Lada Kalina NFR

Хочешь зелени нахватать за обсирание отечественного автопрома. Пожалуйста.
Но к твоему сведению, Калины не гниют.

Это сообщение отредактировал PSBS - 1.08.2015 - 14:33

один я круиз контроль не увидел?

в этой калине будет всё что есть у автоваза. вазо сратели зайдите в салон дилера автоваза удивитесь что ставят в вазы

Добавлено в 14:36

Ранее спортивный хэтчбек уже несколько раз появлялся на страницах автомобильного портала, поэтому интернет-пользователи заочно знакомы как с экстерьером (где передняя часть отличается от менее мощной версии Sport «ноздрёй» на капоте, колёсные диски имеют размер 17 дюймов, а в интерьере присутствуют вышивки «NFR» (Need For Race) и отделка алькантарой), так и с подкапотным пространством спецверсии «Калины», где на специальном подрамнике размещён 140-сильный бензиновый мотор. До «сотни» LADA Kalina NFR разгоняется за 8,5 секунды. Этот показатель сделает
авто самым быстрым серийным автомобилем бренда

а сколько стоит машинка НОВАЯ а не после ебаных извращенцев японцев с такими няштяками что ты расписал ?

блин модуль то стоит 35 т.р. ну что за дела реально де удобная штука для трассы хотя бы в качестве опции

Блин, как же я без этого до сих пор ездил. ПОНТЫ ГОЛИМЫЕ для пацанчиков.

Я тебе объяснять и доказывать ничего не собираюсь.

Гранта говоришь?
И что: ничего не шумит, не дребезжит и не ржавеет?))))

за 700т.р лучше блять часовеньку у завода ваз построить,что бы после смены руководители и работники ходили и грехи свои замаливали.
отечественный авто пром в производстве автомобилей своей линейки до прихода рено по сей день используют базы кузовов и двигателей разработок конца 80х годов,постоянно модернизируя и меняя внешний вид.
последний шедевр закончился на зубиле..(блеать даже старенькая 9ка внушает большее доверие)

Это сообщение отредактировал Yarjeke - 1.08.2015 - 14:46

"Все", это - дребезг всего дешевого пластика в салоне и зазоры в палец толщиной между деталями кузова?

а чем вам ресурс этого двигателя неустраивает? ходят они достаточно долго 200-300 тыс без капиталки. ща же не совок, в котором гудрон в двиг лили.

Добавлено в 14:46

за такую цену авто даже импортные все сплошь с дешевым пластиком....

Да. Но при этом все это не издает звуки, как будто стадо сверчков пошло ипаться.
И не выглядит так, как будто это вырубили топором.

Это сообщение отредактировал serjharrison - 1.08.2015 - 14:51

объяснялка еще не выросла.

Да я все понимаю, у тебя объяснялка еще не выросла.
Тренируйся.

я то тебе могу аргументированно объяснить, убогому, ты же только и можешь визжать что тазы говно, пластик дешев, и зазоры с палец. люди же на тазах ездят и не знают про это.

У меня калина 2007 года и ничего не шумит, не дребезжит и не ржавеет.
Забудьте уже о тех машинах, которые делали в постперестроечное время.


Это сообщение отредактировал PSBS - 1.08.2015 - 15:01

К великому сожалению, машина что на картинке и та, что пойдёт в серию будут кардинально отличаться. Урежут до неузнаваемости.

700 тысяч за калину с тюнингом? ну нахер.

Палка опять на кулисе или все же тяги сделали как на гранте?

у нее пупок торчит!!! )))

Естественно, и иномарки также, когда представляют публике концепт тоже вкусно выглядят, а когда дело доходит до серии, то появляются стандартные похожие друг на друга обмылки.

Это сообщение отредактировал PSBS - 1.08.2015 - 15:04

Да избавь меня от своих аргументов.

Люди ездят на тазах - ну и флаг им в руки, это их выбор.

да её урежут до неузнаваемости. Он пацанчики пишут .

и цена упадет до неузнаваемости

с 13го года тросовая кулиса

почему все без оглядки ругают отечественный автопром???
прославляют пидоров
восхищаются фастфудам
с удовольствием колят наркоту???
люди АУ вы кто???

Это прорыв!

Добавлено в 15:11

1) Потому, что он людях не думал. Ездит и ездит.
2) Кто сейчас прославляет пидоров?
3) Кто восхищается фастфудом?
4) Наркотоу кололи и в СССР и сейчас. Удовольствие не зависит о государственного строя....

Мы - люди. Такие же, как и ты.

ездят и ездят современные иномарки, еще за тоетовские миллионники запой