Впрочем, у меня старый очень "Ваген", ещё из железа и нормальными инженерами спроектированный. Но ведь и брать 1,4 ТэФэСэИ о 140 кобылах никто силком не заставляет - ежу ясно, что этот мотор долго не проживёт, при нашем сервисе и его перефорсировке.
Тут даже не о турбированном а о версиях 1.6 и 1.8 с 2009 года выпуска примерно, там бракованные маслосъемные кольца. ВАГ вину признает наполовину.
Это обычная пи-ар акция. Ни один человек в здравом уме подобным образом вести себя не будет. По причине простой - отсутствие результата. Неужели О/Д поменяют "разукрашенный" автомобиль на новый, или заберут его, вернув деньги? Хрен там. Да и тщательность подхода, чтобы все выглядело красиво, немного настораживает. Короче, как-то слабо во все это верится.
"...Машину, вероятно, отправят на штрафстоянку, так как она находится на газоне..." Нет в ПДД такого пункта, что стояние на газоне как-то наказывается. Если эвакуируют, то судится ещё и с ГИБДД.
Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус. Уже сколько про Роверов сказано было (и здесь тем на ЯПе), найдётся очередной ... купит за 11 млн авто, а потом будет плакаться, какое Г. ему бедному несчастному продали.
такие ломучие рэнджи, и все пишут вот говно, не здороваются владельцы потому что виделись в сервисе)))) бля продайте мне по дешевке или в рассрочку это говно......... похер, буду за вас в сервисах по утрам с другими владельцами здороваться, я готов.......
на вторичном рынке (с рук) посмотри, их дофига в продаже и не дорого. но учти, сраная фара стоит 140 тыс., крыло 60 тыс. и т.д.
У каждого производителя, и у LR точно, есть понятие Good will, т.е добрая воля. Когда на авто сразу по истечении гарантии происходит серьезная поломка, в частности движок или коробка, и все это время вы обслуживались у официала, можно обратиться напрямую в представительство и очень высока вероятность что вам все отремонтируют, да может поставят не новое, но за их счет. Но нужно именно общаться с представительством, минуя дилеров. Этим ослам все пох и они будут вам втирать про ремонт за свой счет.
Это сообщение отредактировал Nron - 15 фев 2017 в 13:46
Странный метод борьбы - бросать свою собственность в разукрашенном виде где попало.
Ну она не первая, не она последняя. Так же многие делали, и машины перед салоном бросали с надписями, и биллборды клеяли, по-гуглите. Другое дело, почему в гарантии отказали? Или почему владелица считает - что машина гарантийная - а гарантия кончилась? Как было сказано выше - какая-то сторона темнит.
Салон называется не "Алекс", а "Апекс". И это не единственная и не первая акция мадам.
Что интересно – я с ней согласен. Не должен автомобиль за 4 миллиона ломаться на следующий день после окончания гарантии. Тем более, что движок на него стоит за полторашку, причём для его снятия надо разобрать всю машину целиком.
У каждого производителя, и у LR точно, есть понятие Good will, т.е добрая воля. Когда на авто сразу по истечении гарантии происходит серьезная поломка, в частности движок или коробка, и все это время вы обслуживались у официала, можно обратиться напрямую в представительство и очень высока вероятность что вам все отремонтируют, да может поставят не новое, но за их счет. Но нужно именно общаться с представительством, минуя дилеров. Этим ослам все пох и они будут вам втирать про ремонт за свой счет.
Это не Rover, а Range Rover, модель, принадлежащая марке Land Rover. Две совершенно разные марки. Их объединяет только британский конструкторский дух, выраженный в повышенной ломучести и полном отсутствии надёжности. Существует много анекдотов на тему надёжности Range и Land Rover-ов. Меня в своё время очень повеселил отчёт чувака, который решил устроить экспедицию на этом "автомобиле". Или люди не читают таких отчётов перед покупкой, или думают, что им повезёт. С его приключениями можно ознакомиться здесь. Отдельная тема его отчёта посвящена официальным дилерам этого "чуда". http://www.ua4x4.com/forum/viewtopic.php?p=5228.
Это сообщение отредактировал Tytan - 15 фев 2017 в 14:08
Да была тема по лету про этот автомобиль. Она весь город там плакатами увешала. Ели память не изменяет, то история такая: кончилась гарантия на автомобиль, и приезжает она в сервис с разрушенными перегородками на поршнях. Между кольцами которые. Это детонационные повреждения изза некачественного топлива. И ей вродь предлагали экспертизу. Но она отказалась и затребовала. По теме: пошли же навстречу, ремонт бесплатный предложили, только за запчасти заплатить. Да она уже на щиты рекламные больше отдала. Сдается мне, что ессли бы закон был на ее стороне и она была уверена в своей правоте, дело бы в суде уже было. Или решено в досудебном порядке. Времени то уже сколько прошло. А так она пытается бабла срубить по наглому. На мой взгляд
Это сообщение отредактировал Raven21251 - 15 фев 2017 в 13:59
Моему Лэнд Роверу уже 10 лет... пробег уже далеко за 200 тыщ... Я уже даже денег на ремонт отложил... масло лью Лукоил...соляру с Газпрома... а он сука ездит каждый день и не ломается... Что я делаю не так????
Это сообщение отредактировал Екорн - 15 фев 2017 в 13:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com