Восстановление УАЗ Патриот после переворота... Дело Автоботаника живет!

А кроме Паджеры и Гелика примеры автомобилей с принудительной блокировкой заднего дифференциала сможете?
К примеру в ТЛК70 и Дефендере их тоже нет...

Касательно УАЗа - я думаю, ничего сложного в том, чтоб сделать из Патриота аналог Гелендевагена нет.
Машина рамная, вживить в неё можно все что угодно(мосты/двигатель/трансмиссию любого производителя, салон любой шикарности), причем чтоб это все по уму сделано было, заказать инжиниринг у какой нибудь именитой фирмы, на этом специализирующейся - только вот сколько такой УАЗ стоить будет, Вы представляете? В каком секторе рынка сей продукт выступать будет?
Нынче УАЗ представлен в нише доступных внедорожников, где альтернативой ему могут выступать лишь б/ушные иномарки в возрасте, конкурентов практически нет.
А вот кто будет покупать пусть великолепный, но дорогущий УАЗ когда он сровняется, в силу инженерных решений и дорогих качественнейших комплектующих, с именитыми внедорожниками из за бугра?
И еще, почему Вы судите обо всем со своей колокольни?
Какому нибудь фермеру средней руки, живущему в дали от дилерских центрови магазинов запчастей для иномарок этот престарелый Паджеро нафиг не сдался. Ему машина для того чтоб жить и работать нужна, а не для понтов и покатушек в выходные. Что он будет делать когда Паджеро серьезно сломается где нибудь в поле или в лесу? Куда бежать, где запчасти брать чтоб его реанимировать? А тот же УАЗ, с помощью кувалды и известной матери можно в чувство привести...

Это сообщение отредактировал ataman102 - 18.01.2017 - 16:26

пингвин- далпайоп! ржавчину на битом патре нашел?
рад теперь безумно? я в таких местах ржавчину на рендж ровере находил и что?
езди на китае он из фольги, а гниет еще быстрее!

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 19.01.2017 - 18:10

А ну да, давай жги еще )) Вы или реально упоротый , или мягко говоря не в теме.
Патриот с помощью кувалды или такой то матери? Вы под капот Патриоту хоть заглядывали?
По поводу ЗЧ Для сравнения:

А это на Паджеру. Дальше рассказывать?

А зачем сравнивать цену форсунки для системы коммонрэйл и форсунки под насос VE? Эти узлы имеют конструктивные отличия, которые и сказываются на их цене.
Более корректным было бы привести в качестве примера форсунку для тоетовского 1KDFTV. Она будет подороже чем для ЗМЗ.

я с начало ненароком подумал что пингвин пытается свиснуть хлеб автоботаника , а потом гляжу речь про ржавчину пошла , нет пингвин в своей теме .

Что же, ты, эксперД, коль в теме, форсунку от древнего, чуть ли не тракторного дизеля, подсовываешь? Да еще и не оригинальную(смотрел, сколько оригинал стоит?), а корейскую, от Hyundai - чтоб подешевше(кстати, хороший пример из того, как покупатели престарелых, "неломающихся" иномарок, пытаются экономить на их содержании)
Посправедливее было бы ценник на форсуночку от 4D56 с Common Rail посмотреть, так ведь?
Номерок этой форсуночки: 1465A297
А ценник...
Вот ценник то вот такой:

Это сообщение отредактировал ataman102 - 20.01.2017 - 15:06