Волга. Газ 24

не приходила мысль в голову что может для шоу и делали? Кстати, на супре тоже картошку фигово возить, так что?

На, держи:

Так всегда ж была. Шо первые их мопеды страшненькие, что это чудо с никакой внешностью и тыренным у NSU мотором, на который сами немцы ещё в семидесятые забили за бесперспективностью.

Из пояснения владельца этого мегазапила:Приобрел BMW 7 объем двигателя 3.5, механическая коробка передач, в Москве, затем купил волгу 24, BMW полностью разрезал и на ее базе собрал кузов волги.
Торпеда соответственно там бумеровская.Я ещё на прошлой странице ссыль с Drive2.ru давал на этот агрегат.

оригинал больше нравился.

Неплохо, но дорого, наверное. При таком количестве денег, лучше уже за 21-ю Волгу браться.

Мордашка лютая, но по ночам не покатаешься... свет вата...

"Я тебе про огурцы, а ты мне про помидоры" ©

Большой секрет можешь оставить себе с наслаждаться им/подрочить на него (твоими же словами).

Ещё раз внимательно перечитай мой комментарий. А лучше дважды. А ещё лучше постарайся понять его.

Мною не было написано, что машина плоха. Я выразил своё негативное мнение по поводу светодиодных лент подсветки, которые используются в ней в качестве светотехники ("доработка", твоими же словами). Ибо прохладно отношусь к данному стилю оформления автомобилей, исключая случаи, когда эти самые светодиодные ленты не вмонтированы сразу заводом изготовителем.
Пример негатива ниже (да, я понимаю, что в данной переделанной волге всё смотрится симпатичнее, но моего отношения это не меняет).

Обтекай.

Tokyo85

я понял. для тебя автомобили делятся на два типа:

1) сток
2) колхоз

равнять вручную сделаную чуть ли не с нуля жопу с оптикой и обычный таз в который купили ленту за 100 рублей и вклеили за пол часа это тру... ога...

Так собственно я так и написал, тебе картошка в первую очередь интересна что-ли? Это уже не машина а стендовый образец, на ней даже по городу нормально не проедешь, только для езды по прямой - кому как, а я предпочитаю вариант который не исключительно для понта собран, а на котором и самому можно прокатиться, отвести душу. Т.ч. шагайте, любезный, со своей картошкой за лукошком, вечно вам лишь-бы низвести собеседника до своего уровня.

Ну не знаю.... Как-то оно не того... На мой взгляд единственный нормальный тюнинг 24 еще на ГАЗе придумали и назывался он 2424 с двигателем нормального объема и с нормальным количеством цилиндров, и человеческой коробкой. А вообще подписываюсь под словами одного из предыдущих ораторов, нормальная машина должна быть:
1) рамной;
2) с V8;
3) с гидротрансформаторной коробкой;
4) с задним или полным приводом...
А кузов может быть любой, и вообще, пока еще не придумали адекватной замены кубическим сантиметрам объема.
Хотя, чувствую, закидают меня сейчас всякими картинками жестяных банок из-под печенья с половинками моторов, объемом меньше кухонного чайника и коробками системы "тренажер онаниста".

Это сообщение отредактировал strijj78 - 8.01.2015 - 17:35

предугадывая возможные высеры в адрес отечественного автопрома и подобных переделок, хочу сообщить таким: а Вы много видели в США тех же хотродов на базе форд А с подушками и ремнями, которые продаются за десятки и сотни тысяч или может мустанги 60-70хх в чем то лучше (количество лошадей не учитываем)? это сродни таким переделкам, вопрос только в популярности и адекватной оценке у нас, ибо не доросли мы еще до такого

колхоз с закосом под американцев

На фотографиях 2 разных машины? Или одна ми та же с разным оформлением? Там одна матовая, вторая блестит как котовы яйки. И совершенно разные фонари соответственно. Больше понравился второй вариант, но нихера не видать. Ночью негры мешком с углём заслонили. А матовая как-то дёшево выглядит...