Мопэд не мой, я просто разместил...

Вот че-то вспомнилось и зацепило за живое. Ностальгия нахлынула, ну и решил слабать маленький пост дабы напомнить некоторым про времена их детства, а другим дать возможность эти времена представить.

Далее пойдет подборочка фотографий мопедов, популярных во времена моего буйного детства. Практически на всех из этих моделей мне удалось поездить, но своего мопеда у меня не было никогда :( Но на что ж друзья существуют - то на свете :)



Сифон - самый уродский из мопэдов моего времени. В силу огромных колес и слабого движка тронуться сам с места практически не мог или аццки палил сцепление. Приходилось трогаться на педалях. Да и в малейшую горку надо было тож педалировать неслабо.
Из плюсов - дикая максимальная скорость (иногда аж 70 км/ч под горку) в силу тех же огромных колес и прекольный глушитель типа "огурец" из которого постоянно капало масло...

Это сообщение отредактировал Partyzann - 1.09.2016 - 10:59

РИГА 7
Одна из самых распространенных "газулек", то есть односкоростных мопедов. Т.к. годы выпуска этих агрегатов были уже в мое время достаточно почтенными, цены на ригу-7 были одними из самых низких. Ну кроме ЗИФ-а конечно

РИГА 11
Сатанинская мысль мопедостроителей куда только бензобак не сувала, даже внутрь рамы. Здесь он под багажником.
Чо тут сказать - тоже бабский мопэд :)

РИГА 13
Несмотря на свой "нехороший" численный индекс это был просто хит и бестселлер всех городов и дворов
Самая распространенная и неубиваемая "газулька" 80-х годов. Пережил 3 рестайла.
Педали, как бесполезный относительно, девайс (дадада, он уже умел трогаться сам), часто выкидывали, вместо них вставляли трубу и на нее справа вешали "педаль" тормоза как на мотоциклах.
А еще сиденье обшивали бахрамой, а еще ставили "козловский" рули, а еще... да много чего.
Не было ни одного двора, где летними вечерами не жужжали "тырчики" Рига-13

РИГА 4 и РИГА 22
Эти двухскоростные мопеды были почти мотоциклы. Иметь такой считалось на порядок круче, чем даже Ригу 13, ибо на первой передаче тяга у них была намного больше, чем у "газульки". Они даже в горку трогались беспроблемно. Ну а потом, какой шик, разогнаться на первой до "отсечки" (бугага), выжать сцепление, повернуть его ручку вниз, отпустить и мотор с новой силой продолжает разгон аппарата до 60 км/ч.

Рига 22
Именно на ней гонял в фильме Электроник-Сыроежкин

Это сообщение отредактировал Partyzann - 1.09.2016 - 11:01

КАРПАТЫ и ВЕРХОВИНА
Но не только прибалтами жило мопедостроение в СССР. Братья-бендеровцы тоже строили достойные аппараты.
Вот, например 2 скоростные мопеды Карпаты и Верховина. Считались в мопедной тусовке как Ява и Чезет в мотоциклетной, соответственно.
Ну и не знаю почему, но Карпаты делали всегда Ригу 22. Почему - х.з. Мож передаточное другое было на второй ?

Карпаты

Верховина

МИНИ-МОКИК
Тем временем, братья-прибалты не дремали и выпустили вообще стремную модель под названием Рига какая-то там, но запомнилась она по имени собственному - Минимокик.
Реально стремно выглядел, но, на удивление отлично ездил по пересеченной местности, чем и полюбился зажиточным деревенским говнодавам, которые нещадно тырили мокики у городских от магазинов и из гаражей.

ДЕЛЬТА и КАРПАТЫ-СПОРТ
Не давала покой мопедостроителям спортивная слава и решили они выпендриться - создать лада-калина-спорт мопеды дельта и верховина-спорт.
Понту особо никакого в них не было кроме того, что крылья были подняты над колесами повыше (очень хорошо было гонять по деревенским говнам, колеса не забивались грязью), ну и все, собственно.
А, да. Еще в них начали применять электронные модули зажигания. Типа усовершенствовали, а по факту они горели как сцуке, стоили немало, были дефицитом, а ремонту поддавались весьма трудно, т.к. все элементы были залиты в эпоксидку.

Дельта

Карпаты-спорт

ЭПИЛОГ
Собственно на этом и остановилась история советского мопедостроения. Союз развалили, хотя и без этого мопеды стали из супернадежных и терпеливых жоповозок превращаться в сложные напичканные электроникой (по сравнению со старыми моделями) капризные велики с моторчиком. На том мопедостроение и померло. Аминь, как говорится.

PS
А все равно, нет нет да и увижу на дорогах Верховину или Ригу 22 и ад прям дыхание захватывает. Как в детство вернусь на минуточку. Приятно, чорт возьми.

PPS
месяц назад попал мне в руки раритетный мопедос - ЗИФ. Попытался восстановить, но увы. Дюралевые детали рассыпаются в труху. Так что оказалось нецелесообразным ввиду отсутствия запчастей во вменяемом состоянии.

Это сообщение отредактировал Partyzann - 1.09.2016 - 10:51

Мне повезло, у меня были практически все из показанных...
За исключением Зиф -20 ,риги -13, мини -мокика Рига, Риги -22 и Карпат -Спорт.
Но зато были ещё Рига-3 ,Рига-12,Рига -16,Верховина -4 и Верховина -5 ,мини-мокик Стелла, ну а велосипедов с движками Д-4, Д-5, Д-6 я даже не считаю....Движки на которых ездил и перебирал соответственно: Ш(S)-51, Ш(S)-52, Ш(S)-57, Ш(S)-58,Ш(S)-62,V-50,Д-4, Д-5,Д-6 ...
Счастливое детство в СССР !!!
Ох,да забыл ещё был не долго ,раритетный мопед Ява....
Про 70 км/ч конечно сказки...было один раз двигатель пошёл в разнос и погнал очень быстро....Даже у двух-скоростных наибольшая скорость была 60 км/ч и то не у всех...

Это сообщение отредактировал ШГС - 1.09.2016 - 11:31

А у меня только "Верховина"

Слеза скатилась по мужской щеке..... Спасибо бро за нахлынувшие воспоминания !!!!!
Были все,кроме сиф-20

У меня такой был, с двигателем Д-2

Помню когда в ходовую звездочку треники засосало---долго летел, жопу сильно ободрал))))

Мечтой моей была DELTA или миник)))

Это сообщение отредактировал cvetastyi - 1.09.2016 - 10:58

Долбаные эстонцы впиндюрили бензобак у Риги-11 под багажник. Да ещё и шлангом вперёд. Вы бы слышали, как он задыхался в горку при полупустом баке!

А у меня "Верховина-2". И шлём был с пластиглазовым гнутым стеклом "как всамделишный". И было мне 14 .....

у меня был карпаты, почему-то секас был со сцеплением...
---
а вообще крассавчег, напомнил прикол с мопедом

а запах выхлопа от них.. Проехал тут недавно один, я принюхался, в голову просто долбануло ностальгией. Помню, у меня была дельта. Зажигание электронное, ничего не горело. И самый шик - переключение передач ножное. Почти мотоцикл, тудыть!

да ладно с деталями проблема у дедков в сокольниках чего хочешь отрыть можно.

Помню, было мне десять лет, я копил на новый велосипед
Я жил лишь этою мечтой, пока как-то раз не встретился с тобой
Ты меня обворожила, погулять с собою предложила
Я бы взял и копилку, и разбил, и тебя потом в ДК сводил

Хали-гали, паратруппер, нам с тобою было супер
Супер восемь, хали-гали, мы стобой весь день летали
Хали-гали, паратруппер, нам с тобою было супер
Супер восемь, хали-гали, мы стобой весь день летали, летали

Когда мне было пятнадцать лет, я копил на новенький мопед
Я жил лишь этою мечтой, пока как-то раз не встретился с тобой
Ты меня обворожила, на дискач попсовый пригласила,
Напитков много разных было, ты меня в ту ночь уговорила

Хали-гали, паратруппер, нам с тобою было супер
Супер восемь, хали-гали, мы стобой всю ночь летали
Хали-гали, паратруппер, нам с тобою было супер
Супер восемь, хали-гали, мы стобой всю ночь летали, летали

Но ты сказала мне: Извини и проща-ай
Сколько буду жить я помнить буду это, а так и зна-а-ай

Хали-гали, паратруппер, нам с тобою было супер
Супер восемь, хали-гали, мы стобой весь день летали
Хали-гали, паратруппер, нам с тобою было супер
Супер восемь, хали-гали, мы стобой весь день летали, летали

Хали-гали, паратруппер, нам с тобою было супер
Супер восемь, хали-гали, мы стобой весь день летали
Хали-гали, паратруппер, нам с тобою было супер
Супер восемь, хали-гали, мы стобой весь день летали, летали

Это сообщение отредактировал СволочРедкая - 1.09.2016 - 11:04

Без Верховны-Спорт - низачет))
Шутка. Позеленел

Спасибо за пост, но на ЗИФ не наговаривай зря, был у меня такой, двоих вез на раз, и про масло из глушака, что то ты приврал. В бензин масло нужно лить по норме, а не по принципу - "кашу маслом не испортишь".

Спасибо за пост ТС, сейчас вспомнилось, насколько я был нереально крут в 96 году, в 14 лет, когда батя мне купил у дедушки-соседа,почти нулевый, как из капсулы времени РИГА 22 бляяяя.... это был просто невероятный крутяк скажу я вам камрады!

Это сообщение отредактировал Fider - 1.09.2016 - 11:06