Где же тут сохранение лица? Они взялись за военный проект. До передачи заказчику за сохранность мистраля несут ответственность лягушатники. Если у них с военного объекта сняли оборудование третьи лица, то репутация у них не айс будет, и это плюсом к задержке передачи ОПЛАЧЕННОГО заказа. В общем-то лоханулись они еще раз. Скоро Хранцузы проклянут тот день, когда они вообще кораблестроением занялись. Минус им в карму знатный прилетел.
А в контракте интересно прописаны риски связанные с охраной Мистраля до передачи его России? Никто не в курсе?