Разработчики «президентских» лимузинов Aurus заказали Mercedes и Rolls-Royce «для личного использования»

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ), который разрабатывает российские автомобили семейства Aurus, в марте 2021 года взял в лизинг машину своего прямого конкурента — Mercedes-Benz S-класса. Соответствующий лизинговый договор «Открытые медиа» обнаружили в реестре Федеральной нотариальной палаты.

Из данных реестра следует, что ФГУП «НАМИ» заключил договор лизинга на поставку этого автомобиля в марте 2021 года. По данным базы данных полисов ОСАГО на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА), машина с таким VIN-номером (он указан в договоре лизинга. — ОМ) застрахована НАМИ для «личного использования».

Mercedes-Benz S450 стоит около 15 млн рублей. Ранее, в 2019 году, НАМИ приобрёл ещё один премиальный автомобиль. Тогда предприятие заключило договор лизинга на поставку внедорожника Rolls-Royce Cullinan. По данным сайта РСА, Rolls-Royce Cullinan также застрахован для «личного использования». Cullinan в 2019 году стоил около 30 млн рублей. В августе 2020 года НАМИ закупал зимнюю резину и диски для этого автомобиля, следует из данных сайта госзакупок. На комплект резины, легкосплавные диски и запчасти учреждение тогда потратило 800 000 рублей.

Чем занимается НАМИ Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) c 2014 года работает над созданием российских автомобилей Aurus для первых лиц государства. Владимир Путин ездит на Aurus с мая 2018 года, мировая премьера автомобиля состоялась на Московском международном автосалоне в августе того же года. Самую простую версию Aurus можно купить за 18 млн рублей. Cерийное производство автомобилей начнётся с 2022 года, обещал министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
via

а шо ж так? не верят детищу?

А хренли! Жизнь дороже!

болты перекрутить хотят наверное.

и что ? мерседес просто дешевле стоит )))

"своего прямого конкурента — Mercedes-Benz S-класса"

Не добил Кокорин стулом сотрудника министерства промышленности и торговли, выходит

Это сообщение отредактировал Nordic125 - 8.06.2021 - 13:30

ну наверно якобы, что бы посмотреть решения и технологии и потом применить, а на деле будет ездить директор.

Ну они же не лохи какие, тут понимать надо))

Просто они не могут себе позволить покупку Ауруса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бздят что чудо аурус на какой нибудь кочке сложится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в чём проблема? Заказали тачку в лизинг подешевле. На Аурус лизинга нет, всё расписано на 2 года. Заодно наверно в самой крутой комплектации, чтоб в кишочках порыться и перенести на Аурус. Всё сумму не платили, месяцев 6 покрутят и вернут обратно. Экономия бюджета))) Грамотно.

Это сообщение отредактировал xEVGx - 8.06.2021 - 13:30

Ну так наши производители никогда особо на своих машинах и не ездили. Все как всегда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разберут на гаечки и все хорошее скопируют. Наверное. Ну по крайней мере они так отмазываться должны.

Поменяют шильдики с мерса и ролса на аурус. Вдруг прокатит

До 91го только на них и ездили.

...

Китайцы тоже так делают. промышленный шпионаж никто не отменял.

Нужно было было раньше в лизинг брать и смотреть как изготавливаются премиальные тачки.

Ты не понимаешь, это другое.
Написано же - личное использование.

Серийное производство для кого? Неужели их настолько много?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да они просто некоторые детали скрутили с норм тачке, чтобы на свои корчи, хоть что-то путнее поставить.

Заказали запчасти для Ауруса - в чём проблема?
Или кто-то не знал, что движки, коробка, батарея и кузовные панели - заграничные?

Дык это....
Донора для запчастей на Aurus подыскивают ...

Так из-за обвала рубла и пошлин он же вдвое дороже ауруса стоит. Почему тогда это говно за такие охуевшие бабки продают?