На российский рынок выходят новые Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade

С двухлитровой турбоперделкой и роботом?
Не, ну есть наверое любители за 6 лямов шлак покупать

Но в разы комфортабельнее, экономичнее и дешевле тойотовских древних унитазов систЭмы 200 и прочих их личинок в виде лЭксуса LX

Это сообщение отредактировал Starfire - 9.06.2021 - 17:45

Ну если это так.
Катал и Q7 и Финик 57 и Прадо и Рендж и Ауди разные А7, Q5.
Мерс как был на первом месте так и остался.
Или нищий салон или места нет или ещё какая хуйня.
Американцев видел и щупал - таже шляпа, снаружи сарай цыганский, внутри барак.

Каптива это такой же шевроле как и нива То есть к шевроле отношения не имеет.

А какой-нибудь обладатель автобуса сидит в своем Мультике или Шевроле Экплорер и посмеивается над всеми этими нашими рассуждениями :)

Вкусовщина ж. Машина - это игрушка, жаль только, что не всегда удается иметь то, что хочется.

Бля, я наверное уже всех тут Техасом заебал, но там реально без трака хуй проживёшь. Услуги найма стоят нереальных денег, проще самому перетащить пристройку/металлолом отвезти/ ещё чонить сделать. Плюс охуевшие торнадо, когда на какой-нибудь Киа тебя тупо с хайвея сносит. Трак это жизнь. Но там.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять же не совсем так. Они достаточно разные. Эскалейд это машина для хайвеев. Он достаточно жестки, плохо переносит плохую дорогу, отлично рулится(для разминка естественно). Двухосткообразные же это его противоположность. Машины для колхозников. Отлично себя ведут на грунтовке и очень хреново на дороге.

Что один что второй как-то отвратно смотрятся. Видно, что дизайнеры старались как можно сильнее повыёживаться, сделать необычный внешний вид. Но общую гармонию образа полностью проигнорировали. И так сейчас со всеми машинами - удобство и функциональность меняют на выпендрёжный внешний вид и прочие малонужные навороты.

Хочется простую не слишком дорогую рабочую машинку, минивэн или микроавтобус, чтобы не слишком много жрала, могла везде проехать в пределах асфальтовых, бывших асфальтовых, грунтовых и условно грунтовых (здесь кто-то проехал пару лет назад) дорог;
Чтобы не гнила, не боялась царапин (да пусть хоть весь кузов пластиковый будет, окрашенный в массе без всяких внешних покрасок и полировок);
Чтобы водитель мог встать со своего места и перейти в салон к пассажирам не выходя из машины;
Чтобы была полноценная распашная задняя дверь в салон (вдруг захочется лодку, мотоцикл, холодильник или бегемота перевезти);
Чтобы был штатный заводской экспедиционный багажник на крыше объединённый в одну жёсткую схему с каркасом кузова и тягово-сцепное устройство (без регистрации и смс);
Чтобы можно было погрузить туда кучу туристического снаряжения, близких людей и рвануть через всю страну в отпуск повидать красоты родной природы.

В общем #вжопу ваш гламур! Даёшь новую народную "буханку"!!!

Vahalyapov

Вы салон современных Мерседесов gls видели? Из дермантина под кирзовые сапоги. Второй ряд и близко не сравниться с эскалейдовским. В общем если резюмировать у эскалейда лучше салон во всем, как удобство так и качество материалов, Мерседес более комфортен в езде, за счёт отсутствия рамы. Но при этом катер ты на нем не потягаешь(вернее такого размера, который может эскалейд)

Да ладно.. подрочили разошлись ))

Комп. Комп? Это что за хрень? Это то что производитель тебе пишет на табло?
Еще существуют индивидуумы которые смотрят (и верят) на то что пишет БК = комп авто???
Вы че гоните?!?!

Да, пожалуйста - VW-каравелла.
Все о чем ты хотел.
Только может цена не та что ты хотел.
Ну, тогда = буханка.

Двушка. В Подольске. В Чехове - трешка...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин я могу купить Тахо,более того- мне нравится,но внутренний жлоб не дает мне заплатить нашему государству 56 000 в год,просто жалко. И про расход в 12 литров не пизди пожалуйста!,даже с тремя оставшимися литрами ты кое как в 20 литров уложишься,просто из за массы и привода!

"Куплю автомашину с магнитофоном и в Ялту!"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ранее уже писал, что свой век скорее всего отдам этой машине, даже с учётом налога, расхода и обслуживания. Ну не те уже американцы, нет той харизмы, нет души... Точнее она есть, искусственная, электронная, аллюминивая.
А ведь когда то мечтал о Тахо, о том самом 900 кузове....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аэродинамика кирпича на высоте 30 см, точно отличается от аэродинамики кирпича на высоте 15 см. Причем скорее всего в разы, исходя из того как это преподносят.

Золотые слова....Тахо -это не просто лексус, ТАХО -это мечта в натуре !!!

Мне тоже жаль, даже очень.
Ведь как бы ни старались американские автозаводы, по выпустить 140000000 (сто сорок миллионов) штук Шевролетов Тахо и Кадиллаков Эскаладе им не по силам.

И это печально...

а GLA нету за эти деньги?))
где Taho и где GLB?)))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну нахер,там электроника и и прочие стаступенчатые автоматы там в режиме пенсии он из пятнашки не вылезет..
Я ахренел когда на новом прадике поездил, рамный внедор жрет 7 литров по трассе,это где такое видано?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она не ебёт, а давит.

И? Хотите сказать ваш племянник дружит с мозгами?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весьма. Покатайтесь в Техасе не на траке, а на пузотерке, поймёте, что к чему.
П.с. про просранные кредиты я имел ввиду дворника, а не его.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Некрасивые стали.
Как и крузак 200, 300.