Железный конь

Если внимательно смотреть, то становится понятно, что там не просто сваренная цепь, а есть пруток-основа, на котором всё и держится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жёппа засухарена, глаза разуй, кастом-критик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, что сказать?... Вполне себе самодостаточное средство для суицида. Хотя хотелось бы сказать следующее: УГ и жалкая пародия на Orange County Choppers. Это наверное для того, чтобы не наши за своего принимали.


Это сообщение отредактировал Hedgehog24 - 2.08.2020 - 10:03

Нравится ездить с грязной спиной?

Опять стида бобрят :-(

Классный байк!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

однажды достался мне кусок говна в виде рамы и мешка запчастей. условно бесплатно, при условии, что соберу из него эгоиста-боббера-ратстайл. в документах числился, как шадик400. собрал я из него требуемый корч и с огромным удовольствием избавился от этого уебища!
спустя шесть лет достался глубоко тюненный шадик750. те, кто хвалит вон то уебанство в начале темы, не поймут кайфа, когда шаг за шагом с корча снимается всё дерьмо и ставится родное, стоковое. когда после установки родных глушителей становится слышно фирменное завывание первичного вала в коробке передач, когда снимаются проставки на траверзе, чтобы подмышки проветривать, когда сиденья перешиваются в правильные, инженерами хонды заложенные, размеры, когда ставятся нормальные зеркала и родная панель приборов, когда вырываются нахрен светодиодные ленты и поворотники и на выходе получается нормальный мотоцикл, на котором не стыдно приехать во двор вечером и не быть проклятым соседями.

Это сообщение отредактировал elDmitriy - 2.08.2020 - 12:09

ага. ведь даже в самую засушливую погоду найдется на дороге участок, где водитель камаза сплюнул свою тягучую туберкулезную слюну, а ты на своем "мегакрутецком" боббере по нему проезжаешь и вот уже вся спина, жопа и голова до затылка (выше шлем) равномерно покрыта грязью. а уж если в дождь попал на таком... я буквально плакал (да, знаю, что мужчины не плачут, они огорчаются. но я именно плакал!), когда впервые попал под дождь на участке, где был выезд строительной техники на дорогу. потом пришлось клубные цвета у казначея новые выпрашивать, потому что не смог жилет очистить

Закос под Харлей так и останется закосом.

Я не спец по Стидам, данные мотаки никогда не интересовали, сухарь так сухарь. Ладно долбоёбы - японцы делают из Стида сухари, там дороги ровный по большей части, а у нас это ваще глюк.

У меня на мотоцикле ходовка Ёлинз спереди и сзади и то не всегда спасает.

Ктож его на учёт поставит?

та боббере, что мне пришлось делать, ходовка была родная, только с учетом отрезанной жопы, верхняя опора аммортов была перенесена под водительское сидение. так вот винтажная ураловская кожаная сидуха на пружинках не справлялась впару с амортизаторами даже с гладко уложенными рельсами трамвайными. однажды поехал в межгород, так уже в 20 км от точки старта я узнал, где у меня растут почки и как высоко они могут во мне прыгать....

зато на мотоджимхане управляемость была удивительно-потрясающей!

elDmitriy
>> потом пришлось клубные цвета у казначея новые выпрашивать, потому что не смог жилет очистить

Богато живёте. У нас казначея так просто не растрясти на комплект, куркуль тот ещё

Это Хонда с закосом на Indian
Но да, в душе каждый мотоцикл хочет быть Харлеем

Сказки.
На американском форуме любителей старых ГолдВингов один дядька как-то разорялся: "Купил (GL1000) привез, поставил, а на утро под мотоциклом лужа масла, как будто купил Харлей а не Хонду"

Ну говнястенько так себе вполне, в подборочке бы прокатило

Хонда Стид, частый донор для бобера. Вполне симпатично и гармонично

Не. Чот не вставило

походу на пердёж похоже