Самолет Ил-114-300 прошел испытания в условиях экстремальной жары

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

тюбетейка 22 авг 2026 в 18:44

Хохмач • На сайте 11 лет

Человек,из авиации теперь мой босс
Никому эти самолеты не нужны даже не взлетев
Дорогие в экспулатаций и в пройзводстве и очень хлипкие вот так вот
ТАПОиЧ снесли делают там стиральные машинки и пылясосы марки Артель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тархун 22 авг 2026 в 21:00

Ярила • На сайте 11 лет

пфффф+42 в тени сегодня....Волгоградско-астраханские пески, зачем Узбекистан?

paRUS1 22 авг 2026 в 22:25

Хохмач • На сайте 14 лет

Почитав комментарии - я понял так:
1- планер старый, разработки СССР
2- авионика - импортнозамещённая, непонятно как
3- движки - типа наши, но тоже с китайским импортозамещением
4- результат не понятен. Есть только громкие заявления

alex1506 23 авг 2026 в 00:12

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (716116 @ 21.08.2026 - 18:18)

Да вам не хорошим людям не угодиш. Ни чего не делают плохо, сделали опять плохо. Сам то что полезного сделал?

Да это вы, нехорошие люди, пытаетесь окружающих говном накормить. Воистину, патриотизм - последнее прибежище негодяев. Вначале пытаться кое-как допилить самолет, которому 40 (сорок) лет с победными фанфарами на запятых, за которые в свое время даже премии бы не дали ввиду их малозначительности (и на фоне полных проебов в остальном), а потом с видом недоебаной ахеджачки предлагать «сперва добиться». Впрочем, дуракам такое нравится, а это главное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

alex1506 23 авг 2026 в 00:13

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (paRUS1 @ 22.08.2026 - 22:25)

Всё проще: по факту есть распил и ноль результатов сейчас и в перспективе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

chersky81 23 авг 2026 в 00:20

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (Linxform @ 21 авг 2026 в 18:20)

Цитата (HeresDeorum @ 21.08.2026 - 18:16)

1450 км не маловато? По России не скажу, а по Украине, это как от Львова до Харькова плюс минус... Сутки на поезде. Как по мне, региональный должен иметь возможность летать на 2500 - 3000км.

Самолёт региональный. Его ниша перелёты между регионами.

Не между регионами, а внутри региона!

Это сообщение отредактировал chersky81 - 23 авг 2026 в 00:21

Bazant 23 авг 2026 в 12:43

Хохмач • На сайте 7 лет

Цитата (raygras @ 21.08.2026 - 18:38)

Вообще-то новость странная. Ил-114 серийно производились на ТАПОиЧ в Ташкенте с 1990 года. Успели выпустить где-то 15-17 машин. Часть из них летала по Узбекистану, 6-7 машин эксплуатировала авиакомпания в Выборге, если не ошибаюсь. Впоследствии возникли проблемы с сертификацией двигателей. В Ташкенте и сейчас несколько машин стоят законсервированные в аэропорту. Какие температурные испытания проходит самолёт в регионе, где он серийно выпускался и летал на пассажирских линиях?

Проблема в том, что у ил-114 и ил-114 300 из общего есть только концепция. О разных самолётах говорите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

yd66 24 авг 2026 в 22:41

Юморист • На сайте 8 лет

Лет через десять долетит до верхних широт.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 7 943
0 Пользователей: