Житель Караганды собрал из иномарки "Волгу" своей мечты

Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года. Владелец необычного авто, приковывающего внимание горожан, рассказал корреспонденту Today.kz о том, как собирал машину.

Два года занял поиск деталей и технологических решений, на саму сборку ушло девять месяцев. Были задействованы запчасти четырех автомобилей ГАЗ-21 "Волга". Всю работу выполнили местные мастера. "Когда-то, в 1972 году, отец пригнал ГАЗ-21 из ГДР, где служил в армии. Мне хотелось иметь такую машину, которая, имея классическую внешность ретроавтомобиля, по своим техническим характеристикам не уступала бы иномаркам S-класса, - рассказал Александр. – Я нашел мастеров, которые помогли бы мне реализовать мои планы, перелопатил Интернет, нашел человека, который занимался такими переделками, разузнал у него технические моменты, нашел "донора" – иномарку представительского класса - и принялся за работу"

вторая фотка не вставляется. Смотрите пруф или в видосе все раскрыто ниже.

От четырех машин ГАЗ-21 в ход пошли крылья, бампера и оптика. Ни одна деталь не осталась лишней. "Мы удлинили перед машины, капот и крылья на 20 сантиметров, чтобы двигатель объемом 3,8 поместился в "волговские" габариты. Отыскать необходимые хромированные оригинальные детали было трудно. Поиски велись по всему Казахстану, что-то заказывалось в Москве и Санкт-Петербурге. Крылья, капот, багажник абсолютно новые, папа когда-то положил их на чердак, а я их нашел. Эта находка и подтолкнула меня к воплощению моей мечты в реальность", - признался Александр.
Еще около года ушло на процедуры, связанные с постановкой авто на учет. По рассказу автовладельца, оформлять машину отказались. Тогда Александр стал собирать необходимые документы в Караганде, Алматы и Астане. О том, какой автомобиль стал основой для новой "Волги", карагандинец предпочитает не говорить. Тайна и то, сколько денег было потрачено на все. Хозяин оригинального авто лишь отметил, что мог бы на эту сумму приобрести новую Toyota.

"Пришлось все же залезть в кредиты, но я очень хотел добиться своей цели, - рассказал он. - Чувства переполняют. Я не ожидал такого успеха и внимания. Все останавливают, чтобы спросить, как я это сделал. Полиция тоже интересуется и не смотрит даже документы".

Это сообщение отредактировал Atashka - 17.07.2016 - 16:32

Тут

Это сообщение отредактировал Atashka - 17.07.2016 - 16:31

Надо было тогда уже на базе Запорожца делать. Вместо Волги.

Это сообщение отредактировал crazycool - 17.07.2016 - 16:33

Это не "Волга". Даже близко не лежало.

не нова идея.
Уже делали 21-ю из Каена.(Стала шире)

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 17.07.2016 - 16:38

Зачем? Это уже не раритет, не иномарка, а самодел какой то. Не интересен ни коллекционерам ни вобще кому кроме того кто в это ввалил бабла кучу.

вот очень похожа, фотографии больше 3-х лет!!!

даже олень на капоте не показатель волги, это как мамбету пиджак одеть

респект товарищу

А чего респект?? прицепить крылья к кузову Киа???
Вот это круто. А тут полная хуйня)

Тойото- Лексусовский салон.

Здорово, но это не волга.Волги такими не бывают.
можно и мерседес оперение(оболочку) уазиковское поставить гельуазик моей мечты получится

а вот из видео!!! одна и та же машина

пиздит казах!!! кредиты-медиты у него!!!

Это сообщение отредактировал spot19 - 17.07.2016 - 16:44

Донор Киа Опирус 100%, там и двиг 3.8 и салон её.

Бля, толи на поток поставили производство 21х из киа опирус, или казах пиздит что сам собирал )))

https://www.drive2.ru/r/gaz/288230376151799705/

И да, эта Волга передний привод ((

Как ишака не перекрашивай, он в верблюда не превратиться. Что там от Волги кроме шильдиков на крыльях?

Ну правильно, в Питере их кажется делают и на основе Киа Опирус.

Это сообщение отредактировал Ancifero - 17.07.2016 - 17:13

Это та которая на базе 850?
Тут хоть привод правильный ))

При мне, кузов ЗИМ нахлобучили на днище пятилитрового "кабана". Нюансов было миллион, но всё решаемо, все получилось. Но эксплуатация впоследствии показала, что инженеры на заводе свой хлеб едят не зря, продольное кручение и остальные силы заставляли трещать этот кузов по всем базовым точкам. А в целом ничо так вышло и денег заработали.

Человек же для себя делал, а не для перепродажи коллекционерам!
Это как хобби или мечта - если в попе свербит - любые бабки потратишь!

ну незнаю ,ничего суперпупер ,и как сказали выше ,далеко не ново . Вот это по-моему круче ,забыл как называется этот редкий ,уже вымерший почти тип кузова ,распространен был в штатах и Австралии ,если не ошибаюсь

-хочу бэху тройку, цвет зеленый металлик
-Ну зачем тебе, Коля, бэха
-таксовать на ней буду
© день хомячка

расходимся. чувак сваял бричку ,свадьбы катать. негодную бричку.
этонеВолга (ц)

Как те четыре, что под окном стоят? ©
Кажется мы не в первый раз их находим... ©