Восстановление Golf3 GTI

Ну как можно сравнивать ВАЗ с Голиафом?
Это не машина, это песня!
Мой малыш.

Вот мой )

Сам юзаю Г3, но вкладываться в неё не вижу смысла, если только не фанат и у тебя есть более свежая машина. А вообще ролик очень нравится http://www.wagenwerks.net/video/h208.html

в 21-ю надо хорошо вложиться. мне с хорошим корпусом досталось и то, 70тыр вложил. не считая мелочи.
автору за пряиые руки зелень.

гольф 1,2,3 - эталон дешёвой машины, про какую к хренам эргономику разговор?
вторая джетта - того же поля ягодка, в сравнении с другими машинами оно по комфорту может поспорить исключительно с зубилом с низкой панелью, у высокой панели уже был тахометр, так что шансы у них уравнялись...
продуманность экстерьера это новое слово в дизайне автомобилей.
продуманность интерьера - расскажите мне про подстаканник на гольфе 3? скажите только мне действительно то, почему интерьер лучше чем у старого 110го таза с аргументами, по опциям там например, по электронике, а не почему он окуенен и вообще эталон из-за, что вы это говно купили. и теперь приходится его расхваливать...

мне тоже пришлось столкнуться с реставрацией ) всего процесс занял что то около 3х лет, сейчас машина практически в идеале (если можно так сказать), то что было до восстановления, ни в какие ворота не лезло )
такой я ее приобрел, с виду вроде и ничего, но...

процесс переварки одного(!) крыла, ушел весь день ))


ниже кину еще фото )

затаривал потихоньку ништяки

после небольшого ДТП началось ))

уже у кузовщиков

первые результаты покраса (к сожалению каждый день не мог навещать кузовщиков и фотать результаты, поэтому так резко )

и последнее
осталось заменить троса ручника и наладить контакты в фарах )

100 рублей это нормалек , а ты знаешь скока кузов покрасить стоит? Нормально от 50 ( на такой ,типа а/м ,без заморочек ), так что " - " гольфоводу , заебали хуйню постить неразумную; я вот думаю отчет сделать как ерш унитазный в доместосе отбеливал...или отчащал...или от говна отмывал , как-то так . Даешь новогодний говносрач!!!!Йе-хууу!

тазобл*ди соснули у гольфобогов

Не, мне родной капот больше нравится и поворотники в крыльях. И кстати где видно что он GTI - ни шильдиков, ни красных окантовок на молдингах, бамперах, решетке радиатора.

очень нравится прелюд в этом кузове. Внешне охуенный, и салон блеск) Раньше мечта была, к сожалению не сложилось.
Практически единственная японка которая нравится, какие то они своеобразные все.
Больше по душе немцы

Хорошо получилось, я бы так не смог, но откровенно говоря это простой гаражный темонт, с дешовой пкраской на старое покрытее с затиркой... Плюсану только за труд.

владелец таза 110 отписался??? Тогда обоснуй мне владельцу зубила с низкой торпедой про отсутсвие тахометра. Или скинуть фото моей низкой торпеды с тахометром и бортовым компьютером???
гольф-класс, как класс по сути основан VW Golf! Все эти Ceedы, i10-30, Bravы и т.д. по сути дела держат равнение на Golf. не прав ты насчет эталона дешевой машины, конкретно не прав!!! Если только ты не обладатель Бентли Континенталь, ну или люксового Рэнж Ровера на крайняк!

А вы идите ...в путешествие вместе с вашим Кларксоном(это что ещё за хуй?)
Сколько б не минусили и не пыжились,электричество на ВАГах говёное и это факт.От воплей вагофобов оно лучше не станет.
Я с этим хламом пол-жизни работаю и мне пох ваши сказки.
Вместе с тем я не обсираю ВАГ в целом-мне до него дела нет.

Добавлено в 16:11
ЗЫ.за одни только убранные повторители этому уёбку уже надо гвоздь в голову вбить.Повторители реально снижают аварийность,ежу понятно,но дебилам закон не писан.С повторителями "посоны не заценят".Даун,блять.

этим фоткам уже пару лет

Классный... Только диски не ахти....
Вот ещё один!

дык я та не хвалю таз 2110, я осознаю что он говно если его с турбоборой сравнить, или с бмв 5кой он конечно машина, но он не пейсдат на зависть всем окружающим, на чём тут акцент делали, а дешёвая какашка, которая не должна вызывать восхищения
есть гольф gti, злой аппарат за серьёзные деньги, а вот просто гольф - дешёвка, особенно старый, так тот ваще через один с вёслами на дверях, каво мне тут рассказывать

суть гольфа - дешёвый массовый автомобиль, и не надо нести куету на счёт "уникальности внутреннего и внешнего дизайна" © старых вёдер, которые ну как две капли воды ровесники по комфорту с переднеприводными тазами, если не считать последний и предпоследний гольфы, у которых цена и категория конкретно поменялись...


З.Ы. суть моего сообщения была не довести до криков с соплями владельцев гольфов, я против гольфа ничего не имею, нормальная машина. а чтобы конкретные "гольфодрочеры на всю голову" не визжали что гольф это верх совершенства, и сравнить их можно разве что с "бентли континенталь" или "рейндж ровером" © некоторые

Это сообщение отредактировал megajaba - 31.12.2012 - 17:13

Так это и есть Гольф3 ЖиТиАй!!!

смотря с чем сравнивать. если с французами - то ваги просто божественны
вообще в Г3 электрика вполне надежная и достаточно простая. есть пару-тройку "детских болезней", но они не страшные. у знакомого новая шкода (2 года), так проводка в дверях развалилась нахрен. на гольфах этих такое происходит не раньш чем лет через 10...

На свалку это корыто надо было.

Я не спец, но вот после такова ремонта крыла, оно не сгниет по швам ?