Отменить техосмотр!, С таким заявлением выступил Д.А.Медведев

Да что ж за цены у вас в столицах? О_о

Можно за 1500 в Петербурге пройти, но только они тогда смотреть машину будут как положено, но пройдет она техосмотр вне зависимости от результатов. А это долго по времени. За 2500 ее просто сфоткают в боксе и сразу отправляешься за самим талоном. Я за полчаса прошел ТО за 2500, вместе с ментовскими машинами проходил.

Согласен с Медведом! Отменить!
КОгда я регистрировал НОВУЮ машину мне талон ТО выписывали 20!!!!!! минут. И это при том, что "на линии" машину осмотрели, бумаги дали итд. Т.е. господино автополецейскей 20!! минут писал на талоне номер машины, роспись свою и делал дырку. Да у меня сынишка с 2х сторон разрисует этот талон секунд за 30 да так, что места живого не будет!
И самое главное, а что, после ТО не ломаются тормоза? Не прогарают католизаторы и не разваливаются рулевые рейки? За 2 года среднее авто проходит 60 тыс км. И отвалиться может даж ДВС. О чем нам говорит эта бумажка? Да просто о том, что полтора года назад, например, все было ок, но ведь пох, что теперь дрыгатель дымит, ГТЦ течет, ручник закис, а лампочки в стопах поменять нет времени.
И уж коль на то пошло, то я б предложил ввести электронный пасторт АМ, где афтапалейейскйей указывал бы предписания к ремонту и дату предписания. Типа "заменить лампу стоп-сигнала. 01.01.2012. ПИДР Хуев Г.И."

Здравая мысль у медведа? Подозрительно...

Ах вот что у вас называется САМ ПРОШЕЛ...
А что за полторы тыщи такие? Насколько помню - госпошлина 300 р, и все. Если официально - никаких больше платежей не должно быть, если правильно помню...

Добавлено в 01:28

Логика в этом конечно, есть. Ну а что можно придумать взамен-то? ТО - это как демократия: способ дерьмовый, но лучшего не придумано.
Да и, если на то пошло, если при осмотре вам укажут на изношенные детали и без их замены талончик не дадут - можно быть почти уверенным, что замененные они год проживут уж точно. А вот если оставить их на месте, купив талон - не факт.

Вы бы вот немецким полицаям попробовали задвинуть сию сентенцию насчет "смысла нет проверять")))

Навеяло:


"- Сеня, про зайцев это не актуально!"

"Им бы понедельники взять и отменить...."






Это сообщение отредактировал Skat - 29.04.2011 - 04:01

за все штаты не скажу, так как, в принципе, в каждом штате могут быть свои погремушки, но, например, в Калифорнии все совсем не так. (выяснил, что человек говорил про Колорадо - правда или нет - не знаю. Но вот чтобы "были исправлены неисправности" - это уже интересно, за каждую исправленную неисправность американские механики потребуют множество зеленых бумажек, особенно, на официальных станциях, имеющих право выдавать сертификаты, а не полукустарных вьетнамско-корейско-мексиканских. И вообще, разводка клиента на бабло - это то, в чем американцы поднаторели в разы лучше своих российских коллег в любой сфере)

Раз в год машину надо регистрировать (стоимость зависит от того, какая у тебя тачка - пяти-семилетка со средним двиглом будет в районе 200 баксов в год. Стареющие тачки платят все меньше и меньше, но с ними возникает гораздо больше попандосов, о которых ниже). По уплате этого регистрационного сбора тебе выдают новую регистрационную бумажку (которую нужно возить с собой и предъявлять полицейским, если остановят - а останавливают только за нарушения, а также если на твой номер пробивается что-то нехорошее) и новую наклейку с годом на задний номер (без этой наклейки (все наклейки пронумерованы итп) машину остановят копы, если окажутся сзади и посмотрят). За езду без регистрации - нехилый штраф. За просроченную хотя бы день выплату этих самых баксов 200 - нехилые пени, которые растут довольно резво.
Раз в два года каждая тачка должна проходить smog-check (аналог российского CO-CH) - проверка всех выхлопов на газоанализаторе под различной нагрузкой, плюс проверка зажигания-двигла итп (то есть с горящей лампочкой двигателя на приборке, если там какие-то, к примеру пропуски зажигания или еще что, что, на практике, может и не сказывается на выхлопных газах, этот смог-чек не пройдешь). Стоит это дело порядка 50-70 баксов, можно проходить только в сертифицированных местах. Если твоя тачка хоть раз не прошла этот смог чек,(а результаты сразу автоматически заносятся в общую базу данных (и в тот же Carfax) - то есть без подключения этой системы смог-чек и не начать делать) то на нее ставится клеймо Designated Gross Polluter и с этих самых пор на ней надо проходить этот смог-чек каждый год и только на тех станциях, где только проверяют (то есть не чинят). Такая же участь ждет и машины с какого-то определенного возраста (не помню точно какого). То есть владелец материально заинтересован сделать все для того, чтобы приехать на этот смог-чек с уже отрегулированной машиной.

Да, в Калифорнии есть варианты коррупционные - армяне, мексиканцы в мексиканских районах, вьетнамцы и пр. за 170-200-250 (против принятых 50-70 баксов), если с ними заранее договориться, сделают так, что машина-таки пройдет этот смог-чек. При этом, машину все равно подключают к этой системе, просто всячески с ней мудрят, расстраивают зажигание, итд итп, пока не добьются допустимых результатов.

Тормоза итп не проверяют. Кроме того случая, если пытаться зарегистрировать списанные страховой компанией после аварии машины - Salvage. Тогда нужно проходить инспекции и тормозов, и лампочек, и физически всю машину осматривают. И за каждую инспекцию надо еще забашлять. Кстати, за негорящие лампочки копы могут остановить и оштрафовать - сейчас штраф за это дело 25 долларов, если исправишь во время и предоставишь доказательства этого - подписанное свидетельство об исправлении. За работу проверяющего, что все лампочки горят, надо заплатить 15 баксов. Однако если вовремя это все не проделать, в оговоренный промежуток времени, то все штрафы вырастут до нескольких сотен долларов.


в общем, подводя итог, жизнь автомобилиста в Калифорнии, может, и менее хлопотная, но всяко более дорогая, чем в России. А если уж как-то попался на крючок или тачка у тебя оставляет желать лучшего, то тогда еще и не менее хлопотная.
НО! При всем при этом кучи нелегалов ездят годами на незарегистрированных машинах и без прав, и не имеют проблем - так как без нарушений копы тебя не остановят, ну а вероятность того, что коп будет сильно проверять твой номер и смотреть на актуальность наклейки на заднем номере, если ты ничего не нарушаешь, весьма мала. Единственная проблема с такими просроченными тачками - их не стоит парковать на улицах, за припаркованную на улице такую машину с удовольствием впаяют штраф в 25 долларов. Впрочем, возможно, в районах где гнездятся нелегалы на таких тачках в больших количествах, парковочные офицеры не рискуют подолгу рассматривать каждый номер)))) при этом на частных территориях, парковках итп. такие машины можно оставлять без проблем.

Это сообщение отредактировал kamehameha - 29.04.2011 - 04:50

вот вам повезло отменят и одной кормушкой меньше станет у взятошникоф, у нас в KZ нет очередей на ТО потому что его никто не проходит ))) я вот жду когда у нас отменят и езжу два месяца с просроченным талоном, эти клоуны даже если останавливают туда и не заглядывают...тьфу-тьфу-тьфу

то то хачики таксисты обрадуются...крышка всем будет

Не ну для общественного транспорта\такси и т.п можно, даж нужно оставить... а вот на счет личных авто ... я соглашусь с Медведом...
ну это так...ИМХО.

Это сообщение отредактировал FreeS777 - 29.04.2011 - 09:02

Да ниче не изменится, думаеш они раньше ремонтировали тачку перед ТО?

ну хоть тонировку сдирали с лобового и с фар))

полностью согласен!

началась предвыборная компания, так что готовьте вилки.

Бред полнейший! Медведева самого надо отменить, как уже было сказано в ветке..
Два года назад проходил тех осмотр "по-честному". Надо отметить, что машину проверили капитально. И не только мою, а всех, кто был в очереди. Докопались правда до меня на счет аптечки.. Но это ерунда. Единственное, с чем соглашусь - надо ликвидировать огромные очереди на тех осмотр. Живу в Перми. Работает 14 станций, которые имеют лицензию на проведение тех осмотра. Очереди жуткие, в основном "живые"... Поведение проверяющих соответствующее... Типа, идите все нахYй, мы вас не знаем...

Видимо Димон Медведев давненько пользуется служебным авто с водителем

Можно еще медицинские справки отменить - все-равно покупают.
А также медицинские книжки для продавцов.
Справки на оружие тоже нах не нужны.
Ну вообще все-все!

А после того как начнутся массовые ДТП со смертельным исходом, из-за неисправных авто, сразу вернут обратно техосмотр. ДАМ, потупив глазки, скажет: "Прастииитии людиии добрыя!!! Ошибочка вышла досадная..."

А у меня сосед-начальник группы ТО.... Ежели отменят совсем-хорошо, а если не совсем. Щас то понятно всё, а вообще-менять систему надо...

давно пора отменить ТО потому что все знают прекрасно как он проходится.неделю назад делал как раз.помимо всех сборов (700 с чем то рублей) отдал ещё 700 сверху,чтоб нормально всё пройти.мою машину смотрели формально и не заметили ни стёкол тонированных ни то что лампочки в фарах светят разным цветом.а кто не платил в очереди - тех зато досматривали как надо,я бы даже сказал "с пристрастием".тех осмотр давно стал "бизнесом". p.s. я медведева не унаю в последнее время - реально стал думать о проблемах народа (мож то что выборы скоро). так и хочется сказать "золотой ты человек ,Дмитрий Анатольевич,всё о людях,о народе думаешь"

В прошлом году я три дня пытался пройти ТО. Приезжал за час до начала работы конторы, а очередь уже до горизонта. Хорошо сделали в нашем гаи запись в очередь через инет. Записался, приехал в назначенное время, все оплаченные квитанции были уже на руках, через 14 минут я устанавливал талон на стекле. Кстати до этого я 15лет ТО проходил заочно, т.е. через знакомых.
А ТО не отменять надо, а менять систему.

Это сообщение отредактировал AGS17 - 29.04.2011 - 21:35

Очередной высер недоумка.

ТО давно отменить пора. Это Сбор средств левым людям на красивую жизнь-не более. Из салона купив новую машину нормальной марки,НЕРУССКОЙ сборки я должен простаивать очереди на станцию ТО.....зачем мне это надо?????

Отменять надо не ТО, а истреблять продажных гиббонов и повышать уровень жизни людей.