Зря он решил избежать дтп

теперь посмотрим, как закон о создании аварийной ситуации сработает

Мертвой зоны в легковом автомобиле не может быть в принципе, лично я при перестроении, всегда смотрю не только в зеркало, но еще и поворачиваю голову, чтобы убедиться, что никому не мешаю (в вашей, так называемой, "мертвой зоне". Она только у "Урала" и к"Краза" есть. Впрочем и у прочих длиннокапотных грузовиков, на обычных фурах, как правило, водители ставят доп зеркала...)

то же мне терминаторы уевы. Дофига выдержки у всех? Хоть кто-то бывал в такой ситуации и при этом рулём не дёргал избегая столкновения? Уверен на 100%, у большинства таких умников и прав то нету.

Хорошо, что в 2007 году про регистраторы особо никто не знал, когда мне в лоб (на моей, сцуко, полосе!!!) вышла фура на "Скандинавии", тут половина ЯПа поседела бы, а я только облысел

водитель паркетника будет приятно удивлен, когда его лишат прав и признают виновным - в следующий раз будет бить в своей полосе, а не вываливаться на встречку

Бабы ругаются матом, как пьяные извозчики, и это называется женщины... Изо рта как из помойки, представляю на каком слэнге будут разговаривать их дети...

Виновник по новым правилам ВИНОВЕН!

Главное чтоб у Светы сзади было чисто
На встречке просто ехал человек и на тебе. кто решил избежать ДТП

Всё это происходит, потому что народ железки жалеет больше, чем себя, на подсознательном уровне.

Во протокол как человек вылетел на встречку, причём сугубо пол своей вине.

Девки за рулем из спецназа: "Чисто?. Чисто" ждал фразы Fire in the hole!"

Это сообщение отредактировал jackill81 - 8.04.2016 - 22:48

какие рефлексы? это элекментарно спал за рулем... наверно мужик в возрасте или вафля

рефлекс это когда на встречу бы ему в лоб вылетела машина... там рефлекс... а когда легковушка тебе вбок смещается ПЛАВНО БЛЕАТЬ тут просто ибалом надо торговать чтобы ситуацию не оценить

У меня такое на Родосе было, еду по серпантину, посреди двойная сплошная, и вдруг из за поворота мне на встречу грузовик, я на обочину выехал чтоб не врезаться. Греки хуже итальянцев на дорогах, а после того как из-за кризиса сильно сократили дорожную полицию ,то там вообще ад :)

Надо было бить подснежника а потом ебало подснежнику, но сработал рефлекс, глупый и неуместный в данном ситуации.

Это сообщение отредактировал Rom1981 - 8.04.2016 - 22:54

Мертвая зона - та, которую не видно в зеркала, на легковушках она есть, с правой стороны примерно на полкорпуса позади машины, поэтому и башкой крутить надо. Но в данном случае, у подрезателя опель был слева, так что там никакой мертвой зоны не было, был долбаеб, которые не смотрит в зеркала при перестроении или вообще он все видел, но решил проскочить. Обычно это заканчивается максимум отторможением подрезаемого авто и матерной тирадой в сторону шашечника, но тут водила опеля оказался сильно впечатлительный, итог печален

Я бы в такой ситуации тоже випался - да уж!
- Ибо там никуя не видел кроме маневра вперед идушего авто

Это сообщение отредактировал Петрович1111 - 8.04.2016 - 22:56

В автошколе, на каждом уроке вождения, пожилой мужичок-учитель, всегда по нескольку раз мне повторял - что-бы не происходило - не крути рулем ВЛЕВО... бей в своем ряду!!! всегда будешь прав!!! и вот в такой грустной ситуации Василич был прав....Пока не попадался на подобное, но хрен его знает, как поведешь в подобной ситуации.....

А что - есть такой? и ссылочку дадите?

Можно поподробнее - о "новых правилах"?

Света , у нас сзади чисто????? Сама не почувствовала , как обосралась !!!!!!!

после последней ситуевины своей хер больш когда буду рулем крутить и пытаться уйти - пусть разъебошат мою машину в моем ряду и оплатят.. в моем случае от выскакуна ушел, на тротуар на людей не выкинуло, но в итоге - 5килобаксов за мой счет, виновник свалил.

Человек инстинктивно уворачивается, за доли секунд он не успевает подумать о железе, это только в кино секунды растягиваются в часы, а в жизни бац хряц и сидишь за голову держишся.

ЗЫ: У меня за 2 года 2 аварии не по моей вине, везде ехал спокойно по главной дороге не превышая скорость, в обоих случаях меня таранил молодей "олень" на 9 или 99 купленной на отложенные деньги со школьного буфета....

Это сообщение отредактировал UnkindMan2 - 8.04.2016 - 23:14

- И как ты будешь прав? - не соблюдал дистанцию - это в лучшем случае
- Просто поясню это не трасса и по идеи движуха 40 - и последствия при соблюдении данных норм всеми участниками движения минимальны.
- Тут на мой взгляд жестко подрезали и результат был бы тот же кроме как торможение- в большинстве случаев так и поступаю - но не зарекался бы от инстинктов!

Это сообщение отредактировал Петрович1111 - 8.04.2016 - 23:58

Для себя (и жену учу) - никогда не давай повода себя подрезать, не спи за рулем, всегда жди, что ебланов много, очень много. Твердо держи минимальную дистанцию, если есть шанс перестроения шашечников. Знай, что вкл поворотник не дает никакого преимущества. Пока ездит нормально. Самому, давно, вывалился узбек с прилегающей на шохе, можно было бить, но убил бы, 100%. Ушел в сугроб. Хорошо, люди словили гада. Протокол подписал. Страховая выплатила на новый бампер. А остался бы на полосе - тачки в тотал (80+ скорость была, загород), узбекская семья без кормильца. Так-то чутка его попинали, пока никто не видел, за ебланство, да чтоб помнил. Он еще на такие наши неправомерные действа гайцу пожаловался, но тот ему популярно объяснил, что это все же лучше, чем остывать среди груды железа.

Это сообщение отредактировал top000 - 9.04.2016 - 00:19

знаете когда? Когда, блядь, на дороге хотя бы двойная сплошная будет нарисована, а ещё лучше - отбойник!!!
подсознательно не чувствуется никакой встречки когда они нихера ничем не отделена.

подрезальщик конечно не хороший человек, но и выехавший на встречку тот еще дебил- уж бил бы виновного