Новая Škoda Superb: премьера в Праге

пассат у него не значок на решётке радиатора шкода

Шкода по украински - косяк, плохо.

Есть Skoda Superb Combi 2.0 TDI
Машина устраивает на 146%
Летом ездили В крым с женой.
В дороге, исключительно положительные эмоции от авто.
Только замена двухмассового маховика на 50 тыс. км немного напрягла.
(успел за месяц до конца гарантии)
DSG надо уметь пользоваться и проблем можно избежать.

Это сообщение отредактировал mikke70 - 19.02.2015 - 20:08

Наконец то на него можно смотреть без рвотного рефлекса

Залез в сравнение, действительно, разница по сути только в 60 литрах багажника, и то за счет того, что джетта седан, а окта лифтбек. А раньше казалось, октавия самый габаритный С класс.

Ахуенно надежное точило, скажу я тебе, человече) И бляааааааать"!!!!!!!!!!!!!! копеешные по сравнению с другими немцами не концерна VAG запчастями.

Привод передний, движок наверняка перед передней осью, силуэт - мягко говоря спорный. Одним словом унылое говно, наравне с теаной камри и прочими конкурентами.

Пассат нищеброд эдишн.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 19.02.2015 - 20:14

Несколько раздражают подобные комментаторы:

у самого машина какая? может такая

Это сообщение отредактировал arxeo - 19.02.2015 - 20:37

комбик бомба очень хорошая машина, был у нас 2,0 бензин 13 года рейстал, утонул сука такая в Лермонтово

В Прибалтике базовая комплектация стоит 20к евро, что в переводе на рубли - 1,5ляма.

это если взять пиздатую красивую женщину и просто на нее разные платья одевать , все равно будет выглядеть пиздато ))

Шкода непомерно дорогая. Еще до кризиса Rapid своей ценой в самой бедной комплектации вводил в ступор

Skoda и на чешском, по моему, печаль, жаль и т.д. Совсем немного говорю по чешски. Есть знатоки чештины, почему такое название у авто? А нашел, шкодливый был инженер. У нас бы сейчас по маркетингу марка не прошла

Это сообщение отредактировал ezinzbazen - 19.02.2015 - 21:16

Нормальная машина получилась, по потрохам тот же пассат, но по дизайну это больше для любителей чешского пива :)
По старой модели - исключительно надёжная и живучая машина, частники и даже таксисты подтверждают. Надеюсь в новом поколении этого качества не утратили.

Молодцы чехи, достойный конкурент получился.

Эмиль Шкода - основатель компании "Шкода-Пльзень", которая купила автомобильный бизнес у Лаурина и Климента

...только до этого были на редкость уродливыми, особенно Сепербы...

И конечно же ДСГ коробка?
Право, нормальных вольвоских пауершифтов (Мондео, Фокус например ставят, на сами Вольво, суть тот же, что и у ДСГ, но почему-то массово не ломаются) - не найдешь на БУ рынке, большого выбора нет.
Зато Пассатов и разновидностей Шкод с Гольфами вперемешку на супер 1.4 турбированных двигателях, которые быстро наровят посыпаться, да еще с ДСГ коробкой - хоть жопой жуй, не прожуешь. Но зачем мне машина, у которой в любой момент может наебнутся коробка и ремонт колеблется (узнавал специально) от 600 до 2400 евро (как повезет и какая из ненадежных частей отвалится в этой шайтан коробке).
В остальном хороший автомобиль, что пассат, что Суперб - комфортный, аккуратный. Но нет, если у внедорожника ценится крепкая рама, то на легковушке хочу не боятся за АКПП-двигатель

Это сообщение отредактировал Archikoff - 19.02.2015 - 21:19

Спасибо, уже нашел. Плзень звучало бы получше, именно плзень.

Лифтбек-лифтбек...

Комби, блеать

Плезнь и так уже прославлен пивом

Жопу бля буду, с весты содрали!

Возможно автомобиль неплохой,но в нашей фирме было 2 служебные новые суперб.откатали гарантию и у одной движок заклинило а у другой автомат сломался.Судились с о шкодой..не хотели ремонтировать (более 200тр ремонт одной машины насчитали)

"Комби" у "Шкоды" - это универсалы
А так да

Мой аппарат. 2л дизель

Продаваны на рынке мне говорили про шкоду так: Покупаешь как Фольцваген, продаешь как Шкоду!

А по теме, в новом дизайне, что Октавия, что Суперб смотрятся куда интереснее и гармоничнее чем их старшие братья по ВАГу!