У вас плохие дороги? Вот дороги в Якутии

У нас дорог нет, одни направления... за исключением нескольких трасс. Но мы млять нищие аки пиздец.
А вот за человека который на прямой линии спросил про транспортный налог и ему ответили, а нафиг тебе тогда машина ? Обидно до безобразия. Ну как так, зачем хамить... вроде первое лицо государства.

Даже смотреть не буду. И так знаю что в Якутии и на ДВ с дорогой полная задница

Вот вам летние дороги между райцентрами и деревнями.

Это сообщение отредактировал kombat5 - 10.02.2017 - 12:33

..

..

А зачем нужна дорога, если через нее нельзя перевести бабку? ©

Кстати, самые низкие в Гейропе

Завязывай говорить ерунду, если не в теме. Живу в Якутии, так у нас ГОК, выставлял тендер на машины, для перевозки руды (автопоезда), как ни странно именно Скания и выиграла тендер. да и Манов, кстати тоже хватает.
Вышенаписаное не значит, что отсутствует отечественный автопром, большое кол-во вахтовок, как раз на базе Камазов, ну и старые-добрые Уралы еще бегают

Чем круче машина, тем дальше за трактором бежать.)))

Это зимники, а не дороги. К самым крупным городам, где живет большинство населения ведут обычные дороги, м 56 почти полностью заасфальтирована уже. Плюс не стоит забывать, что многие поселки стоят на скдоходных реках, а севернпя часть снабжается с океана

А ведь здесь добывают золото и алмазы, стратегические материалы государственного значения.

А какие раньше грузовики были финские Sisu! Вот абсолютно неубиваемые! Правда, стоили дороже, но они того стоили! И Татры! Скольким водилам жизнь спасли!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Feofaniy - 10.02.2017 - 18:12

del


Это сообщение отредактировал американофоб - 10.02.2017 - 18:50

Пиздатая дорога, бро! Вопрос - на сколько хватает такой дороги в условиях Севера? А то в Средней полосе и на Юге пиздеж стоит, что климат херовый и поэтому асфальт от первого снега сходит.))

Снова пиздишь. Этим фоткам одной и той же дороги в улусе, в 1000км от Якутска уже три года как. И случилось это всего один раз после половодья. Ее сделали сразу же как вода ушла. Что за фотка из двора не знаю, и не знаю ее происхождение.

Ты бы еще утопленый Ленск 2001го показал, и сказал что вот так живут якутяне. Пиздобол ты, и никогда в Якутии не был даже близко.

Глянь, зима 2016-2017. Видео мое. Снято разумеется в Якутске.



Назови улицу, псевдоякутянин. И пиздани что я по центру еду, вот я вообще в ахуе буду С какой и на какую улицу я поворачивал? Тыже местный, ты знаешь. Этих улиц местный незнать не может. Даже улусник их узнает.

Это сообщение отредактировал американофоб - 10.02.2017 - 18:56

И что,и что?
У нас уголь на всю страну добывают.Тебе кинуть ссылку посмотреть,чтоб ты сдох от зависти,глядя на наши дороги?

Ну плотно и качественно у нас за дороги взялись года три назад. С выкопкой котлованов,метра на 4 в глубину, с всякими резиновыми хреновинами. Дренажом и даже какой то там вентиляцией.
Из новых дорог пока нет нареканий ни на одну. Летай хоть 300км/ч, пока на столб не намотаешся. Кстати такая проблема появилась сразу же, молодежь с отбойников и столбов в первый год сошкрябывали чуть ли не каждую ночь. И авто и мото. Сейчас вроде успокоились, привыкли к хорошим дорогам.

Важно понимать что северные дороги ломают не просто машины, а большегрузы, в основном американцы. Те тащат автопоезд по 80тонн. У нас нет асфальта расчитаного на такую нагрузку. Загородные автобаны там да, там слой асфальта в 15см. Там и Белазы груженые бегать могут. Ничего такой дороге не будет.

Сейчас у нас запретили по центральным улицам ездить свыше 20тн нагрузки на ось. И дороги чудесным образом ломатся перестали, даже те что делались еще лет 20 назад.

Летом у нас сейчас одна проблема - перекрыты кучи дорог на полную реконструкцию, примерно с мая до сентября. Но новые дороги держат беспроблем. Видимо следят строго чтобы не воровали. Зато дороги реально преобразились. На мой взгляд за эти три года процентов на 70 все проблемные дороги сделали. Но летом конечно жопа, особенно когда реконструируют основные магистрали.

Но все понимают, и терпят нормально. Потому что знают что потом будут не по ямам прыгать а по нормальному ровному асфальту ехать.

А про климат это все хуета. Давным давно есть технологии строительства дорог на вечной мерзлоте. Просто стоит это дорого. Но наши сели и посчитали, что будет дешевле вложится один раз, чем ежегодно ямочным ремонтом мозг ебать всем.

Хотя лично я думаю причина в том, что наших местных чмошников чиновников уже стало трясти даже в их ТЛК200

Это сообщение отредактировал американофоб - 10.02.2017 - 19:49

У нас такие стоят года 3-4. Привыкай к этим светофорам как можно быстрее. Старт на желтый расценивается как проезд на красный, отсуживать потом бесполезно. Три камеры фиксирует каждую стоп линию на перекрестке.

Мне многие пишут типа че тупишь на светофоре. Ребята вы прав на три месяца за проезд на красный просто не лишались. Поверьте мне, стартовать надо на зеленый а не желтый, на желтый стартанул - лишение прав сразу. И камере глубоко похуй чей вы сын, и какая у вас тачка и какой прокурор ваш батя. Это делается чисто автоматически, камере на лапу не дашь при всем своем желании.

Ну у нас так.

Это сообщение отредактировал американофоб - 10.02.2017 - 20:49

Достаточно сказать, что у нас железную руду на всю страну добывают. А дорог так и нет и люди живут в нищете. Это неуважение чистой воды.

Конечно есть.

Это сообщение отредактировал chukot6793 - 11.02.2017 - 09:47

а не подскажете,а в гейропе много где своя нефть есть?И не стоит мне в пример приводить Италию или Норвегию,в Италии половина машин на газе работают,в отличие от газовой сверхдержавы,в Норвегии вообще к 2025 году к нулевому выбросу идут,там сняли все налоги,дают скидки и преференции покупателям электромобилей,во всем Осло полно электромобилей и бесплатных зарядок.В странах со своей нефтью и своим бензином цены относительно зарплат в РФ самые практически высокие,не стоит сравнивать тупо ценники,надо смотреть на покупательную способность населения,россиянин с зарплаты средней реальной в 20 000 рублей купит топлива на порядок меньше,чем.например австриец со своей средней зарплатой.Еще один факт,вот например в Австрии бензин стоит 1 с небольшим евро литр,а евро раньше был 36 рублей,а сегодня 65,а был как то вообще под 80.Вопрос,это дороже бензин или просто чья то нац.валюта упала ниже плинтуса,а у них ничего не изменилось?

Был я по работе в том Бельго, откуда этот товарищ.
На тот момент это было одиночное село весьма люмпенского вида на несколько десятков дворов (380 человек по переписи, фактически меньше), расположенное изолированно на диком участке берега Амура. До трассы на Ванино - 30км грунтовки через небольшой массив сопок, потом еще 60+ км асфальта до Комсомольска (а так он прямо через Амур). Никаких сельхоз земель вокруг села нет в принципе - сопки, и кроме охоты-рабалки-бухалки там ничем не занимались.
Короче, строить этой коммуне отшельников 30км дороги через сложный рельеф было бы благородно, но, наверное, для небогатого Комсомольска не первоочередной проблемой.

А потом Бельго смыло наводнением (там прямо из дворов шли слипы для спуска лодок в Амур), и им построили новые дома и дорогу подлатали. Но уже за федеральные бабки.

Тут начали про дороги говорить какие они плохие......вот только это не дорога, а "зимник", там везде болота...летом там только на вертушках можно добраться до населённых пунктов.

На видое какая-то жопа мира, с каким-то торгошами, пром зонами и прочей хуйней. Только не нужно говорить, что в россии такой хуйни нет, заедь в какой-то мухосранск, на окраину