Ростех начал сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
vlad107 29 июн 2026 в 14:45
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Пусть сначала на нём годика три четыре, а лучше пять правительство и депутаты полетают!

Ростех начал сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
Jtac 29 июн 2026 в 14:54
Балагур  •  На сайте 16 лет
0
Года через 3 я на такой может даже куплю билет, но пока они его не обкатают нормально - хуй.
dimak3 29 июн 2026 в 15:37
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
И ни слова о том когда первый самолёт поступит в авиакомпании
Narkozzz 29 июн 2026 в 15:40
Возвращенец  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (AlienVS @ 25 июн 2026 в 19:17)
А в год то сколько собирать получится?

Хорошее дело быстро не делается! Как насчёт 1 двигатель в десятилетие?
Volfgard 29 июн 2026 в 15:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Kyrsor @ 29 июн 2026 в 12:40)
Razum095
интересно, а рабочие знают о старте? Или 1 двигатель собирают?)))
Зная как работает ВАСО, ничего хорошего там нет с такими ЗП

ВАСО сейчас в состоянии банкротства.. Но этим тупицам не понять. Для них двигатель делают только на одном заводе
Astrosv80 29 июн 2026 в 16:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (asdf007 @ 29 июн 2026 в 12:39)
Цитата (Astrosv80 @ 29 июн 2026 в 12:27)
Когда строишь мотор с нуля, всегда маленькие интервалы налёта ( наезда) и тому подобное, в ходе эксплуатации выявляются детские болячки и двигатель доводят до заданных показателей.

Ну ПС-90 так и не довели. Red Wings в свое время от Ту-204 отказались потому, что двигатель высокий сезон отлетать не мог, приходилось самолет в разгар сезона на несколько дней приземлять и двигатель менять. Ну плюс еще дефицит двигателей тоже вносил свои коррективы. Какие предпосылки, что ПД-14 лучше сильно будет?
Сам МС-21 тоже уже урезали до дальности 3800, когда как конкуренты на 5700 летают.

Проблема наших власть имущих, они помпезно всё прокричат на каждом углу, а когда не вывозят, начинают юлить, примерно это мы наблюдаем сейчас с этими моторами
maxxel 29 июн 2026 в 19:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (lpiig8 @ 25.06.2026 - 19:13)
Авиаваз?

Ты тоже обратил внимание что чуваки крутят гайки обычным инструментом?
На моменты затяжки похуй да?
Ну камон на дворе 2026 год

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мандограм 29 июн 2026 в 19:13
Ярила  •  На сайте 9 месяцев
0
козлит на посадке только

я о Джете
IOMABE 29 июн 2026 в 19:16
Юморист  •  На сайте 4 месяца
-2
Цитата (,)
Ростех начал сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»

Дай бог, дай бог, успехов, ребята!
fkmrf123 29 июн 2026 в 20:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (ВоваСевер @ 25 июн 2026 в 19:12)
Для модернизации и ускорения производства в эксплуатацию введено около 100 единиц промышленного оборудования

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для региональных самолетов «Суперджет». Чтобы модернизировать и ускорить процесс производства, введено в эксплуатацию порядка 100 единиц промышленного оборудования. Первые серийные силовые установки будут переданы заказчику в ближайшие месяцы.
------
Турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. Отечественная силовая установка предназначена для ближнемагистральных самолетов «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200 производства Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех. Ростех


Двигатель ПД-8 проиграл PW1000G от Pratt & Whitney по технологиям.
(https://www1.ru/articles/2026/06/05/dvigatel-pd-8-proigral-pw1000g-ot-pratt-whitney-po-texnologiiam.html)
"«Первый технический» решил сравнить характеристики ПД-8 с прямым иностранным конкурентом — американским PW1000G от компании Pratt & Whitney".

Это сообщение отредактировал fkmrf123 - 29 июн 2026 в 20:07
DariaPav 29 июн 2026 в 20:14
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (ВоваСевер @ 26 июн 2026 в 05:28)
Цитата (Volfgard @ 26 июн 2026 в 13:21)
Цитата (ВоваСевер @ 26 июн 2026 в 13:17)
Цитата (Volfgard @ 26 июн 2026 в 10:23)
Давайте поговорим об этом тога, когда двигатели будут готовы и пройдены испытания. Сейчас это чушь! Начал сборку))) Если покопаться, то это уже не первое их громкое заявление

Запомним ваш "твит", как и в прошлый раз. Напомню, всего 20 дней назад вы писали, что станков для производства этих двигателей нет, и не будет...

я и сейчас говорю, что не будет!))) можешь спокойно сохранять)) Вот увидишь, пока власть не сменится, так и будут переносить сроки. Потому что ответственности никто не несет! Я это писал и говорил еще с 19 года наверно

А власть и не сменится, глупо мечтать об этом. Путин представит преемника, он и будет президентом, тут и ванговать не надо, вертикаль выстроена как власти надо, никто власть революционерам не отдаст. А вы пока призывайте сменить власть, но караван будет идти дальше, будут и двигатели, будут летать и самоли российского производства.

Пока-что караван идет ко дну! dont.gif
dalmal 29 июн 2026 в 20:37
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
все это замечательно - но про сроки лучше бы не говорили
почему то в союзе самолет целиком в серию запускали за несколько лет. И это практически с нуля.
Примеров множество.
АН-24:
декабрь 57 - постановление о разработке
октябрь 59 - первый полет
август 61 - серийное производство
asdf007 29 июн 2026 в 21:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (fkmrf123 @ 29 июн 2026 в 20:05)
"«Первый технический» решил сравнить характеристики ПД-8 с прямым иностранным конкурентом — американским PW1000G от компании Pratt & Whitney".

PW1000G ставят на А32Х Neo, а это прям далеко не конкурент Суперджету, на который планируют ставить ПД-8. "Первый технический" феерично жидко обделался в техническом плане.
Конкуренты ПД-8 это PW1500G и PW1900G, которые ставят на Airbus A220 и Embraer E190/E195.
ыгыр 29 июн 2026 в 23:16
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
А рассчитываться за скорость будут пассажиры?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ZloySobakin 29 июн 2026 в 23:17
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
в ковидную эпоху некий спутник тоже в сжатые сроки на коленке слепили...нда

Размещено через приложение ЯПлакалъ
stone75 30 июн 2026 в 04:22
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Abibas77 @ 25.06.2026 - 19:16)
А они ещё есть?

Да, в Новороссийске стояли

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Zaedalov 30 июн 2026 в 06:12
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Да пускай уже соберут хоть что-то, все ресурсы сожрали более 50% спиздили...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
fkmrf123 30 июн 2026 в 09:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (asdf007 @ 29 июн 2026 в 21:03)
Цитата (fkmrf123 @ 29 июн 2026 в 20:05)
"«Первый технический» решил сравнить характеристики ПД-8 с прямым иностранным конкурентом — американским PW1000G от компании Pratt & Whitney".

PW1000G ставят на А32Х Neo, а это прям далеко не конкурент Суперджету, на который планируют ставить ПД-8. "Первый технический" феерично жидко обделался в техническом плане.
Конкуренты ПД-8 это PW1500G и PW1900G, которые ставят на Airbus A220 и Embraer E190/E195.

Ну так в чем собственно сам вопрос, возьми и опубликуй эти самые характеристики PW1500G или PW1900G и рядом характеристики нашего родного ПД-8, чтобы было что сравнивать визуально, заодно добавив ссылки на сами источники информации откуда и что взял.
А не просто попиZдить, что такое хорошо и что такое плохо.
P.S. Дело в том, что упомянутый "Первый технический" имеет госрегистрацию и если что не так в его публикациях, то оного по судам попросту могут затаскать вплоть до банкротства.
И это надеюсь ты понимаешь не хуже любого здравомыслящего человека.
alexandes10 30 июн 2026 в 09:50
Приколист  •  На сайте 8 месяцев
0
Цитата (Кот16 @ 25 июн 2026 в 19:51)
Цитата (ВоваСевер @ 25 июн 2026 в 19:12)
«Наши двигателестроители сделали то, что еще недавно казалось невозможным: всего за шесть лет, то есть вдвое быстрее общемировой практики,

Это-то и настораживает.

Ладно б были по двигателям впереди планеты всей, имели компетенции, сотрудников, производство с серийным изготовлением и опыт эксплуатации опять же серийных образцов.

Не, есть, конечно ещё вариант, когда вы за хорошие деньги тупо перекупили инженеров "Роллс Ройса", "Пратт энд Уитни" целыми отделами, и они с вами опытом поделились. Но в это не верится, потому как у нас по традиции за хорошие деньги работают кум/брат/сват, а инженеришкам платят столько, чтоб сам до работы доехать мог.

Что за хуйню ты несешь? Какие бриты и американцы, если ПД-8 - это аналог франко-российского движка Sam-146? По-сути им нужно было сделать свою камеру сгорания и автоматику.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11 008
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх