80% красоты автомобиля - в его колесах (c) Генри Форд

Когда передние арки выше задних, автомобиль кажется взлетающим. Словно передние колеса у него уже земли не касаются. А ровная линия подчеркивает наземную скорость. Когда-то автогонки были в моде, потом авиационные мотивы, потом опять гонки по земле.

Может быть, а может и нет. Сначала нужно нормально "поставить" и ровно померять, а не как ТС.
Посмотри вон я прямые линии прокинул, и они показывают, что ТС немного пиздит... Его "рисование" ни на грамм не относится к геометрии.

Да нет никаких жестких правил красоты и гармонии! Здесь ТС просто демонстрирует свою заморочку с арками. Ну нравятся тебе одинаковые арки - ради аллаха! Но это не значит, что все остальные машины, не попадающие под этот критерий некрасивы. Я вот в детстве (мне глубоко за полтос) впервые увидел автомобиль с прямоугольными фарами - это был какой-то американец середины 70-х. И все... Все тачки с круглыми фарами мне стали казаться старыми и унылыми. Как приобщился к худтворчеству и подрос заморока прошла))

Это сообщение отредактировал AnySkin - 11.03.2021 - 12:45

Угу. Берём один из красивейших автомобилей в истории и смотрим на разницу в высоте арок.
ТС явно втирает какую-то дичь.

Наверное, Генри под своей фразой имел ввиду не прямые линии вдоль кузова, а сами колеса, диски, размеры, пропорциональные и гармоничные всему автомобилю, чёрт возьми - он же прав!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, не совсем прав и тут надо признаться задняя арка у большинства авто ниже. Сам всегда задумывался почему так, но там где они одинаковые их совсем не много.

Это сообщение отредактировал Потеряшкин - 11.03.2021 - 13:35

Все просто - передние колеса при повороте выходят (как правило) за габариты кузова,поэтому передняя арка обычно больше по размеру самого колеса, задние же колеса могут быть вообще полностью закрыты - кроме удобства обслуживания это ни на что не влияет.

Самые красивые машины последних лет.. обратим внимание на арки.
Audi R8

Нихуя вы, ребята, в красоте колес не смыслите

Это сообщение отредактировал ТэКа - 11.03.2021 - 14:29

Land Rover Range Rover

Porsche 911

Lamborghini Huracán LP610-4

Aston Martin V8 Vantage

Ferrari 458 Italia

Alfa Romeo 4C Spider

Jaguar F-type Coupe

Вот это вы называете красивым? Оймама...

Tesla?

Это сообщение отредактировал perakula - 11.03.2021 - 14:32

Арки убрать, ещё лучше будет.

Сравнить порше и жигу-это конечно слишком много ума надо иметь.

а мне вот эта машинка нравится с детства, до сих пор считаю её красивой.

(угадаете марку и фильм?)

Да писатель, ты видно плохо к Фокусу пригляделся, у него так же накладка не совпадает как и у Калины

Что то прямой связи не не очень вижу, думаю куча авто есть с нестандартом вашим.

А я хуикчей, Каприз прекрасен, и он не один.

Ауди R8 вообще не образец красоты - стояла пару дней во дворе такая - не впечатляет ни разу. И еще раз - с арками это твоя личная заморока. У меня вот жена не любит закрытые задние арки, хотя собирает модельки машин тех времен, где это встречалось сплошь и рядом. Никаких жестких критериев красоты не существует. Кому-то Ситроен ДэЭс, например, кажется божественно красивым, кому-то уродливым до безобразия. Посмотри на современных уродцев - кто-то же в восторге от их дизайна...
И ты наприводил в качестве примеров машины премиум-сегмента, да еще в основном спортивные. Их дизайн диктуется конструкциех ходовой в большей мере, да и рисовали их наверняка самые маститые карросери. А сравниваешь ты их с "машинами дешевле твоей рубашки"(©Гай Ричи). А давай Ф1 сравним с сельхозтехникой?

Это сообщение отредактировал AnySkin - 11.03.2021 - 15:18

Передние арки больше потому что там колеса поворачиваются? Ахаха внимание на изображение