Toyota подумает, можно ли улучшить УАЗы... Японцы провели аудит завода

Дак чего решили-то в итоге?!

Кстати, "буханка" в Японии стоит бешеных денег!

я думаю у них мозг закипит!!! но с этим ничего не поделаешь, это уаз

То есть педантичные японцы после посещения завода УАЗ впали в кому и врачи рекомендовали на 3 месяца им воздержаться от таких встрясок.

Они это уже сто раз поняли. Но им же платят за консультацию а не за эти слова)

Дооо, спецов очень много. Это те, которые электроды в машине оставляет и забывает шов довести, а так же кладет его на от...сь?
Или те, которые болты с сорванной резьбой слегка подзабивает кувалдой?
Ну или те, которые в малярке кладут з..й на непрокрас, т.к. обед?

Ну всё, звиздец "Тойоте"...

Представляю какой шок они получили от этого производства.и от блеянья руководства

эти пиздлглазые научились работаььпо нашим же (еще советсвестким) заветам типа плановой экномики и мотивации сотрудников.
Теперь они будут криворуких потомков великих людей обратно учить делать всё хорошо.

Скорее надо было рабочих с уаза на завод тойоты отвезти, показать хоть раз как надо машину собирать

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

УАЗ улучшить легко, открутить бампера и прикрутить между ними ленд круизер, а потом заменить и бампера.

в Хиглер там не плачет в сторонке?

ПС ветку не читал

После того, как японцы увидели сварочный шов на НОВОЙ буханке, они впали в кому всей делегацией.

У нас и азиатов слишком разный менталитет, боюсь, что не получится, без очень сурового ОТК, осуществляющего контроль за каждой операцией, что в принципе невозможно или, хотя бы за узлом.

Скорее всего очередной Гукасарян под банкротство подводит.
Затем на этом месте 19ти этажки вырастут.

Блядь, джапы б лучше б делику возродили. Самый ахуенный батон был.

Это сообщение отредактировал GlooM - 26.06.2017 - 14:48

походу уже начали делать УАЗ Land Cruiser

Это сообщение отредактировал ujtnh - 26.06.2017 - 15:00

Представители TOYOTA были в шоке, что
- можно варить кузов полуавтоматом, зазоры на глазок;
- раму можно проварить на сквозь (от старания наверно);
- на заводе устанавливать ролик натяжитель, который через 50 км развалиться. Менеджер по продажам с улыбкой прямо при отдачи автомобиля записывает на гарантийный ремонт, но натяжителей нет - надо покупать самому.
- можно красить автомобиль прямо с торчащей проволокой от сварки на кузове;
- машина может начать гнить без повреждения ЛКП, прямо под краской;
- заявленная гарантия на сквозное гниение добиваться толщиной металла;
- за это люди готовы отдавать больше 1000000 руб!!!!
Потом представители ТОЙОТА своим будут рассказывать, что видели, а им не будут верить.

Не поможет. Они страшную заразу цепанули.

За что они так ненавидят японцев.

Японцы, наверное, не поняли где они находятся...

Всё-бы ничего, но японцы покупают именно буханки.

Япошки этот бы завод либо выкинули, либо переплавили)

УАЗ, одна из наиболее прочных машин, что выпускались во времена СССР. Там особо и ремонтировать не нужно, поскольку сделано, пусть и топорно, но с охуителным запасом прочности. Да и проходимость у УАЗ – одна из наиболее сильных сторон. Если только японцы с дизайном поработают и с начинкой… Правда тогда обилие электроники будет так же уязвимо, как и в остальных современных машинах

Я представляю как они потом плевались, после визита на производство :) Японцы вежливые, в глаза ни за что не станут критиковать.