Когда хочется Весту

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (14) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
armer
20.11.2019 - 22:16
-6
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 22.02.14
Сообщений: 816
Цитата (HeavYSMOG @ 20.11.2019 - 22:52)
Цитата (Обломинго @ 20.11.2019 - 19:46)
Insignia A, Corsa D. И да, веста - говно. Последняя адекватная цене тазовская машина была гранта году в 2012.

Вот прям хочется пошутить про опель. rulez.gif

Ну а так - фигня полная. Веста - конкурент такому же новому Солярису, Рио, Рапиду, Поло Седану(мать его шлёп), отчасти второму Логану и Альмере. Она твёрдо стоит в этом ряду, но выгодно отличается комплектациями и ценником, т.к. стоит дешевле.
Ну а если ты считаешь, что машина с большим салоном(почти как в С-классе, хоть и принадлежит она B+), с навигацией, 4 подушками, камерой заднего вида, обогревом лобового, 6 динамиками, абс, ESP и еще кучей всего должна стоить как гранта в 2012 году - ты немного отстал от жизни. Она до миллиона-то дошла только в самых топовых вариантах, а нормальная стоит в районе 800, когда тот же Солярис от миллиона только начинается не совсем барабанный. Именно поэтому недовольных покупкой особо нет. Это так-то уже совсем не тот тазик, который мы видели раньше.

10-летняя Инсигняя будет всяко лучше, чем то новое дерьмо с "4 подушками", которое ты описал. Попросту потому, что ей не конкуренты "такие же ноые Солярисы, Рио, Рапиды, Поло Седан (мать его шлёп) и т.д. и т.п."

Отстали от жизни те, кто эту весту проектировал изначально и те, кто до сих пор выпускает. А покупашкам пох - тут дело вкуса и жабы. Лучше "шохи" - и то гоже.

Это сообщение отредактировал armer - 20.11.2019 - 22:20
 
[^]
blackcard
20.11.2019 - 22:19
2
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 20.10.19
Сообщений: 790
Цитата (Обломинго @ 20.11.2019 - 19:46)
Цитата (nd811 @ 20.11.2019 - 19:38)
А вот те, кто говорит, что Веста - говно, на чем сами ездят? Мне правда интересно...

Insignia A,

эта полуметровая недоавто- лучше весты?
бугога

минусил не я , но сука ржу

как я ее чуть не купил, до сих пор крещусь.
тоета авенсис наше всьо rulez.gif
Цитата
10-летняя Инсигняя

да ешще и 10тилетняяя
вечер йумора на ЯПе


---------------------------------
Цитата
И визуально тормозилки Брембо на перфодисках смотрелось круто.

аа, ну раз смотрелись, то это решает

Это сообщение отредактировал blackcard - 20.11.2019 - 22:22
 
[^]
voevoda667
20.11.2019 - 22:19
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.18
Сообщений: 493
Цитата (armer @ 20.11.2019 - 22:16)
10-летняя Инсигняя будет всяко лучше, чем то новое дерьмо с \"4 подушками\", которое ты описал. Отстали от жизни те, кто эту весту проектировал изначально и те, кто до сих пор выпускает. А покупашкам пох - тут дело вкуса и жабы. Лучше \"шохи\" - и то гоже.

А фиг знаю. Инсигния не уверен. Визуально да. Но мотор с лопающимися валами. Но это чисто субъективно. Инсигния в опц на 2,8 15 года очень понравилась и в салоне и по езде. И визуально тормозилки Брембо на перфодисках смотрелось круто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
voevoda667
20.11.2019 - 22:21
-1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.18
Сообщений: 493
Цитата (blackcard @ 20.11.2019 - 22:19)
эта полуметровая недоавто- лучше весты?
бугога

минусил не я , но сука ржу

как я ее чуть не купил, до сих пор крещусь.
тоета авенсис наше всьо
да ешще и 10тилетняяя
вечер йумора на ЯПе

Тут в точку))) дизельная)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
blackcard
20.11.2019 - 22:23
-1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 20.10.19
Сообщений: 790
Цитата (voevoda667 @ 20.11.2019 - 22:21)
Цитата (blackcard @ 20.11.2019 - 22:19)
эта полуметровая недоавто- лучше весты?
бугога

минусил не я , но сука ржу

как я ее чуть не  купил, до сих пор крещусь.
тоета авенсис  наше всьо <img src="//www.yaplakal.com/html/emoticons/rulez.gif" border="0">
да ешще и 10тилетняяя
вечер йумора на ЯПе

Тут в точку))) дизельная)))

не, после 2008, считаю на бензе лучше, до 2009 2.0 д4д, - пуля, а счас - гемор
 
[^]
kakaklizm
20.11.2019 - 22:24
4
Статус: Offline


С нами ПОХ!

Регистрация: 20.08.10
Сообщений: 1267
Коллега с Кэдди на Весту перепрыгнул, доволен как слон.
 
[^]
ЛексКекс
20.11.2019 - 22:24
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.01.18
Сообщений: 1070
Да на спор заставить год пробегать 10-летнюю инсигнию, при этом капот закрыть на замок. А омывайку через трубочку доливать.
Старая машина без регулярного ремонта перестанет ездить через три месяца.
Ну это отсыл к любой новой машине - первое ТО через год.
Экономит нервы, время и деньги.
 
[^]
voevoda667
20.11.2019 - 22:25
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.18
Сообщений: 493
Цитата (blackcard @ 20.11.2019 - 22:23)
не, после 2008, считаю на бензе лучше, до 2009 2.0 д4д, - пуля, а счас - гемор

Да и так даже. Но тачка народная. Как пассат но тот зараза дофига гниет. Так то 1,9 дизелек у Фольксвагена отличный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
192cm
20.11.2019 - 22:26
4
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 21.02.17
Сообщений: 442
продал Паджеро 2005г и коплю деньги на новый Патриот на автомате
была до этого e46... когда через 1,5 года после кузовного ремонта полного ( а это корыто знатно гниёт) снова полезла ржа но по новым местам - подкрасили мне её и я сразу продал ведро боварское, бля, думал в молодости что круто ездить на дрочьмобилях этих... как продал и купил Падждеро - в семье деньги начали оставаться, но потом Паджеро начал деньги тянуть... 8-10летняя машина норм ещё, но потом начинает разваливаться просто
 
[^]
wwf
20.11.2019 - 22:28
1
Статус: Online


Зануда 80Lvl.

Регистрация: 6.08.08
Сообщений: 2051
Я на 270 -м Венике почти 80 ткм проехал
Та же перхоть ,что и в Камри ,только ценник не гуманный за испаритель .Шумки там нет от слова совсем ,запчасти на него ...скажем так-не всегда есть и не всегда адекватны в цене Ну вот опоры стоек ,к примеру .Вариатор я починил на 89000 пробега за 85000 примерно .Ну как починил .Так скажем ,обслужил.Загудел подшипник дифференциала.Это все.менять коробку.Б/у 70 .Запчастей НЕТ.Пробовал чинить -деньги бестолку потратил .Так что 270 надо на гарантии брать ,ну его нафиг.А так ничего машинка.А...стёкол нет лобовых дешевых на топ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
HeavYSMOG
20.11.2019 - 22:29
6
Статус: Offline


Хэви. Просто Хэви.

Регистрация: 13.03.14
Сообщений: 1218
Цитата (ЛексКекс @ 20.11.2019 - 22:24)
Да на спор заставить год пробегать 10-летнюю инсигнию, при этом капот закрыть на замок. А омывайку через трубочку доливать.
Старая машина без регулярного ремонта перестанет ездить через три месяца.
Ну это отсыл к любой новой машине - первое ТО через год.
Экономит нервы, время и деньги.

Именно с этой целью я на весту и сел. Всё правильно, к дилеру только на ТО(ну и один раз на эвакуаторе, когда генератор сдох). Эвакуатор оплатил автоваз, на время ожидания генератора дали подменку(такую же весту, с таким же мотором и в той же комплектации, что и у меня).
 
[^]
MrKIS
20.11.2019 - 22:31
5
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 30.01.14
Сообщений: 34
У самого Ауди 2002 года. 400 т.р. за 3 года обслуживания (и это без особых поломок) . Думаю пойти по пути покупки Весты. Ценники на запчасти совсем с ума сошли у этих немцев.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
armer
20.11.2019 - 22:31
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 22.02.14
Сообщений: 816
Цитата (blackcard @ 21.11.2019 - 01:19)
Цитата (Обломинго @ 20.11.2019 - 19:46)
Цитата (nd811 @ 20.11.2019 - 19:38)
А вот те, кто говорит, что Веста - говно, на чем сами ездят? Мне правда интересно...

Insignia A,

эта полуметровая недоавто- лучше весты?
бугога

минусил не я , но сука ржу

как я ее чуть не купил, до сих пор крещусь.
тоета авенсис наше всьо rulez.gif
Цитата
10-летняя Инсигняя

да ешще и 10тилетняяя
вечер йумора на ЯПе


---------------------------------
Цитата
И визуально тормозилки Брембо на перфодисках смотрелось круто.

аа, ну раз смотрелись, то это решает

Полагаю, ты пиздишь. Инсигняя - полноценный D-класс. Какие нахуй полметра или "полуметровая"? Весто тут и в ногах не валялось

Тыц и фото снизу. А теперь твоё дальнейшее пиздобольство послушаю с интересом.

Это сообщение отредактировал armer - 20.11.2019 - 22:32

Когда хочется Весту
 
[^]
varvar600
20.11.2019 - 22:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.02.13
Сообщений: 5657
Цитата (Oleggka @ 20.11.2019 - 20:19)
Что не так-то?
Устал небось в сервис вбухивать ползарплаты )

скорее две зарплаты авансом,а потом по половинке.
 
[^]
voevoda667
20.11.2019 - 22:35
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.18
Сообщений: 493
Цитата (MrKIS @ 20.11.2019 - 22:31)
У самого Ауди 2002 года. 400 т.р. за 3 года обслуживания (и это без особых поломок) . Думаю пойти по пути покупки Весты. Ценники на запчасти совсем с ума сошли у этих немцев.

Вариатор что ли менял что столько денег вбухал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
armer
20.11.2019 - 22:36
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 22.02.14
Сообщений: 816
Цитата (voevoda667 @ 21.11.2019 - 01:19)
Цитата (armer @ 20.11.2019 - 22:16)
10-летняя Инсигняя будет всяко лучше, чем то новое дерьмо с "4 подушками", которое ты описал. Отстали от жизни те, кто эту весту проектировал изначально и те, кто до сих пор выпускает. А покупашкам пох - тут дело вкуса и жабы. Лучше "шохи" - и то гоже.

А фиг знаю. Инсигния не уверен. Визуально да. Но мотор с лопающимися валами. Но это чисто субъективно. Инсигния в опц на 2,8 15 года очень понравилась и в салоне и по езде. И визуально тормозилки Брембо на перфодисках смотрелось круто.

Как ни странно, Опеля 2000-х вполне нормальные и годные машины. Таже OVC 2002 г. при минимуме вложений катает по сей день, при том что вложения на таз за это время составили бы ровно 4 новых таких же "автомобиля".

Это сообщение отредактировал armer - 20.11.2019 - 22:37
 
[^]
voevoda667
20.11.2019 - 22:39
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.18
Сообщений: 493
Цитата (HeavYSMOG @ 20.11.2019 - 22:29)
Именно с этой целью я на весту и сел. Всё правильно, к дилеру только на ТО(ну и один раз на эвакуаторе, когда генератор сдох). Эвакуатор оплатил автоваз, на время ожидания генератора дали подменку(такую же весту, с таким же мотором и в той же комплектации, что и у меня).

Норм так по сервису. А где если не секрет живешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
HeavYSMOG
20.11.2019 - 22:40
5
Статус: Offline


Хэви. Просто Хэви.

Регистрация: 13.03.14
Сообщений: 1218
Цитата (armer @ 20.11.2019 - 22:16)
10-летняя Инсигняя будет всяко лучше, чем то новое дерьмо с "4 подушками", которое ты описал. Попросту потому, что ей не конкуренты "такие же ноые Солярисы, Рио, Рапиды, Поло Седан (мать его шлёп) и т.д. и т.п."

Отстали от жизни те, кто эту весту проектировал изначально и те, кто до сих пор выпускает. А покупашкам пох - тут дело вкуса и жабы. Лучше "шохи" - и то гоже.

Комфортнее, быстрее - да. Безопаснее - не факт, сильно зависит от истории авто, ну и подушки рекомендуется менять как раз в 7-10 лет, даже если не было серьезных ДТП. Дороже по деньгам - абсолютно точно. Геморройней в плане того, что больше времени придётся проводить в сервисе - да.

В общем тут всё зависит от приоритетов. У кого денег как раз около условного миллиона, и кто уже натрахался с тачками, и хочет просто ездить, не забивая себе голову - возьмёт новый бюджетник, а в нём веста выступает уверенно на отличном уровне. Кто хочет машину лучше, но со всеми вышеописанными нюансами - возьмёт старый бизнес-класс. Дело вкуса, и ничего больше.
 
[^]
HeavYSMOG
20.11.2019 - 22:41
0
Статус: Offline


Хэви. Просто Хэви.

Регистрация: 13.03.14
Сообщений: 1218
Цитата (voevoda667 @ 20.11.2019 - 22:39)
Норм так по сервису. А где если не секрет живешь?

Да, я полностью доволен, и даже немножко удивлён качеством гарантийного обслуживания. Живу в Москве.
 
[^]
voevoda667
20.11.2019 - 22:46
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.18
Сообщений: 493
Цитата (HeavYSMOG @ 20.11.2019 - 22:40)
Комфортнее, быстрее - да. Безопаснее - не факт, сильно зависит от истории авто, ну и подушки рекомендуется менять как раз в 7-10 лет, даже если не было серьезных ДТП. Дороже по деньгам - абсолютно точно. Геморройней в плане того, что больше времени придётся проводить в сервисе - да.

В общем тут всё зависит от приоритетов. У кого денег как раз около условного миллиона, и кто уже натрахался с тачками, и хочет просто ездить, не забивая себе голову - возьмёт новый бюджетник, а в нём веста выступает уверенно на отличном уровне. Кто хочет машину лучше, но со всеми вышеописанными нюансами - возьмёт старый бизнес-класс. Дело вкуса, и ничего больше.

Веста неплохо держит боковой удар. Нормальный соединитель в пороге 1,5 толщиной или около и поперечины пола под сиденьем жесткие коробки. Но вот что основной вин без дублера на стойке это фиаско. С законами РБ машина стала не выездной. Милиция на запрос так и отвечала. Вы переваривайте а мы потом на экспертизу. И все по кругу. Ничего мужик так и не добился. И замел в вечное владение весту.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
voevoda667
20.11.2019 - 22:46
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.18
Сообщений: 493
Цитата (HeavYSMOG @ 20.11.2019 - 22:41)
Да, я полностью доволен, и даже немножко удивлён качеством гарантийного обслуживания. Живу в Москве.

Откровенно тоже приятно удивлён.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Mehanik27
20.11.2019 - 22:47
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 21.12.11
Сообщений: 5875
Цитата (evg489 @ 20.11.2019 - 22:04)
Цитата (rafs @ 20.11.2019 - 20:36)
веста ....ну её нах... Блок-фара lada vesta левая 8450006953 (оригинал)

оптика на Весту делается в Турции
так вот если купить турецкую фару с маркировкой Веста - цена будет 14000р
а если купить точно такую же фару этого же завода изготовителя без маркировки Веста - цена 4500р

со всеми производителями в мире ровно такая же херня, большинство запчастей не производят, а покупают у сторонних поставщиков, маркируют и продают 2 - 3 раза дороже
я эту хуйню выучил за время владения старыми Тойотами, когда ты покупаешь оригинальную стойку Тойота за ебаные деньги, а по факту это оказывается Каяба в 2 раза дешевле, отличие лишь в наклейке.

Я в своё время владел несколько Ситроенами.Так на Цитрамоне комплект сцепления лет 5 назад стоил тысяч 30,ремонтировал машину в клубном сервисе,они мне покупали этот же комплект за 8 тысяч.Тупо сидели и сравнивали-все тоже самое,тот же производитель,просто у первого красивые коробки с названием модели и "ёлками" и второго просто картонные коробки и шильдик с номенклатурным номером.то же самое с блоком зажигания
 
[^]
Perehoik
20.11.2019 - 22:47
-1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 616
Цитата (dasnavi @ 20.11.2019 - 23:03)
Веста срач это збс.
Езжу на весте 1.8 робот. На механику я уже не сяду, единственная проблема робота изза жора сцепления валео.
Масло мотор жрал до ТО на 30к, там обнаружили текущий сальник и поменяли бесплатно.
Сравнивать салон весты с солярисом - я не знаю вы проедьтесь на такси солярисе и весте, в весте голова в потолок нн упирается в отличие от.

Еще как упирается в вестоседане, если сзади сидишь. в отличие от соляриса.
 
[^]
Mehanik27
20.11.2019 - 22:48
7
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 21.12.11
Сообщений: 5875
Цитата (Обломинго @ 20.11.2019 - 22:15)
Цитата (evg489 @ 20.11.2019 - 21:04)
оптика на Весту делается в Турции
так вот если купить турецкую фару с маркировкой Веста - цена будет 14000р
а если купить точно такую же фару этого же завода изготовителя без маркировки Веста - цена 4500р

Конечно, конечно. А depo это та же valeo, только без надписи valeo, да? lol.gif
Но знаешь, что самое смешное? Ты и тут спиздел, ибо турецкая фара на Весту стоит 9500. "Ни дня без пиздежа", это похоже новый ваш девиз, да? gigi.gif
p.s. про то, что фары на конвейер делаются на фирме "автосвет", даже не знаю, стоит ли писать?

Самое смешное в том,что пылая ненавистью к Автовазу ты зачем то постоянно им интересуешься shum_lol.gif
 
[^]
HeavYSMOG
20.11.2019 - 22:51
0
Статус: Offline


Хэви. Просто Хэви.

Регистрация: 13.03.14
Сообщений: 1218
Цитата (voevoda667 @ 20.11.2019 - 22:46)
Цитата (HeavYSMOG @ 20.11.2019 - 22:41)
Да, я полностью доволен, и даже немножко удивлён качеством гарантийного обслуживания. Живу в Москве.

Откровенно тоже приятно удивлён.

Ну вот поэтому я с удовольствием возьму новую SW-ху на вариаторе года через 2. 2 года покатаюсь после окончания гарантии где-то до 100 тысяч пробега, и возьму спокойно новую тачку.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 54846
0 Пользователей:
Страницы: (14) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх