смертность на встречке. Причину устранять не стали, просто ввели лишение за выезд.
Млин, нормальные люди делают все, чтоб стало безопасно, а эти наоборот. Потом камер наставят, снова будут повышать безопасность. Круговорот идиотизма в природе. Когда уже расстреливать будут тех, кто плохо работает? В том числе депутатов?
О, депутаты минусят :)
Вот потому нашу страну никак нельзя завоевать. Мы сами себя не можем привести к порядку. Ни кнутом, ни пряником. Потому и иностранцы нас считают сумасшедшими варварами.
В городе живут люди, так давайте думать о них в первую очередь, а не об автомобилях.
Все автомобилисты уверены, что пешеход - это такой "лох", который должен любой ржавой дэушке за 3 светофора кланяться. Я - пешеход, И Я ЗНАЮ, как на ПДД забивают водители. Меня неоднократно чуть не сбивали на зебре, когда я шла на "зеленый". Им ехать надо, а я подождать должна
Офис, в отделе продаж все суетятся, переставляют мебель с места на место, посреди всего этого хаоса стоит бабушка уборщица и бормочет про то что "она только что все вытерла, а они опять натоптали". Менеджеры начинают расставлять мебель, вымерять ее положение каждого стула и стола по линейке, компасу, теодолиту... Бабушка не выдерживает и спрашивает: "Ребята, а что вы делаете то?" Один из менеджеров объясняет: "Да вот, бабуль, у нас что то в последнее время обороты упали, но мы сейчас мебель по фэншую расставим - и все у нас будет замечательно". Знаешь, милок, говорит бабка, до Революции, вот в этом самом доме был бордель, так когда у них доходы падали, они кровати не двигали. Они блядей меняли."
Авторы инициативы считают, что новые знаки имеют преимущества. Например, они не загораживают обзор пешеходам, сдаётся мне что были эти знаки на карликовых столбах
На установку знаков гост есть, там высота от 2м, кажется. У нас пешеходы на каблуках что ли?
В городе живут люди, так давайте думать о них в первую очередь, а не об автомобилях.
Все автомобилисты уверены, что пешеход - это такой "лох", который должен любой ржавой дэушке за 3 светофора кланяться. Я - пешеход, И Я ЗНАЮ, как на ПДД забивают водители. Меня неоднократно чуть не сбивали на зебре, когда я шла на "зеленый". Им ехать надо, а я подождать должна
это ваше ошибочное мнение. если вы выскакиваете на дорогу и переходите, как вы считаете по правилам. то автомобилисту нужно и увидеть вас мгновенно и затормозить чтоле? в сумерках, вы видите авто, т.к. у них фары горят. Но авто вас не видят, вы то не светитесь нимбом хотя бы. Причем встречные авто слепят фарами водилу. Иму бы в яму не въехать, а тут еще выпрыгивают, ибо пешеходник. В ПДД же прописано, что пешеходу нужно убедиться что вас видят, и пропускают , это я к тому что вас там чуть не сбили.... А может кто то в телефоне залипал?.
ошибочно нажал на плюсик, а хотел на "цитировать". Ну вот такой я снайперъ.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сдаётся мне что были эти знаки на карликовых столбах 
yaplakal.com
skrapy5 фев 2019 в 21:44