Смертельная авария под Тулой: «семерку» разорвало на части

Таз помойка ещё та, но ещё больше влепить надо гандонам кто строит эти дороги, вместо широких полос и отборников в нормальных странах мира строят эти высеры в три цены убивающие тысячи людей каждый день

Чему удивляться? спросите у любого гаишника или скоряка, они вам подтвердят. ТАЗ классика- это труповозка с нулевой безопасностью (а какой она могла быть в 70-гг 20 века?).

Автокредиты запретить не забудь)запретитель…)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А может ПДД лучше соблюдать ВСЕМ участникам дорожного движения? Тогда и биться наверное не будут.

А то получается, что виноваты все кругом, кроме водителя: и строители дорог, и проектировщики автомобилей.

Это сообщение отредактировал SHADOWSTALKER - 28.11.2016 - 15:36

Ой, старик, трах-тиби-дох (тут кадр из Ну-погоди с Волком-джинном) на год младше моего сына (если инфа верна в профиле)

Ну а в молодости много билось? ну по воспоминаниям?

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 28.11.2016 - 15:40

Нет уж товарисч за чужой счёт ты никуда не поедешь, а коли нет денег, прыг скок в трамвай. Как заработаешь приходи в салон за нормальной машиной, а ездить на ведрах с ржавыми болтами опасно не только для тебя, но и для остальных.

Предсказуемый результат. Наши машины опасны. На работе купили 2 шт. 2114. Одна попала в ДТП на трассе. Скользящий удар с тойотой. В тойоте все живы, а в четырке водителя зажало, ноги перебило и таз был раздроблен. До города не довезли.

Конечно, конечно. Вот я и смотрю. вокруг все подкопили. кредиты взяли и носятся, как будто сохранились перед выездом. И думают, что всех наебали. А законы физики не наебешь. Будьте аккуратны и внимательны на дороге. И думайте не только о себе, но и об окружающих.

Нет, они с упорством, достойным лучшего применения, продолжают обкладывать йухами автоваз.

Да я предпочту весь трафик, состоящий из вменяемых водителей на шохе и копейке (хорошо пошутил, да?) чем из гонщиков на этих ваших защищенных мерсах.

Все, кто рассуждают о "защищенности" современных машин не понимают главного, что защищенность повышает шанс, но не дает гарантию. Равно как и занятия кунфу в течение 15 лет не дадут гарантию против взвода ОМОНа.

дело не в машине. а в том кто жмет на педаль газа

Я еще раз это здесь оставлю, так на всякий случай, а то мало ли кто то планирует купить первую "Машину", и как бы она потом не оказалась последней ))

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1498350.html
соседняя тема там прадо размотало

Усталость металла никто не отменял!

достаточно было пристегнуться Евдокимову и охраннику чтобы выжить. Оба были непристегнуты. Вся безопасность авто коту под хвост против русского дурачка Вани не пристегнутого.

автоваз гробы, хоть за минусите и я щас не про надежность агрегатов говорю они в принципе щас не плохие а именно за безопасность.

Дурачелло!
Солярис твой из фольги сделан блять. При обгоне фуры у неё кузов как жижа плывёт.

Если тебе мама может позволить купить мерен, то заткнись в ссаную тряпочку.

Евдокимов ехал на авто, разработанном в конце 80-х... Как думаете, в вопросах безопасности достижения немецкого автопрома совсем не сдвинулись вперед за эти годы? Начиная с программирования зон деформации и заканчивая увеличением количества подушек безопасности и проведения более сложных краш-тестов.
Так что глупости говорите. Взять хотя бы ДТП с нашим бывшим губером, Глобусом, который на Мерсе предыдущего поколения (внуке такого, как был у Евдокимова) влетел в лоб Сайберу. Причем Глобус тоже непристегнут был... Выжил, хоть и глобус свой повредил, как и водила.
Глупо сравнивать иномарки конца 80-х и нынешние, десятилетним там и не пахнет.

«Берите граждане отечественные тачки!»©

Ты или из трамвая пишешь или на права насосал. Если бы реально в автошколе учился, то полюбому преподы рассказали бы тебе, что удар на скорости 40 км/ч смертелен для человека. причем независимо от того где он находится. снаружи или внутри. При скоростях более 40 км/ч происходит гидроудар во внутренних органах(в мозгах в том числе) и смерть наступает именно от повреждений возникших из-за гидроудара. В частности, после гидроудара в черепной коробке как правило однородная каша, никак по форме мозги не напоминающая.

Эксперт на эксперте и экспертом погоняет... Если фольц вжаривал под 150-200 км\ч, а семера поворачивала на\с второстипенной. То там ничего не поможет и если бы семера влетела бы в такой же вольц в боковой удар, то последствия были бы ещё плачевней(просто сравните толщину металла).
За превышении белее чем на 40 км\ч лишать удостоверений без права получить вновь.

Ну кто там в теме про лендкрузер с тазом рассуждал о том, что это не таз говно, а джип слишком большой?

Ваз-2107 - масса 1060кг
поло седан - масса 1159кг

Безусловно разница в 99кг разорвала таз на три части

Да люби ты кого хочешь! Хоть валенок!
От меня то тебе чего надо?
Не пойму, что ты хотел сказать своим комментом про принцессу, возраст участников ДТП и технологии.

Эксперты... Даже если одна семёрка лбом ввалит другой семёрке в бочину, то будет примерно то же самое.

Проезжал мимо,нет в том месте никаких въездов ,выездов! Кто то тупо не справился с управлением и вылетел на встречку!

Не знаю, где ты живешь и что это за Глобус.
И не думаю, что авария с Глобусом была аналогична аварии с Евдокимовым.

з.ы.: Думаешь, что на "мерине" 2016 г.в. попади Евдокимов в такое же ДТП, все пострадавшие отделались бы легким испугом? оххх... Чего то я сумневаюсь...