«КАМАЗ-мастер» в шестой раз подряд выиграл «Дакар». Сотников во 2-й раз стал победителем

Там от камаз нихуя))) Как раньше конюшня ферры, чуть ли ни космические разработки использовали)))

Да и похер, чем гордится то, шильдиком от камаза?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хули ты ноешь,даже цф в челнах производят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А злость тут при чём ))
Данные с сайта КамАз-а, а виш как наминусили. ))

Правда хер кому нравится ))

От КАМАЗа шильдик?
Да хуй с ним.
Но возникает вопрос. А почему другие команды всю требуху с других иномарок в свои машины не напихают и не выиграют Дакар?
Это ведь так просто. Насобирал запчастей по всему миру,напихал в машину и выигрывай гонку за гонкой.
Диванные ИксперДы они такие.
А то,что прежде всего-это работа инженеров, команды-это всё хуйня. Разработать и собрать такую машину, настроить, обкатать, довести до ума.

Это сообщение отредактировал yurby81 - 14.01.2022 - 15:20

Двигатель - Cummins ISZ-13, выпускаемый по лицензии в Китае компанией Dongfeng

А так собирают

Ну это не показатель.
Ещё раз, пообщайтесь с техниками, которые обслуживают эти камазы, с водителями.
Это как для сравнения, сраный ваз, владельцы которого писают кипятком говоря, что ваз это машина и владельцы иномарок, которые ржут, видя эти недоавтомобили на дорогах.
А лох, который купил ваз, никогда не признает, что он лох.

подтянули качество есть для таких как ты и 5490 и К5 КамАЗы. При том опять же дешевле конкурентов. И их весьма неплохо крупные ТК покупают, потому как окупаемость у них меньше чем у твоего вольво, после чего они приносят уже прибыль в чистом виде.

Это ты так на копипаст обиделся )))

Потому что частники, тупо денег меньше

Критиков Камаза хотел бы спросить, а что мешает иностранным компаниям побеждать на этом ралли? Условия одинаковые для всех. И сейчас нет ни одной автомобильной компании, делающей свои авто исключительно из отечественных комплектующих. Везде международная кооперация.

погугли )) найдёшь и про лампочки, если тебе интересно.
Но основные узлы и агрегаты - импортные.
Какой нахуй КамАз?

Возможно бюджет команд несколько разный. Чемезову же надо хоть где тотпрорыв обеспечить

Не пизди. Могут допустить даже не серийный образец, но выступать он будет в другой категории.

регулярно общаюсь. и с водилами, ремонтниками. и особенно с хозяевами.

простая задача. лизинговая купила 10 Акросов. посадила на складе в МСК 10 водил.
вопрос. сколько машин целыми доехали до пределов МКАД. сколько машин прибыло к покупателю в другой регион?

ответ. 2 еще в мск в дорожные попали. 2 по пути кувыркнулись. 6 доехало.

итог. лизинг капает, платежи идут. работает всего 6 единиц. вместо 10.

у знакомого водила на ДАФе выехал. масло не посмотрел в движке. до Миасса доехал. машина на 7 месяцев в ремонте. кредит идет.


теперь вопрос. на камазе капиталка движки или замена сколько по времени/деньгам. и требование к сервису? прально. намного дешевле.

поэтому и покупают. человеческий фактор.



Это сообщение отредактировал Лыжник74 - 14.01.2022 - 15:25

Да ты шо
И что, янки для своих военных грузовиков тоже запчасти в России или Китае закупают?

Потому что "требуху" собирают с определенной закономерностью и тайным знанием. Камазовцам секрет известен, а остальным командам - нет. Скорее всего какие-то наработки советской инженерии.

когда едешь за Камазом, нужно выключать приток воздуха в салон, настолько этот русо агрегат токсичен! Я такой знаю КАМАЗ и не испытываю ни радости ни гордости за красочные машинки несущиеся по барханам. За людей в них переживаю чтоб они шею не сломали, не принося никакой пользы ни мне ни обществу. Водитель троллейбуса или того же Камаза с песком - более понятен и уважаем.

Такой еще есть

Пол Европы на сцеплении Сакс и коробках ZF. Либо по лицензии их выпускают под своим брендом. То же самое по Штейру, Вабко, Мишелину. И не только по грузовым машинам, но и по тракторам и прочей сельхозтехнике. И не стесняются. Сборная Европы в каждом автомобиле.

Когда будете в следующий раз флудить про автобус-бутылкоход "Лиаз" и советские троллейбусы, вспоминайте, что они были на мостах Раба из Венгрии.

Это сообщение отредактировал зудука - 14.01.2022 - 15:28

Гордись своими детьми. Или там тоже только "шильдик" от тебя в свидетельстве о рождении?

С таким финансированием и обезьяна бы сделала. И таким количеством времени. Годы! Годами они занимаются тем, что настраивают, обкатывают и доводят до ума. А своего как не было, так и нет.
Конечно, зачем разрабатывать своё, если можно купить чужое и впихнуть. Ну почешем репу пол года, но впихнём. Вы хоть представляете количество инженеров, которые там работают и думают как впихнуть ту или иную деталь.
Чем гордиться то?
Тут куча энтузиастов есть, которые в отечественные вёдра устанавливают те же двигатели от иномарок. Один, двое, трое. А тут завод!

Мотор ЯМЗ российский 1000 лс

Движок Cummins

Это ты токсичен. Камазы начиная с евро 1 дымят не больше любых других грузовых автомобилей