У «буханки» появился конкурент: микроавтобус Соболь NN 4х4

В Москве на Международной выставке туризма и индустрии гостеприимства (MITT) представлен полноприводный минивэн Соболь NN. Машина станет альтернативой модели УАЗ СГР, которую называют «буханкой».

Уточняется, что у выставленной модели 6-местный салон. Поэтому машина может заинтересовать охотников, рыболовов, большие семьи, организаторов экскурсий и фирмы, которым нужен комфорт вэна, но проходимость внедорожника. Все сиденья снабжены подогревом, индивидуальными регулировками. Если вытащить кресла, образуется багажный отсек объемом более пяти «кубов».

У модели жестко подключаемый передний мост, понижающая передача и блокировка межколесного дифференциала. Раздаточная коробка является надежной инновационной российской разработкой.

Автомобиль оборудован 2,5-литровым турбодизелем и 6-ступенчатой МКП. Наряду с обычной версией машины будет выпускаться модификация All-Road с силовыми бамперами, лебедкой и другими внедорожными аксессуарами.

https://www.zr.ru/content/news/953272-u-buk..._medium=desktop

Так был же уже Соболь полноприводный. Этот просто некстген припухлый. Да и дороже раза в четыре буханки, наверное

Бля, 2024 год на дворе! Что вы творите?!

так то он давно есть

Если его нельзя починить куском проволоки, изолентой и благим матом, то он не может претендовать на звание "буханки".

И по факту он был говной. Как же еблись у нас на работе водилы с ними.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда турбодизель слямзили?

Каким боком он стал конкурентом буханки? Дороже раза в два, ремонтопригодность в походных условиях под вопросом, просвет меньше резе в два... Единственное на чем выигрыш, может быть качество сборки...

вытащить сидения. болтами еще, наверное присобачены

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это, как ево ..
Скажите, пожалуйста современным менеджарам - что альтернативы УАЗу-буханки нет и в ближайшие полвека - не предвидеться.
Буханка еще повезет хоронить эффективных менеджеров по бездорожью на кладбище

Четырёхцилиндровый дизельный рядный двигатель с турбонаддувом ГАЗ G-21A имеет объём 2,5 литра ... Этот двигатель предназначен для установки на коммерческие автомобили «Газель» и является копией китайского дизеля 4F25TC, который производится на заводе Beijing Foton Cummins (Пекин Фотон Камминз).
Отсюда: https://dzen.ru/a/Y5BGsiLg9j3iazLA

Соболь NN 4x4 первый тест-драйв https://youtu.be/cDPZhdqxJSQ?si=FfNAsFfQm2_MDFn-

Это сообщение отредактировал igorek15 - 19.03.2024 - 21:13

Конкурент буханки... ТС, ты ничо не перепутал? Главный конкурент буханки-это дешёвый электросамокат. Когда и если дебилы-менеджеры Уаза поймут, что выпускать говно-это быть говном, возможно, чо то и изменится. Но пока конченные дебилы и мрази сидят в администрации Уаза, ничего хорошего не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно бы уже элементарно буханку немного переделали.. Неееен, нахуя!!!!! Она совершенна!???
Дебилы.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Первый соболь гармоничней смотрелся.

Посмотрел - NN с задним приводом от 3,3 ляма. Старая модель Баргузин 4*4 от 2,3 ляма.
Честно говоря, если по деньгам есть возможность выбирать между Буханкой и Соболем-Баргузином, то лучше Соболь. Не так гниет и ломается, как Буханка. У знакомого Соболь лет 10 . Мотается на рыбалку/охоту по Мурманской области, Карелии, в Крым в отпуск - критичных проблем не было. Главное обслуживать вовремя. Да, у него какая-то модификация с дизелем.

Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 19.03.2024 - 21:23

Это говнище раздали у нас на р-не скорой помощи и оно всё очень быстро порвалось на обычной глине. Ну не такие красивые, в другом кузове.

Это сообщение отредактировал mpishi - 19.03.2024 - 21:23

Скажите им, это не конкурент, это по неубранным зимой улицам народ возить. Да, и не может она экстремалов интересовать, у нее морда пластмассовая и радиатор первый на помойку, если полено покрепше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если при посадке в машину нельзя себе раскроить башку до крови об дверной проем, то это нихуя не конкурент буханке.

Россияне побяжали продавать свои хаты, чтобы лет 5 покататься на этом совершенстве, затем продать его в цену ржавой Гранты и уйти с комфортом в бомжи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[QUOTE=LIV,19.03.2024 - 21:01].

У модели жестко подключаемый передний мост, понижающая передача и блокировка межколесного дифференциала.
Надо выбрать что-то одно...

Таксссс.... Дизельный 2.8 Cummins. В двигателе ISF 2.8 максимальная мощность составляет 88,3 кВт, или 120 лошадиных сил, а крутящий момент — 297 Нм

.... и в моём корыте, Kia Sportage 1.6 CRDi 136hp, 2020 - 136 л/с при 4,000 об/мин. 320 Нм крут. момента.

Эт чо получается, что узкоглазый движок мощнее и тяговитей Камминса? Да не может быть! Объясните, чего я не понимаю?

Вот в Сибири все вокруг ездят на праворульках японках, а в Якутии любимая машина у людей "Бухань" Все просто в минус 60 сломаешься здапи, а у буханки капот открыл в салоне и чинись. Правда не все так можно починить и тем не менее.

Полно энтузиастов и тюнеров, которые переделывают "буханку" под заказчика полностью, оставляя только кузов, для узнаваемости... Но, там и суммы вложений совершенно иные.

Как бе вот соболя на якутском зимнике



Размещено через приложение ЯПлакалъ