Три пилота погибли при катапультировании из бомбардировщика Ту-22М3 из-за переключателя «принудительное покидание»


Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

tankistua

8.08.2022 - 13:19

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 26.07.20
Сообщений: 718

Цитата (Fleshwows @ 8.08.2022 - 10:58)

Прям свежайшие новости.

Просто расследование закончилось

[^]

ничего

8.08.2022 - 13:20

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 12.02.16
Сообщений: 5824

Цитата (Бокин @ 08.08.2022 - 13:17)

Вот тут очень интересный момент - положение и целость пломб этих переключателей проверяет стартех на предполётной (межполётной) подготовке, а КК, в свою очередь, также проверяет то-же самое перед посадкой в кабину и до включения электропитания.
Порядок осмотра кабины и что в каком положении расписано в РЛЭ.

Даже если этот переключатель до посадки экипажа в кабину был распломбирован и включен - уже косяк со стороны КК.

Вот.
Спасибо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ничего	8.08.2022 - 13:24 [ показать ] 3
Статус: Online Ярила Регистрация: 12.02.16 Сообщений: 5824	Кстати, всё - таки командир корабля, КК, а не КВС.. Отак, утритесь. Мой дальний родственник КК, а не КВС. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Атскокотстенки	8.08.2022 - 13:24 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 27.01.11 Сообщений: 6253	Ищите женщину. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Бокин

8.08.2022 - 13:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5289

xMSEx

Цитата

«Обычно командир полка не летает с рядовыми летчиками.

Летает, и не обязательно контрольные.

[^]

Куырф

8.08.2022 - 13:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 3524

Цитата (Madison333 @ 08.08.2022 - 13:00)

а створки отстреливаются или взырваются пирошнуром?

Пирошнур на Як-130

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Ябросилкурит~~

8.08.2022 - 13:29

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 10.06.21
Сообщений: 582

Цитата (Вертолетчик @ 8.08.2022 - 16:34)

Уж больно смахивает на диверсию...
Законтренные АЗС ,тем паче под пломбой(!) никогда и никто из спецов в авиации не трогает без определённых целей(проверка-ремонт)
Случайно его не включишь(ограничитель стоит)
Ремонта перед вылетом как я понял не было...посторонних на такой борт не пускают...
Вопрос-КАК!? и главное ЗАЧЕМ!?
Вопросов больше,чем ответов-а написать вердикт "халатность"-это для нашей военной авиации обычная практика...

Раздолбайство или "авось; ну никогда же такого не было".
Есть "чек-лист" перед взлетом, зачитываешь его, смотришь на табло или датчик, и опа на, пломба сорвана. Почему ???
Полет задерживаешь, т.к. можно погубить экипаж и машину. Вызываешь техника и выясняешь причину.

Это сообщение отредактировал Ябросилкурит - 8.08.2022 - 13:33

[^]

Куырф

8.08.2022 - 13:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 3524

Цитата (Бокин @ 08.08.2022 - 13:24)

xMSEx

Летает, и не обязательно контрольные.

Экипаж был несколько странный, замкомэска, командир АП, штурман АП, и инспектор-штурман из Рязани

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ничего

8.08.2022 - 13:32

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 12.02.16
Сообщений: 5824

Цитата (Атскокотстенки @ 08.08.2022 - 13:24)

Ищите женщину.

ХЗ, а вдруг и правда?) (

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Куырф

8.08.2022 - 13:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 3524

Цитата (Bris2 @ 08.08.2022 - 13:17)

Куырф

А то, что К-36 определяет ориентирование положения и проводит его корректировку - ни сном, ни духом?

Уфф... Я от тебя изнемогаю...

Не определяет, ты просто не в теме, что модификаций кресла К-36 много, Д, ДМ, Л, ещё там букафки есть , вот эти кресла не определяют, там окромя двух стабштанг нет ничего для коррекции

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

kuzmEEch90	8.08.2022 - 13:41 [ показать ] 2
Статус: Offline БАРОН Регистрация: 26.05.14 Сообщений: 4039	зависть к квс, или дурацкая шутка..но врядли механик по обслуге будет палиться на этом.. зачем ему?? кто то свой с гнильцой. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Куырф	8.08.2022 - 13:41 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3524	Кресло на Су-25 ,допустим не позволяет безопасно катапультироваться на больших скоростях, ибо оно облегчённое и там нет дефлектора который есть на креслах установленных на МиГ -29 или Су-27 Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Бокин

8.08.2022 - 13:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5289

Ябросилкурит

Цитата

Есть "чек-лист" перед взлетом, зачитываешь его, смотришь на табло или датчик, и опа на, пломба сорвана. Почему ???

Чек-лист (в военной авиации Карта Контрольных Докладов) выполняется после включения электропитания и магнитофона для записи контрольных докладов перед запуском, вот при включении электропитания и произошло катапультирование, насколько помню катапультирование подключено ко всем шинам питания (изучал этот тип в училище, сдавал экзамены но попал на то, что вообще не изучал - Ту-95).

[^]

Куырф

8.08.2022 - 13:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 3524

Цитата (Бокин @ 08.08.2022 - 13:43)

Ябросилкурит

Чек-лист (в военной авиации Карта Контрольных Докладов) выполняется после включения электропитания и магнитофона для записи контрольных докладов перед запуском, вот при включении электропитания и произошло катапультирование, насколько помню катапультирование подключено ко всем шинам питания (изучал этот тип в училище, сдавал экзамены но попал на то, что вообще не изучал - Ту-95).

Катапультирование произошло, когда щиток между креслами общим баяном проверяли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Бокин

8.08.2022 - 13:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5289

Цитата (kuzmEEch90 @ 8.08.2022 - 13:41)

зависть к квс, или дурацкая шутка..но врядли механик по обслуге будет палиться на этом.. зачем ему?? кто то свой с гнильцой.

Повторюсь - КК, при посадке в кабину и до включения электропитания (любого - от аккумуляторов или наземного) проверяет оборудование кабины, которое расписано очень подробно в РЛЭ, лётчик обязан это знать наизусть, зачеты есть по этой теме.

[^]

Куырф	8.08.2022 - 13:47 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3524	Там АЗС был выключен Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Buzeval~~

8.08.2022 - 13:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.04.09
Сообщений: 29873

Цитата (Куырф @ 8.08.2022 - 13:41)

Кресло на Су-25 ,допустим не позволяет безопасно катапультироваться на больших скоростях, ибо оно облегчённое и там нет дефлектора который есть на креслах установленных на МиГ -29 или Су-27

Читал где то , что есть ограничения на максимальное количество катапультирований, мол на позвоночник сильно действует, и после определённого количества медкомиссия или сразу коммисуют ?.. просвети если уж в коем веке в чате инсайдер.

[^]

Бокин

8.08.2022 - 13:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5289

Цитата (Куырф @ 8.08.2022 - 13:46)

Цитата (Бокин @ 08.08.2022 - 13:43)

Катапультирование произошло, когда щиток между креслами общим баяном проверяли

На этом щитке есть АЗР "Катапультирование".

Больше интересует как лётчик прошляпил этот выключатель?
По-моему он и в карте докладов перед запуском есть.

[^]

Куырф	8.08.2022 - 13:50 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 3524	Говорят его с завода так и перегнали перед этим, там выключено, а у КК включено Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Бокин

8.08.2022 - 13:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5289

Цитата (Куырф @ 8.08.2022 - 13:50)

Говорят его с завода так и перегнали перед этим, там выключено, а у КК включено

Тогда ещё больше вопросов ко всем участникам подготовки этого борта, после завода он в части обязан был сделать минимум 1 контрольный полёт, или сейчас уже не обязательно?

[^]

Куырф

8.08.2022 - 14:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 3524

Цитата (Бокин @ 8.08.2022 - 13:53)

Цитата (Куырф @ 8.08.2022 - 13:50)

Говорят его с завода так и перегнали перед этим, там выключено, а у КК включено

Так вот вопрос у меня тогда и был, у нас облетывали в полку,а как у дальников я не в теме.

[^]

Куырф

8.08.2022 - 14:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 3524

Цитата (Buzeval @ 8.08.2022 - 13:48)

Цитата (Куырф @ 8.08.2022 - 13:41)

Знаю нескольких, у которых по два катапультирования. Здоровья точно не прибавляет, компрессионный перелом позвоночника часто.

[^]

BeerMaker

8.08.2022 - 14:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.02.20
Сообщений: 1268

Цитата (Bris2 @ 8.08.2022 - 12:44)

Куырф

Цитата

Ссылаться на википедию, такое себе.

У меня там ссылки не только на Вики. Держи ещё парочку. С фото.
https://amikamoda.ru/katapultirovanie-s-zem...-samoletov.html
https://avtovsamare.ru/katapultirovanie-s-z...-pilota-zachem/
1.

На фотошоп ссылаться - дурной тон

Человек тебе дело говорит, а ты рогом уперся.

[^]

MiroGeorg

8.08.2022 - 14:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.01.20
Сообщений: 7263

Цитата (List0k @ 08.08.2022 - 11:51)

хуле минусить обиженные? Вы сначала разбеоитесь а потом шпалы кидайте!

КВС - это на гражданке, так же как и в гражданской авиации летают "пилоты", а в военной - "летчики".

В армии нет судов , там корабли , неважно , морские или воздушные . Поэтому и должность " Командир корабля" . И это правильно - у него команда / экипаж и этим надо командовать , армия все-таки .

В гражданской жизни - суда , морские , речные , воздушные , и там капитаны . Капитан воздушного судна "

А крайний кому из них можно употреблять к месту и без него?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Madison333~~

8.08.2022 - 14:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.05.15
Сообщений: 4449

Цитата (Bris2 @ 8.08.2022 - 13:17)

Куырф

Цитата

Это "веселые картинки", а не схемы катапультирования.
Вариантов пространственного положения самолета при катапультировании много, вот там и начинаются ограничения по скорости, вертикальной скорости и высоте.

А то, что К-36 определяет ориентирование положения и проводит его корректировку - ни сном, ни духом?

Уфф... Я от тебя изнемогаю...

ты в курсе что ты военному летчику все это рассказываешь?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 47218
0 Пользователей: