Вот вам и китайцы

МКашка пробег 230 т.км, пора менять, но ВАЗа точно не хочу, на вольву денег нет :))

и от китайского там только копии.

А они как мааасквичи уже. У них есть только мааасква, Питер и Владик. Тьху бля. Своя вселенная.

Молодцы.

Ребятушки это реклама. Ждём обзор от Пингвина, а потом решим хорош пепелац или нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как-то не вяжутся у меня эти показатели. Батареи хватает на 80 км всего, а расход смешанный 1.2 литра? Это, как я понимаю, только на первую сотню километров? А потом аккумулятор садится, и машина едет чисто на бензине, да и ещё батарею заряжает. Сдается мне, что при поездке по трассе километров на 700-1000 расход будет не меньше, чем у обычного автомобиля

Случаем не в китайском Пиздабольхашине был на выставке?
Сказочники, блядь подтянулись, выставки у него техники без названий.
Передай своему корефану пиздаболу, что в реальности в Китае хуй кто в открытую признается в подделке. А чтобы тебе продали реальную копию реальной техники, за тебя проверенные товарищи должны поручиться.

Работаю в автодилере и среди всех есть у нас марка джили. Так вот. Большинству россиян китайцы уже сейчас недоступны. Что уж говорить про гибриды и электро.

Нам до революции катать на тазах 8 клапанных....

Даже я будучи одним из руководителей направления в компании не рассматриваю даже как вариант покупку нового авто....даже китайского. Это неподъемная нагрузка.

Это сообщение отредактировал timonsterrr - 19.05.2019 - 19:26

У китайцев есть несколько существенных недостатков:

- Они пихают в машину все и сразу, по максимуму. Но, это "все" либо работает частично, либо не работает вообще. В лучшем случае, работает неочевидным образом. При обращении в сервис, складывается впечатление, что они сами не знают, как оно должно работать.

- В машине полно электроники, которая может обновляться хоть через интернет (а продают машины с сим картами и пожизненым интернетом). Но, никакие прошивки никогда не обновляются, будь даже там сотни багов. На сервисе на вас вообще смотрят как на идиота на древней, прошлогодней модели машины. Хочешь обновить прошивки - купи новую модель.

- Нестыреный софт, написаный китайцами - обнять и плакать. Например, неотключаемая функция голосового управления, которая постоянно прослушивает микрофон (по типу Окей, гугл). Она никогда не откликается на штатные позывные, но зато по пять раз на дню активируется на музыку. И тогда все в салоне затихают, чтобы она из шума не раслышала команду открыть окно или выключить кондиционер.

Могу многое рассказать из опыта эксплуатации китайца.

Это сообщение отредактировал AndrewBKK - 19.05.2019 - 19:46

Долю пошлины в стоимости импортных авто во внимание не берёшь?
Можно поднять пошлину еще в несколько раз, и для внутреннего рынка выпускать православно-скрепные велосипеды "Турист" по цене "Октивии" до таможни

так было до покупки вольво. Новые модели у них вполне адекватны...но и по ценнику сравнялись с конкурентами...

Один литр бензина содержит энергию:
8000 ккал = 8000 × 4,1868 × 10³ Дж = 33 490 000 Дж.

В киловатт-часах, это будет:
8000 ккал = 8000 × 1,16 × 10ˉ³ кВт · ч = 9,28 кВт · ч.

это в самом бензине. КПД бензинового двигателя работающего в идеальных условиях - 25%.
зимой тепло можно пускать на обогрев. так что выше будет но не в этом дело, КПД генератора -90%
короче, с литра бензина можно взять 2 КВтч в электрическом виде, в батарею отдать. Либо проехать на бензиновом моторе. но тут ещё потери в транссмисси нужно учесть. хотя, это лишнее.

хорошим считается 10 КВтч на 100 км.
т.е. реально это около 5 литров бензина в эквиваленте.
дизельный мотор имеет КПД сильно выше, в разы я бы даже сказал, и дизельный генератор который будет работать исключительно на заряд батареи, будет с литра соляры заливать в батарею уже 3-4 КВтч


P.S. А так да - наебали по полной. посчитали среднее по бензину на первые 100км. после зарядки)

Что это блять за мантра, которую все повторяют? Приведите в пример корейскую модель, которая вызывала смех? И в каком году? Вы в это время родились хотя бы?
Все блять смеялись. Мне почти 40 и впервые об этом слышу.
Извините, бомбануло.

Если гибриды пойдут в массы, у нас просто запретят ввоз таких авто или нехилый налог придумают

Да, я немного об иной марке. В ней, после покупки MG, все осталось так, как я и описал.

Ребята, через 5 лет Китайцы сделают немцев. Уже задумываюсь о покупке китайского автопрома.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На продукт близкий по качеству и наполнению у китайцев цена немного ниже не потому что "ниже не может быть", а потому что нахуя продавать в 2 раза дешевле если можно сделать ниже на 5-10%? Зачем выгоду терять?

Сразу фантом бери себе. Всего 30 штук зелени и он твой

в 3148 году

интересно, фактическая жизнь аккума и цена на него..а то как мне кажется халявы не бывает.

Неплохая тачка, несмотря на то, что в названии есть буквы Х и У

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все круто, но ссылка не работает на источник
далее - нафига там бензиновый двигатель?
откуда такой расход? еще и при такой динамике?

а так да молодцы) но пока я куплю только китайскую технику, но не авто

Китайцы молодцы. Но мало сделать красивую технологичную вещь. Нужно, чтобы она работала долго.

Там правды и близко нет. Считается все просто:
Гибрид, без внейшней зарядки, это всего лишь система рекуперации энергии. Вот если она на своем бензиновом моторчике потребляет 5 литров на сотню, в самом экономичном режиме равномерного прямолинейного движения, то самая современная система со стопроцентным КПД не позволит "выскочить из штанов" и сделать потребление еще меньше.
Рекуперативная система только направляет затраты на торможение в последующие разгоны.

А если это гибрид со внешней подзарядкой, то говорить о расходе бензина вообще бессмысленно. Это все равно что на Теслу смонтировать крошечный бензиновый вентилятор и хвастаться расходом в 100 мл на 100 км.

Это сообщение отредактировал AndrewBKK - 19.05.2019 - 19:45

Зато у нас картинку концепта нивы недавно выложили, такая вся х- образная.