Порш Кайен. Хороший понт дороже денег?, ода маркетологам и конструкторам

Я не владелец кайена, но тоже поминусил тебе. Брать калину, этот гроб на колесах, ну нет уж, спасибо! Машина должна быть в первую очередь безопасной (уж не знаю насколько безопасен тот же кайен, но думаю поболее чем калина ).

Это сообщение отредактировал MrEvil - 23.09.2014 - 21:19

......вы позвонили в армянский автосервис

"Дарагой, приезжай, усио сдэлаэм! Машин вах будэт!"

В итоге сейчас доноров куча + новые запчасти оригинальные и не оригинальные даже на 123 мерс выпускают по ценам не дороже ВАЗа!
А каен и прочие современные кредитопомои независимо от класса, как сыпались после 200-400 тыщ, так и сыпятся
Но 123, 201, 124 мерсы, фольксы 2-3 гольфы, венты и прочие некоторые удачные модели европейских автогигантов - это автомобили миллионники
И до сих пор ездят исправно, уже по 20 лет, если следили за состоянием, меняли расходники по инструкции, заливали нужное масло и каждое по инструкции время делали кап ремонт

Это сообщение отредактировал glacier - 23.09.2014 - 21:25

кайен на дороге - это синдром

а где, собсна, фотки Кайена?

С упоением прочёл! Боялся окончания рассказа, уж больно все складно)

Шут знает, мне, в принципе, пофик.

Хотел, до кучи, кетайца взять с пикапом, мож и возьму. Единственный минус, багаж или в кунге, или в салоне, но прикольный агрегат.

Добавлено в 21:29

Пиздишь, поди.

Я и не спорю о качестве. Оно безусловно превосходит современные аналоги.

Надеюсь, я пояснила что именно я имела ввиду.

Недавно буквально удалось посидеть в 140. Ностальжи крейсер блин

Порш дороая машины. Не при покупке. А при эксплуатации. И то, как обслуживал б/у машину гость из солнечного Азербайджана, одному богу известно.

В том числе речь идет о хуевом масле и топливе, из-за которого жестко нарушается температурный режим ОЧЕНЬ большого мотора (скорее всего 4.4 или 4.8 V8 в зависимости от поколения). Топливный насос туда же.

Не надо гнать на Кай, хорошая машина. В семьей бегает Кай S рестайл первое поколение уже 6 лет. Мозга не ебет вообще.

Это был сарказм, ага
У меня нет Калины, слава богу. Езжу много, жить хочу.
Мой автомобиль немецкого автопрома, может когда и куплю Кайен, как заработаю.

Мне вообще непонятно, как люди покупают ВАГи.
ВАГ - основатель и лидер в применении запланированного износа.
Все их последние автомобили просто предназначены развалиться через 5-7 лет.
Недавно кент пригнал audi q5 своей супруги - течь масла между кпп и двигателем. Машине 5 лет. Потек сальник коленвала. Мало того, что у неваговской и некитайской пятилетней машины это нонсенс, так ГРМ ещё находится в жопе двига со стороны кпп, и работа всвязи с этим стоит в 2раза дороже..

общая проблема для потребителей - желание автопроизводителей принудить менять авто почаще

поэтому когда бмв 750 или ха5 5.0 на 40ккм имеют разрушенный двигатель, как и порш, как и другие...
эта фенечка маркетолухов
нарушать температурные режимы, чтобы заранее ограничить срок эксплуатации автомобля первым владельцем

бмв в мотор вкрячивает 3 турбины
не рядом, нет. внутрь.
температура масла постоянно больше 110c, горит, оседая на маслосьемных и тд

в общем, раскрошившиеся от перегрева патрубки - классика маркетингового ухудшения свойств авто по истечении гарантии
владелец скидывает авто и идет за новым

ни фига не разбираюсь в машинах - из названий запчастей знаю только синхрофазотрон и клаустрофобия, но прочитал на одном дыхании, в некоторых местах возвращался - перечитывал(!), - до того слог у автора гладкий, как песню поёт!!!
Автору браво! Он - Мастер и Профи !!!

СПАСТИ ГРУЗ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ Шутка, если что...

Агаугу. Только задиры прут на любом масле. И, в том числе, до первого ТО.
Очень большого? Ну да, только на нормальных авто моторы, никак не меньшие, не дохнут - ибо разработаны без ВАГовских гениев.
Ну а про электрическую архитектуру я лучше промолчу - я не знаю, где взять такое курево, чтобы так отжигать
Первое поколение было еще терпимым. Со второго и рапатеги (многие там читают надпись panamera) начались совсем чудеса :))))

Респект тебе,АВТОСЛЕСАРЬ, таких бы на производство....в инженеры-разрабы...чтоб остальным дышать легче было....ты мой герой!

ALESSANDRO23rus
А новую Q5 не судьба?
Или это героизм такой, типа куплю кроссовер, попонтуюсь, пусть старая. А что с ней было, кто ездил, как в том числе пох. Вот это и есть понты дороже денег.

Лучше новой машины, только новая машина©

У меня новая Q5, машина зашибись, а вот через 5 лет не знаю. Всё изнашивается ващет.

у знакомой киа сид, она лампочки в фарах ездила менять в сервис, потом попоросила меня помочь (увидела, что я на своей менял САМ). Это пиздей, товарищи. Чтобы сменить лампу в правой фаре, нужно открутить бачок омывателя. Ацкая компоновка под капотом.

просто немцы помнят 45й
хоть и сам в сервисе работаю
но стараюсь с ними дел не иметь

Вот же. " и понимания что для пермещения в пространстве лучше нового ффокусса с гарантией от всего, нет"

а уж как безопасен паровоз. он только другого паровоза боится.

может хватит уже? абсолютно безопасных машин не существует. можно всю жизнь на шестерке отъездить и помереть от инфаркта в 80 лет, а можно в джипе в 20 голову разбить. тут дело случая и, в большей степени, собственной внимательности, собранности и опыте.

зы

а калины щас делают хуже чем дедушкины жигули. тоже из говна и палок. только на палках экономят. даже разучились делать то, что раньше умели.

как мне повезло что нет денег на каен !

На счёт бензонасосов поржал=))) Патрубки различного размера... Накосячить где либо можно... но тяжело =) при замене топливных насосов необходимо ещё и бак прочистить от всякого говна... (спасибо топливным компаниям и АЗС!)
Почистить потенциометры топливных датчиков... Снять эжекционные насосы и промыть их... (вытащить заглушку и прочистить отверстия... )
Если быть в теме по ВАГАм то можно не париться и купить топливный фильтр (вкладыш) отдельно и не менять его вместе с фланцем=))) (при замене смазать уплотнительное кольцо и аккуратно собрать фланец топливного фильтра...
о каких 27 тыс за бензонасос ты говоришь? Насос около 11 тыс стоит... топл фильтр с фланцем что то около 5 тыс...
Вот тебе скрин с экзиста... VDO насосы идут как на туарег , так и на кайен=)))

А ты б не писячил много текста негативного,а как ТС, ручками поработал бы,покумекал мозгом,глядишь-и польза была бы...плакать да жалиться мы тут все могем...