Грузовик Peterbilt настолько удобен, что может заменить обычную квартиру

База стоит ~150.000$ НОВАЯ !!! (150.000x65=9.750.000 руб)
https://www.commercialtrucktrader.com/Class...r+Truck|2000603

Федя б.у. (2015 г, пробег 400.000 миль) 67.900$x65=4.413.500 руб.
https://www.commercialtrucktrader.com/listi...TION-5002311538


Поиграйтесь с фильтрами есть предложения кредит под 0.% !!!! (рассрочка).

Камаз (в основном мерседес) (база) 4.500.000 руб
https://rostov-na-donu.gruzovik.ru/offers/t...-022-87/772644/

Камаз (база) 3.250.000 руб
https://rostov-na-donu.gruzovik.ru/offers/t...az/6460/794681/

Как то так ребята....

В транспортном 3 америки. - на одной пробег уже 1 млн 200 тыс км. Камазу до них не достать в принципе.

Это сообщение отредактировал udarNIC - 25.04.2018 - 19:54

.del()

Это сообщение отредактировал udarNIC - 25.04.2018 - 19:29

Не должна. Штатно МКПП - 18 передач. :)

Ура товарищи!

Успокойся, кликуша истеричная, жертва пропаганды. Какие работяги, придурок?! Эти машины на заказ делают, стоят они запредельно, если обычный Петербилт стоит 150-200 тысяч долларов., то такие будут под миллион. Они никогла не отобьют свою стоимость,, невыгодно. Это как в высокой моде для рекламы выпускают дикие шмотки, которые никто не носят, а продают массовый ширпотреб, обычные вещи. И это тоже реклама. Никто не будет себе заказывать такой комплект, может только рок звёзды, но у них и трейлер и все другое. Покупают обычнве траки обычные транспортные компании, которые рассчитывают каждый цент.,берут в лизинг вернее. Но зачем им для наемных водителей машины по пол миллиона, это уже не бизнес. Могут покупать оунер-операторы, но тоже в лизинг и машины обычной комплектации.

Это сообщение отредактировал JSt - 25.04.2018 - 19:42

У меня, сука, в Камазе даже спальника нет.

КамАЗы, МАЗы и т.п. делают для работы, а не для выебонов и нахуй ненужных понтов! Кстати, что в тех, что в других итак поспать можно с комфортом.

Как то раз напросился в кабину Мана: снаружи обычная небольшая кабина а внутри заходишь за сиденья а там как второе измерение- шикардос апартаменты.

Новый 224,500$
https://www.commercialtrucktrader.com/listi...ion--5002055210

Откуда вам всем миллионы баксов мерещатся ?

Виктор Пелевин: «Ничего так не выдает принадлежности человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях»

Это сообщение отредактировал udarNIC - 25.04.2018 - 20:42

У Путина в новой машине будет круче кухня

Был бы у меня такой автомобиль

Взять машину в кредит, пусть коллекторы ловят

проще квартиру посуточно снять. там и кухня нормальная есть. и туалет. и ванна полноценная. и кровать. и телек. и вайфай. белье. стиралка. свч. как белый человек жить.
а не бомжевать в машине.

Ты для начала без ипотеки заплати за это чудо по цене чугунного моста.

Ну доля правды в ваших словах есть. Про экономическую целесообразность все верно,обычно траки в больших компаниях берутся в комплектации "Барабан"-руль,педали,спалка,всего по минимуму.Компании по-меньше берут траки с более богатыми комплектациями,так как дорожат своими водителями(их не очень-то и легко найти сегодня) и стараются подстраиваться под них. С тракстапами тоже все в порядке-можно в нормальных условиях поесть,искупаться и постираться.Душ в среднем 12$,ужин 10-15$,стирка 5$(это вместе с сушкой).С шлюхами все очень запущено,страшные шопиздец и много работают вместе с ментами.Я не знаю таких оунеров которые бы проводили безвылазно в траке по 21у дню(от недели до двух в среднем). Я в дороге с воскресенья по четверг-пятницу. В крупных конторах так и работают-3 недели в рейсе 2 дня дома,4 в рейсе 3 дня дома.Капитализьм во всей своей красе))) Кстати сам пишу из трака,нахожусь в Небраске на данный момент и да,на фото трак с обычной кабиной.Новый в районе 150-160000 стоит,с квартирой в районе 250-300 будет стоить. И да,это мой:

Смотрю футбол

Дык, они и так живут за рулём.
Только, без комфорта.

А наши про это не знают похоже, подумал я , глядя на кабину Камаза.

Это сообщение отредактировал Рамзайс - 25.04.2018 - 22:02

В Штатах нет ограничения на габарит автопоезда. Капотный грузовик + такой жилой модуль + прицеп - он же длиной с жд состав получается! Видимо, дорожная сеть позволяет. В наших реалиях эксплуатировать такой автомобиль сложно, да и дорого, возить с собой такой объем и вес в виде жилого модуля за свой счет не каждый согласится.

Вот только на MAN наезжать не надо !

Ага не отдыхал, устал потерял концентрацию и разъебал эту красоту в хлам вместе с грузом.
Да да такой тупой буржуй.

Это люксовая, очень дорогая комплектация, в обычной комплектации ничего этого нет, только два спальных места, шкафчики и подставки в некоторых машинах для микроволновки и ТВ.

...Oscuro для начала сравни свою убогую хрущевку с домом того пиндоса, что Питербилдом управляет.

Это для нас прайс «такой». А для них вполне нормальный ценник. Как для нас камаз.