У меня друг работал в автосалоне Автомир в Москве, примерно в 2010 году им привезли с УАЗа такое оранжевое чудо продавать за невменяемый ценник, он простоял у них год, затем его увезли в какой-то регион продавать дальше. Вместе с машиной, в качестве подарка было: - небольшая оранжевая палатка на 2 человека - две оранжевые футболки, разных размеров, большая и маленькая - две кружки - один термос, в крутом чехле с велокреплением - куртка ветровка - возможно что-то еще Всё с логотипом "Экспедиция" Понятно что из Москвы подарок вслед за машиной в регион не поехал, мне досталась футболка размера XL и термос, всё использую на даче и всегда поминаю добрым словом УАЗ
Это сообщение отредактировал alexx20042 - 1 апр 2026 в 17:35
Цвет авто в тренде сейчас, такой премиум авто надо брать к айфон17, отличный мультируль порадовал прям , да и умеют наши делать 70+ лет качество, стиль, дизайн один в один, не то что другие хуйней занимаются и придумать ни чего не могут на постоянку, за год внешность своим авто меняют. Тут всё от природы есть, идеально и не чего даже менять ещё лет 70. Поэтому и цена упрямая, а не дешман какой то., я бы ещё накинул в ценник 15 млн, за сдержанность, харизму, внешний вид и выносливость водителя а так же за старину, такие вещи раритет и не могут стоить дешевле сраного 570 лексуса который вечно губки мажет лишь бы нравится покупателям.
эта машина реально стоит не более250 000- 300 000 рублей Это её себестоимость Всё остальное накрутили что бы вкусно кушать топам У них то зарплата от 1 млн в месяц Я пару лет назад купил себе б\у 2012 года.Сменил резину на приличную грязевую .Сменил все жидкости и спокойно катаю себе в теплое время года по полям и лесам Была уже до меня обкатана с пробегом 130000 Сменил самостоятельно диск сцепления и цепи ГРМ И пока всё
Она не ломается.Жрет немного -12-14 литров на 3-4й передаче. .Ничего особого и не ломалось пока Стоит газ 100 литров.. Замена любой железки вполне бюджетно и делается очень быстро. Все запчасти есть в магазинах Меня устраивает её спартанское внутреннее пространство.Её не жалко поцарапать о деревья или ударить о препятствие Зачем её покупать новой? ради каких таких соображений? Она всё равно потребует полной протяжки и доводки И возможно уже не такая надёжная как сделанная лет 10 назад По крайне мере имея деньги, можно из неё сделать лимузин для прерий Но тогда она превратится в Делику с правым рулём..
Кстати нет никаких других вариантов НОВОЙ машины 4х4 стоимостью в 2млн рублей вагонной компоновки
Любой ближайший аналог дороже на 1 млн рублей.Это газель 4х4 Но она тяжелее.... и не удобнее для бездорожья из за своей колеи.Она шире..
Это сообщение отредактировал conung - 2 апр 2026 в 00:58
Были бы деньги - купил бы. Хотел бы иметь буханку для поездок по России в любой край. Плюс охота/рыбалка. Как вторая машина если в мегаполисе живешь - просто мечта. Нужно что-то, что бы периодически удаляться от мегаполисов как можно дальше.
Про проходимость, или там ремонтопригодность конечно ничего не сказали. Алло, народ. Это буханка. Вы каких-то премиальных решений там ищите, или уровень комфорта ? Так в другую сторону надо смотреть, если ищите. Буханку берет тот, кто понимает для чего она ему нужна. Цена дорого ? Ну.. например всего 20 новых айфонов. То есть 20 телефонов, и нормальная для своих целей машина. А она в своей нише, очень даже нормальная. Там, где все эти свистоперделки, не нужны.
Люди покупают авто чтобы ездить, а не ремонтировать. Почитай отзывы тех, кто купил ее для прямого назначения - так ужаснешься - неделю ездят, две - ремонтируют. И это помимо того, что она гниет как обычный некрашеный кусок железа, и безопасность нулевая
Проходимость и ремонтопригодность людям подавай! Да мы уже в будущем живем, ало! В мире уже беспилотные и летающие такси ездят и летают! Какая проходимость? У нас по умлочанию метровый слой асфальта должен быть подведен к каждой халупе в любой точке ебеней в России. АКПП, электростеклоподьемники автоматические и бортовые компьютеры с навигацией все должны быть по умолчанию на самых бедный комплектациях авто уже давно блять!!!!
Про ненадёжность уаза бред У меня их разных было с десяток за всё время Никогда новой не брал.Только б\у Эта машина будет ехать при любыхусловиях Гнилой кузов с дырами в кулак не приговор.Машина на раме Простой карбюраторный двигатель переваривает любое топливо.Стоят фильтры очистки по всей системе с завода. Карбюратор прост в настройке и обслуживании.Электрическая система простая до безобразия.Её переберёт даже школьник Машина едет по абсолютному бездорожью.Просто по напралению.Её и создали для этого. Она простая и неприхотливая Современный уазик оснащён 409 двигателем.Мощность от 112 до 150 л.сМожно прошить и сделать 200 Этот мотор не требует никаких ремонтов по 350тыс-600тыс км ВСЕ Газели на этом двигателе Маршрутки легко бегают по 500000 без капиталки.Просто делай обслуживание и ТО вовремя Я с весны до снегопадов спокойно езжу по ебеням и всегда приезжаю домой своим ходом.Это невероятное ощущение что машине подвласны любые направления В зиму провожу ТО.Меняю масла .ВСЁ..Более ничего она не требует Разумется можно сломать и мост пополам и полуоси порвать.Дури у мотора хватает.Но даже со сломанной полуосью машина доедет до гаража.Она полный привод. И даже заменить полуоси в полях можно за несколько часов. Кстати эти полуоси УАЗ всего лишь стоят до 2000 на задний мост У Ниссана 15000.Кстати у Патруля они тоже рвутся Передние такой же разбег в 10 раз разница Я менял только 1 раз Порвал на переднем мосту.Просто по дури... лень было поддомкратить колесо и подложить доску что бы выехать Машина архаична Это реально так Но она реально дешевле любого аналога и ремонтопригодна в любых условиях. Те ,кто понимает для чего эта машина,никогда не будут ее хаять
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
порадовал прям , да и умеют наши делать 70+ лет качество, стиль, дизайн один в один, не то что другие хуйней занимаются и придумать ни чего не могут на постоянку, за год внешность своим авто меняют. Тут всё от природы есть, идеально и не чего даже менять ещё лет 70. 
yaplakal.com