Вертолёт обнаружил обломки пропавшего на Камчатке Ан-26

Бортпроводница Ира - моя одноклассница и однокурсница в медицинском училище. После выпуска сразу на курсы стюардесс пошла, медсестёр и акушерок (мы акушерское отделение закончили в училище) туда брали очень охотно, с детства она мечтала работать стюардессой. Красивая девушка. Была...

Кто у нас в стране покупает НОВЫЙ самолет? Правильно. Только Аэрофлот. Компании поменьше , все на лизинговых б/у. Да и самолет это не машина, сроки эксплуатации другие, воздействие окружающей среды то же, как и материалы. Вопрос тут в том, насколько убили авиацию и подготовку летного состава. А самоль при регламентном обслуживании пролетать может долго
П.С Этот борт летал изначально в ООН, потом в/на Украине , а потом только к нам «вернулся»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, написано правильно. Правила языка учтены, церковнославянского.

Автомобиль не готовит к поездке куча ответственных профессионалов, и поездка не осуществляется строго по туевой хуче инструкций. И шанс того, что в лоб прилетит неадекват, исчезающе мал. Сколько там всего столкновений пассажирских самолётов в воздухе было за всю историю авиации? С полсотни наберётся?

Это точно. Возраст самолёта здесь не причём.
И всё-же терзает мысль , что косвенно причём.
Большие зарплаты на новых современных самолётах в крупных авиакомпаниях.
Естественно самые способные там.
На старых советских самолётах за относительно небольшие зарплаты долётывают старые советские зубры не захотевшие зубрить английский и вообще переучиваться.
Это ещё хороший вариант, которого скоро не останется. А молодёжь будет приходить, кого не взяли на современные самолёты. И хоть некрасиво так думать, но скорей всего это будут не самые способные.

Не обращайте внимания сейчас столько аналитегов и икспертов на каникулах. Просто плюнуть не куда. И чуть что в оскорбления

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заводы то есть, но не все остались, скаклы вон с салом изо рта уничтожают остатки советского наследия - промышленность в том числе. Самолет построить - процесс комплексный, весь Союз элементы и компоненты выпускал, а сейчас… Технологическую цепочку восстановить нереально, создавать новую под старый борт нецелесообразно. Вон гордые грузины смогли восстановить производство Су-25 на заводе в Тбилиси? Хуй. Вот и во многом так. Утраченные технологии древних. Кошка бросила котят, пусть ебутся как хотят. Таки дела малята.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну АН-26 это модификация АН-24,самому молодому 35 лет. АН-24 и сняли с эксплуатации по причине конструктивных разрушений: коррозия и усталостные трещины. Думаю тут ситуация близкая.

Тем не менее разбились они, не сумев выполнить заход и посадку в сложных метеоусловиях. Как я понял,на высоте принятия решения, полосу не увидели, ушли на второй круг (что правильно), где и врезались в сопку. То есть к уходу не готовились , на предпосадочном брифинге не разбирали.
Другое дело, что мы ничего не знаем. Какой допуск по минимуму был у КВС. какая погода была фактически, какой остаток топлива и ещё куча всего.
Но, что мы знаем точно, врезались в сопку они не из-за коррозии и усталостных трещин.
А вообще за самолётами следят, и возраст не показатель, но конечно если будут неустранимые возрастные косяки, самолёт спишут. Тут нечего обсуждать.
Просто не нравится тенденция в авиакатастрофах ,валить на возраст, уводя от разбора настоящей причины.

Нет, теперь уже пишут другое. На второй круг не заходили. А в сопку врезались на несколько км дальше чем должны были повернуть в сторону ВПП. Как будто "поворот проскочили".

Не только Аэрофлот. Дохрена компаний берут новьё. Легко гуглится.
https://www.s7.ru/ru/about/news/s7-airlines...-100-samoletov/

НУ это крупняк. Региональные только по дотациям, но тоже берут. Те же L410 - вполне себе машинка. Тем более локализованная
Всех правда корона подкосила. Почти всех. Тот же Азимут, к примеру, процветает. Даже налет оочень хороший на суржиках демонстрирует.


Это сообщение отредактировал SanFun - 8.07.2021 - 07:36

Расскажите про локализацию? Очень ннааада

Кремлеботный пиз..ол. УЗГА ПОЛНОСТЬЮ СОБРАЛ (из импортных деталей) только двухместный учебный Диамант