В России создана замена УАЗу-469

Как ни крути, всё-равно получится УАЗ.

На соболиной подвеске приводных валов быть не может(по крайней мере на серийной).
На соболях полноприволных просто мост.
И да, каминс тот гавно.

Это сообщение отредактировал Gengrigoryev - 22.08.2021 - 17:43

У нас лицензия. От китайцев, у которых лицензия.

Проблема что конкретно 2.8 не особо, вот 4.5-6.7 весьма неплохи.

Ага, блять, на ёбаную "Газель" запчастей хуй подберёшь, разные годы выпуска — разные детали. Унификаторы хуевы...

Жопа железная.

А чем УАЗ плохо всяко лучше чем на грузовике трястись

только внешне
а внутри тот же уазик

картинки вроде бы бесплатно показывают пока

Снаряженная масса внедорожника — 2700 кг, полная — 3500 кг (т.е. машина подпадает под водительскую категорию B)

СКОКА ЖРЕТ????

Цена на АЗС то НЕ РАДУЕТ (Думаю все в курсе на счет "адекватного роста цен после выборов")...

На вид неплохо, cummins неплохо, но ценник будет скорее всего неадекватный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Cummins Inc. — мировой независимый производитель дизельных двигателей, международная корпорация, занимающаяся разработкой, производством и продажей дизельных и газовых двигателей, генераторных установок и компонентов.

Компания основана в 1919 году банкиром Дж. Ирвином Миллером и изобретателем Клесси Лайлом Камминзом. Cummins осуществляет свою деятельность в четырёх областях: дизельные и газовые двигатели, производство электроэнергии, комплектующие компоненты и дистрибуция.

Штаб-квартира Cummins Inc. находится в Колумбусе (штат Индиана, США). Продукция компании представлена более, чем в 190 странах мира, в том числе в России и странах СНГ. Президентом компании с 1 января 2012 года является Рич Фриланд.

В 2006 году создано совместное предприятие Cummins Inc. и ПАО «КАМАЗ» — ЗАО «КАММИНЗ КАМА»
а вот дальше не прочитали, движки уже и у нас делают, запчасти будут, если КамАЗ санкции не введет)

что то он мне напоминает. хотя он мне много какие авто напоминает, да и нахуй для военного авто придумывать какой то особенный дизайн, это ведь в них не главное и они все между собой похожи.

Да ладно, ребя! Всё равно до войск не дойдёт))) так же как армата и пистолет ярыгина! Так что не переживаем за дизайн и ходовые качества

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Народ, а много, тех, кто на своем автомобиле по двести тысяч км проезжает за период владения транспортным средством? это к стати усреднено 8 лет владения автомобилем. многие же меняют автомобиль 3-5 лет. Лично у меня максимальный пробег за год был 80 т.км. , но в в среднем около 30 тысяч получается.
А так, если он таким же как на фото будет и понижайка + блокировки перед и зад, а так же второй ряд с полом багажника вровень складывался бы, я б себе такой взял, только шноркель добавил бы и американский квадрат в оба бампера установил. газель внутри насколько широкая, а на нем свесов спереди нет сзади минимален, лебедка силовые бампера и пороги. Это как форд раптор получается: купил и сразу можно в говна охоту и рыбалку, а не в сервис готовить к говнам.

Мне нравится, ценник какой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такой бы пикап точно нашел свою нишу.

Он, кстати итак почти пикап. Пластиковый верх сьемный. Пойдет фермерам

Красив , но я на старом как нибудь ибо запчастей хуй найдешь.

Да пофиг, что китайский. Скажут санкции и перекроют кислород.
У нас уже и двигателЯ не умеют делать?

Шта бля?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

машина для армии должна быть предельно упрощена, чтоб собрать её могли 3 птушника, в сарае, используя только стандартные рожковые ключи.
быстро, дёшево, примитивно на столько, чтоб взвод срочников ничего сломать не смог.
а тут космический корабль, для обслуживания которого надо построить дилерский центр, и обучить (! кого?). армия будет этим заниматься?
очередной прорыв, который никогда не будет работать.

Так полмира воюет на импортном, другой вопрос, что запчасти потенциальный противник поставляет. Хотя, амерам похрен в какую сторону барыжить. Поставляли же они в первые дни войны оружие немцам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хуже уаза не получится)) потому что хуже некуда.

Что бы ты понимал, это секретная разработка, называется адаптивная маскировка.