В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А

ульяновцы должны собрать 39 Ил-76МД-90А; в нынешнем году ожидается подписание контракта на поставку Минобороны топливозаправщиков Ил-78, которые будут созданы на базе Ил-76МД. Также этот тип самолета востребован для спецбортов, которые изготавливают в Таганроге. Таким образом, до 2020 года ульяновцы должны будут построить до 80-83 самолетов.
пруф https://topwar.ru/39664-kak-sozdavalsya-sam...l-76md-90a.html

какой нахрен ресурс?!их так же перебирают как авто,когда время приходит....упоминать уж нужно было тогда и наш ту-95 разработка тех же лет!
если уж и упоминать про технику США то, SR-71 "черный дрозд" уникальная машина была,но с появлением миг-31(кстати до сих пор в строю и аналогов нет) был выведен из эксплуатации! B-2 американский тоже интересная машина,но у нас есть ту-160!

Все оттуда на Авиастаре

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы не сказал, что его повторили…это совершено разные самолеты.
Ты щас просто взял и плюнул конструкторам и проектировщикам в душу.

Понимаешь ли, мы покупаем все в рублях….цены на все в нас в рублях.
50 тыс это 690 долларов. И здесь важным является то, что ты на них можешь купить у себя в городе. У тебя может ЗП быть 2000 баксов и квартплата при этом 500, стрижка по 50 баксов.

У меня друг работает в КБ и у него ЗП 130 тыс, у начальника отдела 230 тыс+премии.

Это сообщение отредактировал BigJew - 14.06.2021 - 00:32

Они не за деньги работают, ...а, что-б великая Родина прекратила наконец покупать сраные Боинги

8 самолётов в год? Не маловато для конвейера ?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

B-52, специализированный самолет а не рабочая лошадка.
Т.е., его не япуть в хвост и гриву а каждый полет, целый ритуал.
Нужно смотреть налет самолета а не год производства.
Да и стоит напомнить сколько в строю из общего числа произведенных.
Это как сравнивать автомобиль 1990-го с проьбегом по асфальту в 100 000 и таксерскую 2015 года из бездорожной глубинки с пробегом в 500 000.
Одну эксплуатируют только летом и всегда в гараже хранят. Вторую в хвост и гриву и под крышей бывает только на заправке.

Бывал на Авиастаре по работе (авиапромышленность).
На складах там до сих пор нет компьютеров. Вся отчетность на бумажках.

78й нужно сравнивать с Globmaster III. Galaxy относится к классу тяжеловесов у нас это 124й

Первый Ил-76МД-90А собранный на поточной линии сборки передан на испытания
https://www.yaplakal.com/forum28/topic2272496.html

Самолёт один а новости хороших уже две.
Правильной идёте дорогой .......

Наработки СССР освоили, понятно.
А как там дела с МС-21? Сцап-царапал там путин технологию производства композитов для крыла? Первые 50 машин должны выйти с американскими движками.
Достал этот предвыборный ура-патриотизм.

"Ведомости" за 22 декабря 2019
Военные купят меньше транспортных самолетов Ил-76МД-90А, но за более высокую цену
Минобороны планирует заключить новый долгосрочный (до окончания госпрограммы вооружения в 2027 г.) контракт на поставку военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, сообщил изданию «Оборона России» замминистра по вооружению Алексей Криворучко. В первом полугодии 2019 г. Минобороны, Минпромторг и ФАС завершили анализ экономического обоснования изменения цены серийного самолета Ил-76МД-90А и его стоимость до 2020 г. признана обоснованной, отметил он, но других деталей нового контракта не привел. Представитель Объединенной авиастроительной корпорации от комментариев воздержался.

Контракт 2012 г. на 39 Ил-76 на сумму около 140 млрд руб., который фактически не выполнен, будет перезаключен с повышением цены машин, что сделает производство экономически обоснованным за счет снижения их числа при сохранении общей суммы контракта, говорит собеседник в промышленности. В 2020 г. ульяновский «Авиастар-СП» выпустит еще несколько машин по старой цене, а начиная с 2021 г. станет действовать новая цена, которая «в большей степени соответствует реалиям». При этом военные получат, включая уже произведенные машины, порядка 25–28 транспортников, полагает человек в авиапроме: увеличить цену без общего снижения закупаемых машин невозможно. По его словам, производственные мощности «Авиастара» позволяют изготавливать 8–10 бортов ежегодно, в то время как по госпрограмме вооружений до 2027 г. темпы производства составляют не более трех самолетов в год.

Новый контракт на Ил-76МД-90А, скорее всего, будет заключен в I квартале 2020 г., говорит человек, близкий к Минобороны. По контракту 2012 г. военно-транспортная авиация получила только четыре самолета, а пятый несколько недель назад прошел покраску и будет введен в состав 235-го военно-транспортного авиаполка 18-й военно-транспортной авиадивизии либо в конце декабря, либо в начале 2020 г. Кроме того, за рамками контракта 2012 г. построено еще пять прототипов и опытных машин, включая прототип самолета-заправщика Ил-78М-90А.

Срыв контракта произошел как из-за тяжелого финансового состояния «Авиастара», так и из-за неверных данных, использованных в расчетно-калькуляционных материалах. Зафиксированная в контракте цена одного самолета составила 3,5 млрд руб., в то время как реальная его стоимость достигала 4,9 млрд, поясняет человек в авиапромышленности: из-за этого завод имел убыток более 1 млрд руб. с каждого собранного борта.

Сложности с Ил-76МД-90А связаны со слабым освоением производства на «Авиастаре», каждый самолет у завода выходит золотым, считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Михаил Барабанов. При этом снижение общего количества закупаемых транспортников не так критично – состояние и количество старых Ил-76 позволяет их эксплуатировать и далее, отмечает эксперт.

Это сообщение отредактировал EternalFlame - 14.06.2021 - 04:25

так место уже вами занято

Какой "Кировец" маленький на фоне корабля =)

Вживую один раз столкнулся с этой летающей хренотенью...но каааааак ? Закачаешься ...

Короче. Ночь , конец июля , аэропорт Хатанга. Солнце , комары (сссуки , ногами вас пинать ). Нас 42 человека , включая подполковника. Ждём ИЛ-76 с Подмосковья. Везёт продовольствие на 2 года на 3 станции ТРРЛ "Север" ( Двина , Яуза , Днепр)
В чем подвох ? Гражданский аэропорт села Хатанга - это лютый пиздец . Изба , обшитая профлистом . Деревянные лавки , рядом отель 1*. Но !
Это ещё и аэродром подскока , с полком МиГ-29 , вторая полоса, с заправочными станциями (их там реально дохренища).

Вот мы и стоим на второй полосе. Пазик , зил157 кунг, автокран на всякий случай (не телескоп , решетчатая ферма )...и контейнера , аккуратно поставленные на "обочине" ВВП.

Прилетел этот "Илюша муромский". На посадку зашёл на гражданскую полосу , а потом поехал к нам...своим , сука , ходом.

При развороте с полосы на полосу , как уебал выхлопом по пазику со "срочниками" и по контейнерам ...мы на улице были , успели метнуться в ров ))))

В общем , таскали жратву метров на 50 дальше , чем планировалось. 52 тонны . Бля , врагу не пожелаю.

Фотки кабины есть? Надеюсь там не россыпь будильников?

Лети, Лети Птах !!!

Поистине неубиваемая машина .... !!! Трудяга .... !!! А теперь ещё и с современными авионикой и двигателями!

Молодцы, чо ..... только вот 8 шт. в год как-то маловато :(( Надо 80 как минимум! Ну хотя бы 18 :))

кстати об авиации


Это сообщение отредактировал dennica3 - 14.06.2021 - 09:16

авиастарт, полгорода там пашут, проезжал прям вчера, даже в выходные там машин полно. Зарплата - говно, если не крупный начальник, но деваться некуда.

Самолёту сто лет в обед, а сколько пафоса

Все новое в нем, завод реально на него работал.
Или ты думаешь, что название Ил-76 - это сразу старье? Сравни Су-30 и Су-30СМ, ты охуеешь.

В этом вся беда. Народ видит что на поверхности, а сколько было украдено миллиардов никого не итересует. Не то что военных самолётов, с Москвы до Владивостока на своих самолётах бы летали, по цене доступной каждому.

Какой ахуенный зелёненький самолет, и тракторишка не хуйовый, сильный бля

Размещено через приложение ЯПлакалъ