ну если уж наш автопром не шёл в ногу со всем миром ,то уж сейчас нехер и догонять.. надо уже "выстреливать" сразу электрокарами и тому подобной техникой
Ага. В стране с огромными расстояниями, отсутствием дорог, инфраструктуры и где пол года зима, электрокар-внедорожник будет в самый раз. Еще молоток можно микроскопом заменить, тоже говорят гвозди забивать им можно
Шанс, что будут выпускать, довольно мал. Завод все больше и больше переориентируется на выпуск Ниссанов, Рено и Датсунов - спасибо забугорному руководству.
Чет вроде только с цветом не угадали. ))) Ржу чегота от цвета ) Подходит ) Можно оттенков добавить ))) На ездибильность не сильно повлияет )
Это сообщение отредактировал Delaveras - 16 мая 2014 в 02:27
Сандеро - одна база с Логаном, если не ошибаюсь. Что сейчас тазоводы на Логане гоняют (Ларгус на нём же, вроде), что через два года будут. Прогресс!.. Что раньше Фиат 124 в различных вариациях народу 42 года впаривали (с 1970 по 2012), что сейчас - Логан начали. Тоже лет 50 мусолить будут? Нихуюшеньки не поменялось в политике отечественного автопрома...
ну если уж наш автопром не шёл в ногу со всем миром ,то уж сейчас нехер и догонять.. надо уже "выстреливать" сразу электрокарами и тому подобной техникой
Вы уж меня простите, но у вас прослеживается логика люмпен-пролетариата: "Не жили хорошо и нехуй начинать". Я не защищаю наш автопром, но хоть что-то стараются сделать. За 16 лет что я за рулем у меня было 6 машин. Все брал новыми. И каких-то охеренных траблов я с ними не испытывал. Сейчас езжу вообще на Патриоте (до этого Сандеро- отдал жене). Да, чувствуется некая криворукость, но не критичная. У друга новый оутлендер. Говорит, что прям самолет. Согласен, самолет. По ровному асфальту. А вот поперек пашни 40 км/ч он чего-то на нем не ездит- ко мне пересаживается. Ибо не выживет оутлендер в русском поле. И не забывайте, что любая машина может сломаться. ЛЮБАЯ. только вот на БМВ ты ничего не найдешь в деревне Малое Пиздюкино Верхнесранского уезда. А на тазик- запросто
Думаю через год внесу свой вклад и приобрету семиместный люксовый Ларгус. Пару лет назад кто бы мне сказал про мои мысли - рассмеялся бы в лицо.
У меня есть один знакомый, который купил себе Ларгус люксовый семиместный. Я так понял, что машина неплохая, учитывая, что за такие деньги ничего другого семиместного пожалуй не найдёшь. Там стоит реношный мотор - слабенький даже в люксовой комплектации. Как этот сарай ездит на базовом восьмиклапаннике - даже представить сложно, наверное разгоняется как магистральный тепловоз! В остальном - обычная лада, тут гремит, там отваливается по мелочи, метал тонкий. Но опять же оговорюсь, что за эти деньги ничего другого 7-местного, даже немного б/у, не возьмёшь.
Моё мнение, надо вазу просто запилить новую марку, как по типу тойота-лексус, ниссан-инфинити, хонда - акура. А то никто покупать не будет, даже если и хорошую машину выпустят - стереотипы.
Цитата (Витаминчик @ 15.05.2014 - 12:18) ну если уж наш автопром не шёл в ногу со всем миром ,то уж сейчас нехер и догонять.. надо уже "выстреливать" сразу электрокарами и тому подобной техникой
Вы уж меня простите, но у вас прослеживается логика люмпен-пролетариата: "Не жили хорошо и нехуй начинать". Я не защищаю наш автопром, но хоть что-то стараются сделать. За 16 лет что я за рулем у меня было 6 машин. Все брал новыми. И каких-то охеренных траблов я с ними не испытывал. Сейчас езжу вообще на Патриоте (до этого Сандеро- отдал жене). Да, чувствуется некая криворукость, но не критичная. У друга новый оутлендер. Говорит, что прям самолет. Согласен, самолет. По ровному асфальту. А вот поперек пашни 40 км/ч он чего-то на нем не ездит- ко мне пересаживается. Ибо не выживет оутлендер в русском поле. И не забывайте, что любая машина может сломаться. ЛЮБАЯ. только вот на БМВ ты ничего не найдешь в деревне Малое Пиздюкино Верхнесранского уезда. А на тазик- запросто
Вы уж меня простите, но за 20 лет, что я за рулём - у меня было более 300 автомобилей. Были и жигуары... Но большинство а/м - японцы. И поверьте мне, что "поперёк пашни" лучше ездить на япошках - ну не отваливаются на них шаровые и прочие приблуды, не встанешь поперёк - до дома или ремонта всегда доедешь. А вот на вазах, обычное дело или колесо с отломленной шаровой проебать или заглохнуть, посреди "пашни".. Нет в нашем автопроме ещё прогресса...!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что раньше Фиат 124 в различных вариациях народу 42 года впаривали (с 1970 по 2012), что сейчас - Логан начали. Тоже лет 50 мусолить будут? Нихуюшеньки не поменялось в политике отечественного автопрома...
yaplakal.com