«Самая сексуальная байкерша» разбилась на мотоцикле в Москве

вот интересно,смысл от шлема,если он в случае чего валяется отдельно ..башка отдельно,шлем отдельно..какой смысл,если у хруста не ремней ни подушек безопасности,ничего..просто верхом на пуле..

Я конечно не правильно выразился словом встречался, так интрижка была недели на 2, но этого полностью хватило мне для того, чтобы понять, что в голове у нее не те идеалы, она считает себя полной оторвой, которая любит риск и берет от жизни все, у нее в жизни есть только прошлое и настоящее, будущего нет совсем.

Жаль девочку(((

Ну если так рассуждать , можно и в автомобиле не пристегиваться.
Падения бывают разные. От одного шлема толку мало. Штаны , черепашка , ботинки , перчатки. Понятно от лобового и столбов не спасут , но если скользить по асфальту или гравию это в 1000 раз лучше майки и шорт.

Например :

http://www.yaplakal.com/forum28/topic1856453.html?hl=

Это сообщение отредактировал variator42 - 18.10.2018 - 15:20

Дура, хуле. Я сам на моте езжу. Таких "блогеров-выебанцев" не признаю. Туда и дорога.

Обычный мот. Самая обычная CBR 600. Если F-ка, то от 150 за 199Х год и до 350 за "посвежее". Если RR-ка, то от 240 и это уже от 2003 года.

Не такие большие деньги для Москвы за мот

Ей на момент смерти было 22. Ездит она, как минимум, год. Чтобы взять кредит, надо получать зарплату определенного размера не менее трех месяцев. А в 21 год люди обычно в институтах учатся.

Как бы тебе разницу-то объяснить? Велосипедисты крайне редко превышают предписанную знаками скорость - веришь? А уж ощущение беззащитности своей тушки у велосипедистов весьма острое, это я тебе на собственном опыте говорю. За рулем Нивы я как в танке (Camry по бамперу размазаться может), а верхом на велосипеде всё совсем иначе. На велосипеде я всегда готов перепрыгнуть бордюр, чтобы свалить с проезжей части и ее опасностей, и я всегда ищу зрительного контакта с водителями, прежде чем проеду перекресток - мне надо убедиться, что меня действительно пропускают.

Опять же, если велосипедист пизданется на полном ходу с велосипеда, пострадает только он сам. Если то же самое проделает байкер, пострадают все столкнувшиеся с его байком. Мой вел весит сраных 13 кило вместе с фарами и флягами, и его даже с горки больше 65 км/ч не разгонишь - горный, сцуко! А спортбайк весит за 200 кило, и скорости порядка 200 км/ч на нем вполне достижимы. Даже если я на велосипеде столкнусь с пешеходом, что весьма маловероятно на моих скоростях и с моими охуенными гидравлическими дисковыми тормозами, результатом будут синяки и ссадины. А если с пешеходом столкнется спортбайк, запросто возможен смертельный исход.

Так что извини, дорогой, но хуйню тут спорол именно ты, а не ГАВ.

Шлем, как и ремень безопасности, спасают лишь при разумных скоростях. Шлем отлично спасает от пиздеца, если ты перед столкновением тормозил и твой визави делал то же самое. Тогда ты, влетая головой в лобовое стекло встречной машины, не получишь черепно-мозговую травму, а только легонький сотряс. Ну и экип, опять же, тоже помогает байкеру выжить - до определенных скоростей. А когда ебашишь 200 по встречке, тебя ничто не спасет: силовые поля пока что остаются в фантастических книжках и фильмах.

Ну начнем с того , что в лобовом именно с камри у меня друг погиб . Нива сложилась как консервная банка. В камри водила только пяточку повредил.
Про велосипедистов.
Говорить здесь ты можешь только за себя.
Было 2 ситуации когда приходилось тормозить до полного пиздеца. Раз на машине , симпатичная такая девочка решила передо мной на левую обочину переехать. Второй в этом сезоне , тоже самое но на мотоцикле.

А про ГАВа , если есть дикое желание впрягаться за лицемера , пожалуйста. Мне как то пох.
Есть маленький нюанс. Все блохеры , рано или поздно заёбывают свою аудиторию и становятся не интресны. Зачастую , потому что их нести начинает. ГАВ уже близок к этому.

...мысли сбоку, не в качестве оправдания нарушителей ПДД

...процентов 90 мотоциклистов, с удовольствием поотжигали бы на мототреках и хапали адреналин там, а не по городу, рискуя при этом только собой
...однако у нас в стране в принципе специальных гоночных трасс штук 8, в пяти городах: Москва, Питер, Сочи, Казань и Красноярск, при этом мотоциклистов пускают не на все, при этом покататься на треке стоит там в среднем 2000 рублей за 20 минут

...это я поясняю для любителей фразы "вот и гоняйте на треке"

...да что треки, спец площадок зачастую не найдешь где начинающему мотоциклисту попрактиковаться можно было бы в мастерстве, мотошколы не в счет, там тупая "восьмерка" да "змейка" на ограниченной площадке

Ага, поздно вечером ,стоянка торгового центра. И то если охрана не залупится.
На полигон автошколы, хуй пускают.

В Тольятти в этом году один инициативный человек организовал группу джимханы. Собрал небольшую сумму (через паблик), закупил конусы, договорился с одной из автошкол, чтобы они по воскресеньям предоставляли на 3-4 часа свою площадку. Ещё он организовал местную Мотопомощь.

есть как бы вечерняя форма обучения, заочная, так же те, кому нужно, работают, обучаясь и на дневной форме обучения.

Это он молоток, конечно, но со скоростными спецтрассами реально напряг

Наши ездят на какой-то трек. В Казань, вроде бы. Я даже не интересовался этим (мотоцикл у меня совсем не такой). Люди просят эндуро трассу. Энтузиасты года два-три назад организовали (им выделили участок), а потом эту землю забрали обратно.

Давно это было. Ночами гоняла гнилая пидоросня без глушителей. Мразь. Я работал на фабрике . К 6:00 на смену. Потом появились вот такие уёбки. Я их зову для себя обдристыши и задристыши. Обдристыши это когда у уёбка номер частично обдристан хозяином бибики. Задристыш когда весь номер засран байкером. А ещё есть безномерные обдристыши,это когда обмудок или (реже) замудонша совсем без номера.

Есть кольца Казань, Нижний, Белгород и Москва. Других не знаю.Сочи по-моему ещё есть.
Эндуро трасса имхо намного легче мутится. Честно говоря, не представляю что значит выделили участок. Сам выбрал местность, ну максимум флажков натыкал и вперед. Квадроциклисты так и делают в основном, а они с эндуро одного поля ягоды.

Это сообщение отредактировал Чумазоид - 21.10.2018 - 10:24

Так вся земля в городе и вокруг города кому-то принадлежит. А они не просто флажков натыкали, трасса была со специально подготовленными препятствиями, с местом для отдыха. Не было только пункта первой мед.помощи и точки общепита.

что бы не плодить темы .



с 5:47 можно послушать интервью . да и сам ролик посмотреть, полезно будет тем кто хочет купить мото,

кроме 9:45-12:33 и 20:40-25:00 в этих промежутках РЕКЛАМА!!

Это сообщение отредактировал rfivfh - 23.10.2018 - 14:26

Злые вы!!! диванные комментаторы. Вечная память. Ушла она как надо - на двух колесах и на большой скорости. Соболезнования родным.