Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Утраченный автопром СССР

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

kisinger 13 апр 2016 в 17:37

Шутник • На сайте 11 лет

Райка ВЕСЧЬ!!!!!

rullya 13 апр 2016 в 17:46

Шутник • На сайте 16 лет

Цитата (AxTiMag @ 13.04.2016 - 14:38)

ГАЗ 3105

опель сенатор?

Atheist123 13 апр 2016 в 17:48

Жыдай • На сайте 16 лет

Цитата (AxTiMag @ 13.04.2016 - 14:36)

Иж «Вега»

точно ИЖ?
а то как то смущает оппозитный мотор )))

mangol 13 апр 2016 в 17:51

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Adothariel @ 13.04.2016 - 14:47)

вы машины, видимо, оцениваете по внешнему виду?

из всего перечисленного вполне себе МАЗы сейчас живут и здравствуют.. А остальное развалилось на хуй, потому что по сравнению с аналогами выглядело ну уж совсем неприлично...

Тот же москвич 2141 с инженерной точки зрения отличный авто на уровне лучших зарубежных авто аналогичного класса, а угробили его работники азлк (всех уровней) и смежников лозунгом "на работе ты не гость утащи хотя бы гвоздь"

Poc 13 апр 2016 в 17:52

Шутник • На сайте 17 лет

Цитата (burialrat @ 13.04.2016 - 17:27)

Цитата (Poc @ 13.04.2016 - 17:18)

Никогда бы они не ездили, система совка была не жизнеспособна. Элементарное правило - производить то что продается а не продавать то что производится. А еще никакой конкуренции. Единственная годная машина по тем временам - жига и та была итальянцами сделана, остальное все ломающийся гниющий шрот, который начинал гнить еще на конвейере. До сих пор все эти приоры иксреи - просроченная продукция, кто их вообще покупает. У меня както Москвич был 2140 - так движок слизан с БМВ 69 года. А все эти концепты были сделаны энтузиастами и с большой долей вероятности их бы похерили тупые неповоротливые руководители. А всем кто мастурбирует на совок - до сих пор бы ездили на этом говне, и то с такими управленцами скорее всего на газогенераторах

Я бы базис все таки подтянул , хотя бы основных отличий , рыночной капиталистической и плановой социалистической экономик , потом выдвигал умные мысли , о жизнеспособности и прочем

А по поводу машин не требовалось их в таком количестве в СССР для частных лиц, общественный транспорт был развит и стоил копейки , в 85 году МКАД был 2х полосной дорогой с газоном посередине и перейти его можно было в любом месте в любое время особо не напрягаясь.

Конечно в таком количестве машин не требовалось и именно поэтому были дикие очереди на получение права покупки этих ненужных машин, плановая экономика это да.. много примеров в мире ее успешности, до сих пор помню картину как моя бабушка бежит по магазу только открывшемуся за какой-то сраной костью даже не мясом, как меня мама подругам подсовывала потому что в одни руки одна банка какой-то селедки, планы понимаешь не сбывались. Может в Москве и было что, но за Москвой тоже люди жили

IIIYPUK 13 апр 2016 в 17:58

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (AxTiMag @ 13.04.2016 - 14:35)

Все эти модели должны были стать на конвейер в 28 пятилетке — с 1992 по 1997 год.

ЗиЛ 4102 (Райка)

На конвейер? Вроде где-то читал, что машины такого класса - ручная сборка...

u45 13 апр 2016 в 17:59

титановый • На сайте 11 лет

ЗиЛ 4102 Возьму два!

~~MADMAXru~~ 13 апр 2016 в 18:04

Неепический неадекват • На сайте 10 лет

Цитата (u45 @ 13.04.2016 - 23:59)

ЗиЛ 4102 Возьму два!

Почки продашь?И то , даже на одну не хватит))

Protoshpok 13 апр 2016 в 19:07

Приколист • На сайте 14 лет

Зил просто ахуенен!!!

Виконт 13 апр 2016 в 19:38

Ищем пуговицу • На сайте 14 лет

2142 ну просто охуенно жаль что не пошел в серию (((
и у 41 салон был просторный, трое в зимней одежде , спокойно сидели и бухали , больше таких салонов у наших не попадалось (

d8iha8b 13 апр 2016 в 19:55

Юморист • На сайте 10 лет

Так то ока-2 это современная калина, добралась с более длинным кузовом. Даже цифры модели в начале 11 а не 21. Как то так)

troll87 13 апр 2016 в 20:15

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (AxTiMag @ 13.04.2016 - 13:42)

«Газель» — единственная модель, которая добралась до потребителя

источник
последняя

АЗЛК 2143 «Яуза»
Ну почему же, этот очень схож с ВАЗ 2110))))

SergKLG 13 апр 2016 в 20:23

Шутник • На сайте 12 лет

Ещё была разработка АЗЛК-2144. Автомобиль «Москвич-2144» был разработан в 1985 году

Kazec 13 апр 2016 в 20:35

Ярила • На сайте 16 лет

Симбир, в менее квадратном, чем прототип, варианте, добрался до потребителя, но косяков было столько, что оказалось проще снять с производства, чем устранить. На "москвичах" краска сыпалась дико еще с конца 80-х, а куда ей ещё деваться, раз про грунт забыли?

newshef 13 апр 2016 в 20:38

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (РККА @ 13.04.2016 - 17:56)

Надеюсь меченого будут жарить в аду, в само горячем котле, за то что он уничтожал "Чайку"

Кстати. Работал на ГАЗе, бывал в цехе, где собирали " Чайку".
Говорили, что документацию на нее уничтлжили в начале 90х.
Зачем?

АПЛ671 13 апр 2016 в 20:42

Приколист • На сайте 10 лет

За "Окушку" зелень!

maxdy 13 апр 2016 в 20:46

Балагур • На сайте 14 лет

хорошие, но своих разработок 1-2, остальное жестоко спизжено, как и все остальное

~~lidoff~~ 13 апр 2016 в 21:01

Ярила • На сайте 10 лет

потеряли да и не жалко как-то

UDG 13 апр 2016 в 21:04

Приколист • На сайте 12 лет

Сколько зарубили на корню! Жаль! продали все ради пепси и жвачки! сейчас даже ВАЗ не ВАЗ а Рено. своего ничего нет! за державу обидно!

RomeoX 13 апр 2016 в 21:25

Юморист • На сайте 10 лет

Очень смешно, заминусили меня в край )) да и пох, дрочите дальше на эти вёдра, половина из которых никогда не выезжала с завода. Хотел бы я посмотреть на того минусатора, который бы заплатил лям по нынешним ценам за это говно. Ложка хороша к обеду, проебали, нехрен ныть. Я родился в 73-м году и насмотрелся на отечественный автопром, а такде на то, как его чинят постоянно. Тьфу! Продолжайте меня сливать, даже забавно ))

onikool 13 апр 2016 в 21:28

Весельчак • На сайте 14 лет

Цитата (mangol @ 13.04.2016 - 18:51)

Цитата (Adothariel @ 13.04.2016 - 14:47)

Тот же 2141 по сути очень сильно перекроенная Simca 1307. Обычный себе пример советского реверс-инжиниринга как было с горбатым (фиат 600) или 966-м (NSU Prinz). Из массовых машин по сути действительно уникальными и интересными с инженерной точки зрения машинами была Таврия и ВАЗовская восьмерка, которую совершенно не портит участие спецов из Порше в разработке.

А так конечно интересно что одни и те же некропосты об утраченном величии возникают с завидной периодичность.

Это сообщение отредактировал onikool - 13 апр 2016 в 21:29

mangol 13 апр 2016 в 21:41

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (onikool @ 13.04.2016 - 21:28)

Ну от симки там остались только общие пропорции кузова, компоновка агрегатов значительно отличается, хотя приказ был скопировать

~~RelaxMusic~~ 13 апр 2016 в 21:42

Юморист • На сайте 16 лет

-1

Адовый пиздец, хорошо что не пошли, конструировать нужно на трезвую голову.

po4targ58 13 апр 2016 в 22:04

Балагур • На сайте 10 лет

Цитата (Atheist123 @ 13.04.2016 - 17:48)

Цитата (AxTiMag @ 13.04.2016 - 14:36)

Иж «Вега»

точно ИЖ?
а то как то смущает оппозитный мотор )))

Иж - иж , в музее Задорожного такой стоит .

SashkaPurga 13 апр 2016 в 22:32

Ярила • На сайте 10 лет

Как-то пост был про ВАЗ, которые не выпустили...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 65 071
0 Пользователей: