Большая вероятность что всё не пройдёт хорошо (как в фильмах). А обучить двух новых профессионалов-летчиков, гораздо сложнее, чем собрать еще один самолет… Жаль конечно железку, но человеческие жизни важнее!
При катапультировании, большая вероятность остаться инвалидом, на брюхо можно было посадить выработав топливо и запенив полосу, чет пиздят опять...
произошел отказ системы выпуска одной из стоек шасси.
Я не спец, а на "брюхо" посадить?
Есть нихуевая вероятность, что такой героически посыл может закончится пиздецом. В т.ч. и тому, кто это будет выполнять. Очень хочется спасти машину. Она не дешева. Но при прочих равных (несколько заходов и попыток дожать стойку) - РП принял единственно верное решение - отвести машину в безопасную зону и летчикам на выход. Естественно будет секс в извращённой форме всем причастным и не причастным. Найдут невиновных и наградят непричастных. Все будет как всегда. Но экипаж жив. А это гораздо важнее всего остального.
Этак в России скоро военных самолётов вообще не останется не на чём будет летать до 2030 года Хорошо лётчики не пострадали
Это сообщение отредактировал ЧыхПых - 2 июл 2025 в 01:04
Большая вероятность что всё не пройдёт хорошо (как в фильмах). А обучить двух новых профессионалов-летчиков, гораздо сложнее, чем собрать еще один самолет… Жаль конечно железку, но человеческие жизни важнее!
При катапультировании, большая вероятность остаться инвалидом, на брюхо можно было посадить выработав топливо и запенив полосу, чет пиздят опять...
Месье теоретег? Выработать топливо... Посадить на брюхо... Залить полосу пеной !!!! Вы кино чтоль смотрели? Где все герои и все хорошо закончилось? Не читайте перед обедом советских газет (С).
Вроде и так на наши налоги произведен самолет,Путин и его свора на свои барыши самолеты не покуппают ,только яхты и поместья.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Большая вероятность что всё не пройдёт хорошо (как в фильмах). А обучить двух новых профессионалов-летчиков, гораздо сложнее, чем собрать еще один самолет… Жаль конечно железку, но человеческие жизни важнее!
Времена немного поменялись. Мантра "лётчик важнее" работала, когда самолёты выпускались тысячами и десятками тысяч.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пилоты дороже самолёта. А эти Утята вон в Челябе носятся, чего они тут делают? Казахи вроде нападать не собираются, значит самолётов полно и не каждый на счету.
произошел отказ системы выпуска одной из стоек шасси.
Я не спец, а на "брюхо" посадить?
Это не пассажирский лайнер и не грузовик, скорость выше масса меньше, как раз до макушки и сотрётся пока остановиться То что делает его манёвренным , то и мешает его посадить при потере тяги или управляемости, ветер будет играть им как сухим листочком. Явно не только в шасси было дело, что -то еще... Да и если носовое не вылезло , то 100% кувыркнётся , а вводу учитывая газогидродинамику он сразу нырнёт, а т.к плотность выше носовую часть выломает начисто вместе с кабиной , остальное разлетится вдоль глади. Это сообщение отредактировал Zen2009 - 2 июл 2025 в 08:10
Большая вероятность что всё не пройдёт хорошо (как в фильмах). А обучить двух новых профессионалов-летчиков, гораздо сложнее, чем собрать еще один самолет… Жаль конечно железку, но человеческие жизни важнее!
Там пилотов вроде после катапультирования списывают: при отстреле очень высокая перегрузка и здоровье это не прибавляет.
Что-то дохуя наших боевых самолей разбивается на нашей территории. Причем это не боевые потери. Техника настолько изношена или уровень летчиков никакой?
Вообще-то если не было боевого подвеса, то СУшку несложно посадить на брюхо, без стоек шасси, любой опытный пилот с этим справится... На испытаниях это один из обязательных пунктов.
Romanello77, нет, у него нет ОВТ. Даже если бы и был, это никак не влияет на способность взлетать и садиться вертикально.
AGSDima83
Цитата
несложно посадить на брюхо, без стоек шасси
Проблема в том, что две стойки уже вышли. Как пишут, была задействована и аварийная система, поэтому убрать их обратно уже было невозможно. Посадить самолет на переднюю и одну основную стойку - гарантированный сход с полосы с тяжелыми последствиями.
xxDimiDxx
Цитата
а что если отработка по целям была
Сбрасывают все подвешенное перед такой посадкой. При возможности и топливо стараются выработать.
Romanello77, нет, у него нет ОВТ. Даже если бы и был, это никак не влияет на способность взлетать и садиться вертикально.
AGSDima83 Проблема в том, что две стойки уже вышли. Как пишут, была задействована и аварийная система, поэтому убрать их обратно уже было невозможно. Посадить самолет на переднюю и одну основную стойку - гарантированный сход с полосы с тяжелыми последствиями.
xxDimiDxx Сбрасывают все подвешенное перед такой посадкой. При возможности и топливо стараются выработать.
При посадке на брюхо есть аварийная система разблокировки штифтов, удерживающих стойки шасси. Т.е. при касании земли выпущенные стойки просто складываются внутрь или ломаются, поскольку фиксатор в разложенном положении отключён.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не на чём будет летать до 2030 года 
То что делает его манёвренным , то и мешает его посадить при потере тяги или управляемости, ветер будет играть им как сухим листочком. Явно не только в шасси было дело, что -то еще... Да и если носовое не вылезло , то 100% кувыркнётся , а вводу учитывая газогидродинамику он сразу нырнёт, а т.к плотность выше носовую часть выломает начисто вместе с кабиной , остальное разлетится вдоль глади. 
yaplakal.com
JustCurios2 июл 2025 в 00:38