Японские автомобили, Автомобили

Эх чайнички да марки с крестами пацанские...

да и конкретных цен до растаможки и после нет....

Я бы крауна старого рамного купил бы, по выходным бы катался холил бы и лелеял , машина очень надёжная уверен что мои внуки ещё бы на ней ездили и радовались, но к сожалению у меня нет гаража и в Питере найти живой экзэмпляр практически невозможно... ну а брать с аука сами понимаете ... сумма нереальная(

чё-т у меня не встал конкретно на эти авто. а то, что путин пидорас со своими пошлинами, все и так давно зают. мало того, похоже не только он. диллеры наши тоже ещё те мудаки, недавно сравнивали цены на новые джипы на ближнем востоке и у нас. разница ровно в 2 раза, и из этой разницы только 50% пошлина.

Шикарные авто,но для езды в Ипонии или Англии.Заипешься апганять Хоть тойота хоть хуйота.Ездили-знаем

цены на автоаукционах можешь посмотреть. Там же и пошлину рассчитать. Если раньше не сталкивался, то будешь в ахуе

в своё время сделал ошибку сел за руль праворульной тоёты, теперь не вижу ей конкурентов даже с такими пошлинами

Был во Владике месяц назад и общался с народом в том числе по поводу машин. Говорю о своих впечатлениях. Без обид, владивостокцы!

Говорить про 10-15 летнюю машину, пусть даже японскую, что она хорошая, надежная, не ломается, экономичная, удобная, беспроблемная и т.п. и при этом еще и дешевая - это пускать пыль в глаза...
Ну и чего еще ждать если машине больше 10 лет уже. Может они и правда нереально надежные и не ломаются никогда-никогда (хотя я ОЧЕНЬ сомневаюсь), но скрипят, гремят, люфтят и пердят японские старички не хуже любых других. При этом ты чувстсвуешь, что едешь в старой не современной машине. Проверено на себе.
Есть правда там и довольно много свежих подержанных праворуких японок - лексусы, крузаки и т.п., но они и стоят, извините, практически как в мск такие же леворукие.

Поэтому ребята, надо развивать там свою автосборку, СангЯнг уже во Владик пришел, может еще кто подтянется.


ЗЫ: насчет честных японских аукционов - они не более честные чем любые другие, те же торгаши, иначе бы не продавали бы эти честные японцы во Владик свои радиоактивные автопомойки.

Это сообщение отредактировал LittleDevil - 11.05.2011 - 11:18

По цене прули конкурируют с вазиками, но разница огромная, даже 10 летний опель лучше ваза, а про тойоты и говорить нечего. Про люфтят пердят и гремят сомнений про ВАЗ нет. Я конечно не знаю на чем вы обычно ездите, но комфорт 15 летней кресты на уровне ауди. Я не против ездить на отечественном, но пусть наши "светлые головы" у власти СНАЧАЛА сделают нормальный качественный и удобный авто по нормальной цене а потом поднимают пошлины, а сейчас ВАЗ это просто пылесос для наших с вами денег и ничего более. Нежелание людей платить за вещь в несколько раз больше чем она стоит вполне естественно, а калине красная цена 130 тыр а не около 300, за эти деньги можно взять норм пруль. И это НОРМАЛЬНО, я не вижу смысла платить за вещь если она не стоит этих денег.
Ссанг янг пришел, но херова туча налогов все равно сделает цену неприемлемой, иномарки собираемые у нас все равно дороже чем то что за границей производится. Пошлины уходят в бюджет где их все равно стыбзят и никакой поддержки автопрома не будет. Почему Хендай построила завод в США с нуля за лярд баксов на 200000 машин в год а наше солнце нации выделило 3 лярда тазу и ни хера не изменилось? Проще было с нуля три завода построить на 600000 тыщ норм авто. Я не против нашего автопрома, но 10 лет мы ждем даем тазу бабки и нихера, как выпускал помойки так и выпускает. Результата нет и не будет.
А то что иностранные производители заводы открывают, так это потому что цены на машины в стране высокие, та же Лохань в Румынии стоит 6000 евро, где еще мировые производители будут иметь такой гешефт? Если приора стоит больше 300 то в рено что дураки сидят продавать лохань за те же 6000 евро?

Это сообщение отредактировал dreamtry - 11.05.2011 - 11:46

Машины хорошие, но...
Сел как-то за пруль, чуть не убился. Вместо кпп дверь открывал, вместо поворотников - дворники. Ездящие в другую сторону стеклоочистители вгоняли в ступор. Не дано наверно
А технику макаки для себя реально лучше делают, чем на экспорт. На даче скутер родной японский, беспесды стакан бензина на месяц и катайся. Ему уже лет двадцать никто с отверткой не подходил, даже аккум родной, все работает, ломаться не собирается и еще детям послужит.

день-два и привыкаешь
я и на левом-то руле сначала тянулся палку АКПП дергать как "ручку" и левой ногой пол топтать
зы: не агитирую за пруль, но и против него тоже не агитирую

Что есть то есть. вот этот аппарат с левым рулём делать и не собираются Toyota Vellfire , во Владике за него 3х летку почти 2 муля просят .. за эти бабки можно квартиру в Питере вымутить ... но авто шикарен .. почти яхта

Крузаки в тюнинге ужасно выглядят

я хоть раз гдето написал про ВАЗ?

Я про ВАЗ не писал, это отдельная тема, я говорю о том, что в сабже ничего выдающегося нет. Это обычные машины для своего возраста, весьма почетного.

Я про ВАЗ не писал, я говорил о 10+ летних тойотах владивостокских, на которых я там наездился. Я не впечатлился, обычная 10 летняя старая иномарка, не лучше того же опеля такого же возраста, тока еще и руль не стой стороны.

Согласен, только на уровне 15 летней ауди, и стоит она как 15 летняя ауди, ну и руль естесственно не с той стороны.

Еще раз, при чем тут ВАЗ? Сравнивать по цене подержанную машину с новой как минимум не корректно, а вообще это просто манипуляция. У нас делают тойоты, фольцы, пыжи, кии и черти чего еще. Вот их по цене и надо сравнивать. Форды новые у нас стоят столько же сколько в европе например, только что посмотрел. Можете сами сравнить http://ford.eu/ и http://ford.ru/. С остальными ТА ЖЕ история.

Да уж, умеют попонцы делать тачки, не в пример нашим говноруким тазовцам... Кстати с ауков японских в Россию уходила небольшая часть авто. Максимум шел (и сейсчас идёт) в латинскую америку, индию, австралию. Пятилетка с Японии выглядит новой по сравнению с приорой с салона. А уж насколько приора/калина/логан и прочие авто ценовой категории японского б/у уёбищнее - не стоит и говорить. Жаль, что руль справа, хотя это дело привычки. Сам 7 лет на праворуких, сейчас думаю о американском джипе, но праворукую продавать не буду - буду делать шоу-кар выходного дня )))

Блин, слюни текут иногда на правильный JDM... Но пока позволить не могу... Придется и дальше на Мерине ездить...

Чет не могу догнать смысл сабжа, любитель маркообразных показывает то, что ему нравица? Конечно, машинки хороши, но всеж не пойму.

Катаюсь на такой красавице и доволен полностью))
125 л.с., Фугель, пониженная подвеска.

Как ни крути, но руль должен быть слева при правостороннем движении.

всё хорошо в меру

150 япошка, поджопный для себя похоже

200

Это сообщение отредактировал КАЛОКАТИЦА - 11.05.2011 - 12:40

Себе скромно хочу его- минитанчик
Мне много не надо. Пидорская пошлина нахуй мне нива

на всех автомобилях кроме крузака обвес придется снять...не для наших дорог такие низкие авто...

Форик СТи такой нравится. Европейских аналогов нет