В России создан уникальный автокран грузоподъемностью 60 тонн для дорог общего пользования

Странно, что не написали аналоговнет))) В чём уникальность, в том, что спустя 25 лет начали думать о выпуске своей технике в стране, великие достижения)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну спец разрешение то не проблема. Про перекрытие дорог ты как то перегнул слегка. Особо большой, это какой?

Он может ездить по ДОП без всякого сопровождения и перекрытия этих самых дорог.
Вот Либхер на 1200 тонн, ездит по ДОПам, ни какие дороги перекрывать не надо. Где 1200 и где 60? (правда на стреле 50 :)
Другое дело, что задачи, которые они могут выполнять конечно же разные. В 50-ти тонном кране (а так написано на стреле) нет ни чего уникального, это просто кран.

Это сообщение отредактировал mir262 - 7.05.2024 - 16:48

либхер или китайский ZOOMlion ездят без сопровождения г/п в разы больше, в чем уникальность? Только в том что у нас впервые на автомобильном шасси сделали такой кран. но он не уникален и далеко не первый в мире и у нас в стране в частности.

Действительно уникальный кран! Немецкий либхер от зависти кушать перестанет

Смысл ставить такой вопрос? Какой кран нужен, тот и поедет )) если на полную грузоподъёмность, то этому челябинцу тоже противовесы отдельно поедут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

XCMG мне кажется со своими до 200 тонн не сильно переживает

Это сообщение отредактировал andrmozg - 7.05.2024 - 17:30

Блядь, откуда у тебя рейтинг 18к, ты ж дебил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Девочки-ньюсмейкеры!
Кран на 60 тонн действительно есть, называется КС-65760. А на фото КС-65717. Они чертовски похожи, только у КС-65760 надпись 55 т, а у КС-65717 50 т.

Опять #аналоговнет?
Вопросов нет - это радостно, что строят подобную технику, но блин... Где можно купить отечественную стиралку привычного уже уровня? А холодильник? Вот только сегодня читал, что Газпром вот-вот пойдёт с протянутой рукой. Вот такое достижение!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У Либхерра все о'к

За 2023г. совокупные продажи по всему миру, у него составили: 14 млрд. долларов
(в том числе 1,383 млрд. долларов по России = 127 млрд.руб. что составляет 10% от его мирового оборота)

вот их сайт с финансовыми показателями: https://www.liebherr.com/ru/rus/about-liebh...атели.html

А вот как обстоят дела в ОАО «ЧЕЛЯБИНСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД», нашел только данные за 2022г, за 2023, 2024 годы, фин.показатели скрыты:
АО «ЧМЗ» опубликовало отчет о финансовых результатах за 2022 год.
По данным «СПАРК-Интерфакс», в прошлом году выручка предприятия превысила 12,783 млрд руб.
В 2021 году этот показатель составил 9,5 млрд руб.
Прибыль ЧМЗ от продаж выросла с 2,493 млрд руб. до 3,655 млрд руб.
Чистая прибыль составила 2,594 млрд руб. (1,882 млрд руб. в 2021 году).

Т.е если считать Либхерра прибыль в 10% от оборота, тогда чист.прибыль по России составит: 12,7 млрд.руб что больше в 4,88 раза чем у ЧМЗ.

Вообщем Либхерр немного теряет уходя с рынка России, а ЧМЗ пока не раскрывает свои фин.показатели, но хочется верить что они смогут поднапрячься и отвоевать рынок автомобильной строительной спец.техники.

Это сообщение отредактировал tzertis - 7.05.2024 - 19:08

Но на кабинке то-60. ;)

Наверное шильдик с названием "Суньхуйвчай" перебили на "Челябинец".

На колени!!! Мразь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ширина больше 2,55 м - нельзя двигаться по ДОП без сопровождения . А это сложно и дорого . Так что , разница вполне существенная .

На кране?
Не похмелился?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты дура? Сей кран на базе КАМАЗ. Там IVECО должно быть написано?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как то же они ездят) довольно таки часто вижу негабарит, и крайне редко с каким либо сопровождением. Я так понимаю если организация использует такую технику постоянно, может для них не проблема оформить разрешение

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работал в паре с таким. Опорный узкий, цт высокий, стрела тяжёлая, с противовес ом ездить нельзя, оторвет, джойстики не гидропропорциональные. На уровне 25 хсмг или сани.

Там слева, на начале стрелы 50т написано.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лиебхерр фирма основанная немцами в германии, там же и основные производственрые площадки.

опять,,,,

XCMG установил новый рекорд грузоподъемности с помощью колесного крана XCA4000. Этот мегакран способен поднимать до 4000 тонн на высоту 170 метров и был успешно протестирован в провинции Хэбэй, Китай.

Я хрен его знает, чо тут все про Либхер немецкий говорят. В бытность монтажником по кранам для демонтажа заказывали всегда японский КАТО из Питера, но едет он пиздец, как медленно.

Был бы в то время такой Челябинец - хватило бы за глаза стандартную КБ-шку разобрать и собрать и дешевле, наверняка.

Есть один закон- 32 тонны для четырехосной одиночки, а этой таблицей можно только понизить это число

Разве нельзя разобрать тот же liebherr, и скопировать каждую деталь и хер на производителя положить назвав его Русь например.

Размещено через приложение ЯПлакалъ