Илон Маск устроил вечеринку с роботами в честь открытия "Гигафабрики" в Берлине и пообещал открыть на пивную и рейв-клуб

300 Га леса пошли на опилки.. где это убогое тулово Грета?
P.S. Маскодрочеры, напрягите мякушек в черепе, куда девать отработанные батареи через пару лет, никому не интересно?

Это сообщение отредактировал alex2013 - 11.10.2021 - 19:59

Машина зарядится на 100% за ночь, если у тебя свой дом или подземный паркинг с возможностью поставить зарядку. Если жить в обычной квартире - то да, электрички пока не для тебя.

В самый лютый дубак тесла проедет 200-300км на заряде, что покрывает любую поездку 99% людей.

В нашей реальности - это машина не для пробегов, а для обычного городского использования.

Машина - которая не жрет бабки сервисами, и ты просто сел и поехал.

Это сообщение отредактировал gor3 - 11.10.2021 - 20:02

Ну тебя ж не ебет куда аккумы девают с обычных машин?
А тут распереживался.

Сегодня самая дешёвая тесла стоит 35 тысяч долларов, а выпускаемые на этой фабрике планируются по 25 тысяч долларов или евро, точно не помню, всё равно с европейскими зарплатами это не дорого

Это старинный лес, был посажен мебельной фабрикой, специально для последующей вырубки,а экологи возмущалась из за воды, а не из за леса! Не нужно тут лапшу на уши вешать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это смешно , ваши "~30квт" это видимо имеется в виду 30 кВт*ч на сотню. Что есть абсолютная чушь. Тогда наверное есть легковушки которые и по 40 кВт*ч на сотню, раз это не максимум. На самом деле 20 кВт*ч это уже много. При экономной езде получается и меньше 15 кВт*ч на сотню.
И у вас видимо Россия вся за полярным кругом находится, -30 медведи и все такое.
Но население РФ 70-80% находится в европейской части. И знает про ваши -30 как о диковинке , которая иногда может случится.
А так обычная домашняя розетка рассчитана по крайней мере на 2,5 кВт - это например электрочайник. Соответственно за 10 часов , если ставить на ночь на зарядку, выдаст 25 кВт*ч энергии. Что достаточно на 100+ км пробега автомобиля.

У нас лучше храм вдолбят на 10.000 рабочих попов!

А завод на 10.000 рабочих мест нееее...завод не нужен!

Разрешение на нарушение? Мда-а-а...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вам с дивана конечно виднее у кого что и на чем построено

А надо на унынии и превозмогании?

Проще и дешевле обеспечить людей базовыми потребностями, чем по-советски разлагать страну и конкретный коллектив скрытой безработицей, которой и щас полно.

Да нигде никто с этим на Ура не справляется. Я немного кухню по производству поездов изнутри знаю, так, что там при запуске новых моделей в серию происходит, вообще туши свет.

Свой дом это 30квт
В принципе, время заряда может быть равно времени езды.

300км для моих поездок неприемлемо. Мне нужно минимум 600
Если только по городу, то таки, да - меньше 100 день.
Но, как выяснили, из розетки заряжать проблемно, а искать еще где эта зарядная станция и проводить каждый день там по пол часа тоже хрень.

И мороз это +5.. 10квт к потреблению.
Что и пробег уменьшает и время заряда увеличивает.

Так что второй маленькой городской машиной и можно было бы взять.
Но только если денег дохрена.

На средние дистанции уже геморой с пробегом-зарядом.
На дальние расстояния, гарантировпно где то в ебенях встанешь и будешь искать эвакуатор до розетки. А зимой оно чревато...

Сервисами у меня и так оно не жрет.
10..20 тыр и два часа раз в пол года, это не аккумулятор раз в два года заменять.

Но это, конечно, лично мое имхо.

Это сообщение отредактировал Kuguar - 12.10.2021 - 05:29

Чушь абсолютная, ибо причем тут километры то?
И проверить цифру эту проверить весьма просто.

Измерить мощность требуемую для движении любой машины на какой либо скорости можно так.
Разгоняете до требуемой скорости +5кмч.
Нажимаете сцепление, или переключаетесь в N.
Засекаете время по секундомеру.
Ждете когда скорость упадет на 10кмч.
Повторяете несколько раз и усредняете значение.

Дельта скорости известна, масса машины известна, время известно.
Открываете учебник физики за 7 класс и ага...

И нужно не забыть маленький нюанс.
Так как у вас машина не шарообразная в вакууме, то нужно не забыть добавить мощность разгона до средней скорости умноженную на число троганий с места.
В городе оно запросто превысит половину потребления.

"В страданиях душа совершенствуется" ©

Или вы в рай не хотите?

Пффф , у меня в радиусе 2 км и дорог то нет , не то что зарядных станций

Kuguar,
> Свой дом это 30квт
> В принципе, время заряда может быть равно времени езды.

Домашняя зарядка в Северной Америке 240вх50а=12квт.
Максимальный ток заряда на домашней зарядке у Тесла Модел 3 32а,
одного часа хватает на 50км.

> Мне нужно минимум 600

Таких единицы.

> И мороз это +5.. 10квт к потреблению.

2.8

> На средние дистанции уже геморой с пробегом-зарядом.

Езжу на 400км без проблем.

> это не аккумулятор раз в два года заменять.

? На них только гарантия 8 лет, а живут они на самом деле гораздо дольше.

Kuguar,
> Измерить мощность требуемую для движении любой машины на какой либо
> скорости можно так

К чему эта самодеятельность, электрички показывают мгновенный расход
электроэнергии. У Теслы Модел 3 средний расход 14квт*ч на 100км.

Это сообщение отредактировал lukaM - 12.10.2021 - 06:36

Ой блять, как неожиданно. То есть, если очень хочется то ограничения нахуй, пляшем.)))))))))))) Ещё одно доказательство, что вся эта ебанина с баранобесием ничто иное как истребление народов всего мира!

1000 км за раз на авто можно проехать и устать, если у тебя - запорожец. Откуда в Европе запорожцы я хз. 1000 я проезжал по той же Европе за день на мотоцикле и вечером нормально по городу ещё гулял. А на а6 в 2013 проезжал за один присест 2300 из РФ до Праги

с великим человеком живём в одно время

Кстати никто не знает, откуда взялся миф о том что в электричках батарею каждые 2 года менять нужно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да думал я. Но переезжать нужно в Берлин. Плюс я уже 15 лет в полях. На одном месте сложно работать будет. Привых к смене впечатлений.
А акции я и в своей фирме получаю.
ЗЫ. Говорят собеседования лично Маск проводит)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От владельцев жиг с пробегом в 30 тыс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, у немецких антиэлектриков точ точ такой же аргумент. Не думаю что они все на жигах езздят

Размещено через приложение ЯПлакалъ