Есть знакомые муж и жена, оба под 190 и за 100 кг, изъездили всю Скандинавию на Матизе. Они фанаты велопоходов, поэтому всегда берут с собой 2 велосипеда. И возят их не снаружи, а внутри. В Матизе. Пока сам не увидел, не верил что такое возможно.
да хрен его знает, не верится... у меня 179/90. на работе у товарища матиз есть. там не развернуться... сидишь вопсче в обнимку. трехколесные,кстати, бывают.
У них вроде как болезнь , пороги гниют ну их брали из за цены а на осталное закрывали глаза. Вот из компактных классная тачка clio наша первая машина . Самые тёплые воспоминания
У меня Симбол был. Я его Пырзиком звал.... офигенская машинка! Самые тёплые воспоминания остались. 1,4 моторчик бензин не ест, он его вырабатывает!
Матиз потому и снимается с производства, что вроде бы Узбекистан выкупил Все акции Шевролет/ GM/ и т.д. - теперь наверное что-то под новым именем выпускать будет!?
Это сообщение отредактировал albinos - 1 июн 2018 в 22:15
Смарт -одна из безопасных авто.. вам лишь бы первым спиздануть?..или вы в теме? м?
это Вам на тестах показали? ага.. четыре стекла - четыре колеса.. вся защита..
Иногда луче жевать чем говорить (писать) не будешь дураком выглядеть. Для его класса он один из лучших https://www.euroncap.com/ru/results/smart/fortwo/7894 клетка там отличная, в какой то передаче его били по 45 гр. в бетон, обе двери не заклинивали, можно было открыть штатно.
У меня родственницы, две тетки-близняшки, рост под два метра и комплекцией как у Валуева, эту тачку обожали. Вдвоем на ней ездили. Даже не ездили, летали. Еле в неё впихивались, машинка аж приседала. =) Вы не представляете мои эмоции, когда я это видел. Крайняя степень удивления, ржака и жалость к Матизу. =) Это сообщение отредактировал Flakzwilling - 2 июн 2018 в 07:36
Я замечаю, что вообще удачные модели, неломающиеся, экономичные производители постоянно стараются спихнуть на свалку истории, как это было с октавией тур - реально простая и надежная как табуретка, хорошие моторы, крепкий кузов, недорогая - сняли с производства. Следующие октавии меняют только модные морды, по надежности, по сравнению с туром, небо и земля. Ну и стоят вдвое-втрое дороже. У знакомого был ланос, потом матиз - он реально перся от второго. Я сам как-то немного посидел - должен сказать, у него очень обманчивая внешность. Внешне он смотрится как надутый "гроб на колесиках", а внутри довольно просторно даже для человека с ростом выше среднего. Ну и простой и дешевый в обслуживании. Если ЧСВ на мозг не давит, для разъездов по городу - самое то. По цене эксплуатации будет где-то на уровне маршрутки )
Отцовский Матиз до сих пор гоняет, больше 10 лет точно. Ни одной проблемы за это время. Аккумулятор поменяли 2 года назад. Ни одного ржавого пятна. Да, про разгон до 100 за 18 секунд - лютый пиздеж, с места рвет только в путь. Вот выше 100 разгон, конечно, уже не тот. Для города, пригорода - идеальный авто.
У них вроде как болезнь , пороги гниют ну их брали из за цены а на осталное закрывали глаза. Вот из компактных классная тачка clio наша первая машина . Самые тёплые воспоминания
У мну 4-е поколение. Вообще придраться не к чему, кроме как к отсутствию шумоизоляции после 100 км/ч
В моей жизни, было аж ДВА!!! Матиза .... :)) Денег не было, а ездить было надо!
И они выручали! Только вот ни на одном, ни на другом, мне так и не удалось прочувствовать "серьёзную экономичность" .... :)) Может я сам виноват и сильно на педальку давил, но меньше 7.5-8 литров на сотню не выходило :((
Прикольный был "малыш" :)) Вспоминаю с добрым сердцем всегда.
В штатах Матиз так и не появился. Жаль, удобный был бы автомобильчик.
А насчет видео со СМАРТами - так про любую модель можно найти массу таких же.
У меня три СМАРТа в семье было одновременно. Когда знакомые выражали озабоченность по поводу безопасности я всегда отшучивался что СМАРТ в три раза миниум безопасней обучного седана. Ведь седан можно стукнуть в переднее крыло, в заднее и в пассажирский салон. А у СМАРТа первых двух нет, а в центр ещо умудрится попасть надо..
по безопасности это вторая машина после смарта.. не дай боже попасть на ней в дтп...
Фигню написал, наоборот это одна из самых безопасных машин. Гораздо безопаснее нексии и автоваза
Поэтому у меня перед глазами стоит та сцена из видоса выше твоего каммента... Алена!!! Алена!!..... А удар в бочину был не сильным то. И вообще, хуй с ним, машина то крепка. Но человек то нет. Вы забываете, что человек может умереть чуть ли не на ровном месте, оступившись с бордюра. Помню до сих пор эту тему. Сломать себе шею упав с 15 сантиметров.... это пиздец. А эти замеры - замеры коня сферического в вакууме. Я считаю что жизнь нельзя вводить в бездушные рамки статистики. Ведь на том месте может быть каждый.
P.S. а хули то смарт только вертикальный показываете? Есть смарт еще горизонтальный. У нас во дворе иногда приезжает такое. Вроде как роадстер. Ебать, эта хуета чуть выше колена. Как на таком ездюют?
Это сообщение отредактировал Gdialex - 2 июн 2018 в 10:47
Смарт -одна из безопасных авто.. вам лишь бы первым спиздануть?..или вы в теме? м?
это Вам на тестах показали? ага.. четыре стекла - четыре колеса.. вся защита..
Все правильно. Разницу масс никто не отменял. К сожалению, машины бьются не всегда только об деревья и стены. Иногда они бьются между собой. Гадо ли говорить, что будет при столкновении "безопасного" смарта с тем же рейнджем
Был Матиз в семье. Очень хорошая машинка. Конечно, безопасность настораживает, но: Он очень, очень вместительный! Я со своими 192 и весом далеко за сто-легко в нем располагался и ездил. Очень мало есть бензина. Шустрый! Можно везде припарковать. Дешевый в эксплуатациии. Все запчасти всегда есть в наличии. Да и не особо ломкий он.... Я люблю Матиз, однозначно.
Это сообщение отредактировал Domrych - 2 июн 2018 в 23:12
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com