Шокирующая дешевизна: Lifan X80 поступил в продажу

Цены на большой семиместный кроссовер Lifan X80 стали неожиданностью даже для китайцев, привыкших к дешевизне продукции местных марок. Выглядит автомобиль при этом отнюдь не бюджетно.

2 фото via За рулем

Фирма Lifan ведет в Китае довольно агрессивную ценовую политику, желая отбить покупателей у конкурентов. Судите сами: представленный на фотографиях большой семиместный кроссовер (длина – 4820 мм, ширина – 1934, высота – 1760 мм, колесная база – 2780 мм), оснащенный современным 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 191 л.с., стоит в базовой комплектации всего 109 900 юаней, то есть 909 тысяч рублей по текущему курсу ЦБ РФ. Коробка передач за эти деньги будет 6-ступенчатая механическая, привод – передний (полный не предусмотрен в принципе). В оснащение входят ABS, две подушки безопасности, система предупреждения об опасном сближении с соседним автомобилем, кондиционер, аудиосистема с шестью громкоговорителями, датчики парковки, литые колесные диски.

Топ-версия с 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом оценивается в 149 900 юаней (1,24 млн рублей) и включает ESP, систему помощи водителю при движении на уклоне, электромеханический стояночный тормоз, боковые и оконные подушки безопасности, климат-контроль, виртуальный щиток приборов, мультимедийную систему с сенсорным экраном и навигацией, кожаную обивку сидений, электропривод регулировок кресла водителя, обогрев передних сидений, люк в крыше и многое другое.
В России при адекватных, близких к китайским ценах Lifan X80 наверняка заинтересовал бы многих автолюбителей, даже несмотря на отсутствие полного привода, ведь выглядит-то он как рамный полноприводный внедорожник! Увы, пока что о перспективах поставок X80 за пределы Китая фирма Lifan ничего не сообщает.

я на али уже 3 таких заказал.
почтой россии идут.
потеряют или нет?

С чего вдруг в России должны быть цены, близкие к китайским?
Таможенные пошлины на него отменят, что ли?

Это сообщение отредактировал Silver867 - 29.03.2017 - 18:40

Но это же Китай.

ты только с пингвином это не обсуждай!

Вдруг Белджи будет собирать, или дервейс.

909 т.р. х 2 = цена базовой комплектации у нас в России. Аве цезарь, ёпта!

Это сообщение отредактировал Romson77 - 29.03.2017 - 18:44

Угу , Пингвина жалко.

На вид норм.

Его невыгодно собирать - спрос на китайчатину пара десятков машин в год.

он его подсиживает - отнял тему про китаймобиль :)
китайцы вид сделали, качество подтянут и рынок отожмут, как японцы или корйцы в своё время.
пока - сомнительное мероприятие, особенно в плане аварий.
зы 80 не нашёл, а 60ка вполне пристойно


Это сообщение отредактировал Week - 29.03.2017 - 18:48

Как хочу прочитать такую новость про отечественный автопром!

Это вряд ли.

ахуеть
миллион - бюджетно

почему? рынок электроники под кем ныне в наибольшей степени?
а под кем был? япы, тайвань, корея

Это сообщение отредактировал Week - 29.03.2017 - 18:49

Походу с Вольвы пару дизайнеров перекупили

скакнули цены на китайцев очень здорово в России, сами продаваны жалуются, раньше хоть ценой завлекали при почти вменяемом качестве, а сейчас только благодаря еще большему охуеванию тех же киа и хундаев вылезают

За морем телушка - полушка...
Смело умножай на два.

Ошибаешься

Отсюда

За новый кроссовер - архибюджетно. Лидер бюджета от корейцев, ссанг йонг, нервно курит в сторонке, с похожим Тиволи от 1,5 ляма в стоке

За переднеприводного китайца

Лови! Сегодняшнее!

В 2017–2024 годах "АвтоВАЗ" собирается создать 12 новых моделей автомобилей и 11 моделей пройдут рестайлинг, об этом сегодня на международном автомобильном форуме TIAF сообщил президент АвтоВАЗа Николя Мор.

По словам Николя Мора, также будет расширена линейка полноприводных авто, ведь в России, считает Николя Мор, "дорожные условия не самые хорошие". В планах АвтоВАЗа также повышение локализации производства в России: сейчас она составляет 70%, а может вырасти до 75%.

Также автопроизводитель намерен наращивать долю экспорта. По словам главы "АвтоВАЗа", в направлении увеличения экспорта компания, в частности, рассматривает вопрос выпуска праворульных автомобилей, ориентированных на зарубежный рынок. Кроме того, по мнению Мора, способствовать экспорту могла бы помощь российского правительства в транспортировке машин и машинокомплектов, которая в настоящее время является причиной значительного удорожания продукции.

пруф: http://prokazan.ru/news/view/116627

дык уже хуЙдай соПлярис лимон стоит

Это из-за эра-глонас, почти на сотню цены подняли с нового года.