УАЗ выпустил юбилейный Хантер, который можно покупать прямо с завода

Ульяновский автозавод представил новую модификацию классического UAZ Hunter — она выпущена в честь 50-летнего юбилея начала выпуска УАЗ-469, разновидностью которого является Хантер.

«Внедорожник юбилейной серии получил характерные исторические черты УАЗ-469 — откидной борт, дополнительные складные сиденья в багажном отделении, а также складной мягкий тент с дугами, которые можно установить вместо съемной металлической крыши. На борту и корме автомобиля установлены хромированный шильдик юбилейной серии и порядковый номер модели», — говорится в пресс-релизе УАЗа.

Кузов машины с завода окрашен полиуретановым составом «Раптор», который имеет шероховатую матовую текстуру и отличается высокой стойкостью к царапинам.

Юбилейный Хантер укомплектован 112-сильным вариантом 2,7-литрового бензинового ЗМЗ-409, мосты у машины типа «Спайсер» (с цельными корпусами редукторов). Мотор агрегатирован с 5-ступенчатой МКП и РКП с подключаемым полным приводом, есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала.

@drom.ru

Внедорожная подготовка юбилейного УАЗ-469 включает силовой обвес, электрическую лебедку, сапуны, выведенные на раму, и шноркель для увеличения глубины преодолеваемого брода. Автомобили спецсерии оснащаются внедорожными шинами BF-Goodrich АТ размерности 235/85R16.

В салоне — отделка сидений искусственной кожей с двойной красной прострочкой, черная обивка потолка, а также двери с пластиковыми картами-вкладышами. Кресла водителя и переднего пассажира оборудованы подогревом.

Интересно, что УАЗ готов продавать такие автомобили частным клиентам, минуя дилеров, то есть без наценки. Причем покупатель может забронировать за собой конкретный порядковый номер машины из спецсерии.

Соответствующий шильдик будет установлен на кузов автомобиля и отражен в VIN-номере. Для тех, кто решит приобрести машину непосредственно в Ульяновске, организуют персональную экскурсию на производство и в фирменный музей УАЗа.

Утверждается, что первые десять экземпляров уже проданы. Сколько всего планируется построить юбилейных Хантеров, пока не сообщают. Цена машины в специсполнении — 1 650 000 рублей.

Напомним, первый серийный УАЗ-469 был выпущен 15 декабря 1972 года.

03

04

05 Наш ответ Мерседесу:

Начинает ржаветь сразу с завода?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Между прочим УАЗ - самая экологичная машина - начинает разлагаться еще не сойдя с конвейера!

Без 1000000 можно? За 650? И то дохуя за это ведрище.

Сука, я когда читал смеялся и охуевал одновременно. Наверное рекламщикам заплатили больше чем вкинули в УАЗик для типа "улучшения".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

интересно глянуть на того кто это купит

Там одни гудричи, лебедка, покраска в раптор и силовой бампер уже под полляма стоят, если самому тюнить

Это сообщение отредактировал ТриТанкиста - 8.11.2022 - 16:41

Норм машина для целевой аудитории... Постройте свою)))) но нет... Мы полежим на проперженом диване в рваных трусах с выпадающим яйцом))) и будем недовольно кряхтеть. Причём что большинство присутствующих ходят на работу пешком))) или на автобусе))) с пересадкой на трамвай)))мне нравится... Если бы не тент... Взял бы))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А говорят маркетологи у нас плохие. Такой пафосный акцент на шильдике - потом с ума сойти от гордости.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну машина нишевая и своего покупателя однозначно найдёт

сколько лет можно насиловать этот давно устаревший авто хоть хуй на него на вешай от этого ничего не изменится а если еще взять во внимание отсутствие качества сборки как такового то это вообще пиздец

Это сообщение отредактировал krouhgton - 8.11.2022 - 16:40

1,6 ляма за УАЗ???? В 2022 году?

Реально, его себест наверное 4-5т$. Ну не больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Глядя на панель приборов, понимаешь - совершенство не нуждается в изменениях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 650 еще кое-как оправдано...но лям сверху, за гниющее с завода ведро - перебор...

При штамповании..

А спальные места там появились? Или "не буржуи - в палатке поспите"...

Это сообщение отредактировал pww2000 - 8.11.2022 - 16:46

Кондера, наверное, не дождемся. Про климат-контроль и круиз-контроль даже не заикаюсь

для какои целевой ??? На работе получал новый так он заебал разбираться на ходу с этим авто нет такого что бы спокоино ездить его надо постоянно чинить даже новый

А за что там дальше платить-то?)))

Столько же сколько Дефендер))) или крузак 70)) или джип врэнглер)).. Или фольксваген Жук)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ