П.С. Плохо Вы представляете работу инженера-дефектоскописта, особенно если она выполняется на технологических трубопроводах на высоте на производстве или в поле в траншее.
Это сообщение отредактировал Santo062 - 7 янв 2020 в 19:50
А теперь посмотрим на современную шовную трубу и удивляем заказчика своим искусством прогнозировать точные даты износа
Блин, на нее лучше не смотреть. Редко видел трубу, соответствующую реальной толщине стенки. Как то пришли претензии к одному поставщику всякого металла, от одних заказчиков. Они нас вызвали. Провели визуально-измерительный контроль-у всех труб без исключения толщина стенки была меньше заявленной, но в ГОСТ влезала, по нижней его границе. Т.е. производитель изначально закладывал в технологию наебалово, но не придерешься. Т.е. если труба 57х3.5, то в реальности там 3.2мм., соответственно так же и с остальными диаметрами. Ну, про качество лучше и не говорить, иной раз хрен поймешь из чего они сделаны.
Не совсем в тему: летом у дома рабочий таджикской внешности варил ограждение на тротуаре (у нас в Уфе такая мода пошла-тротуар от дороги ограждениями закрывать). Без маски. Не выдержал, подошел, спросил: ты как без маски варишь? Работяга улыбнулся: а я зажмуриваюсь. XXI век.
Странно, клеймо сварщика вообще то ставится не на шве, а около шва, это раз, второе-стык не заварен, на какой хрен ставить на него клеймо? Ну и третье, у нас в России оценка сварных стыков происходит согласно ГОСТ, у них тоже думаю есть свои стандарты. Если сварщик накосячил-то можно посмотреть снимки (если это радиографический контроль) и на основании их оценить, кто прав, кто виноват. Начальнику тоже косячные швы нах не сдались, он не самоубийца. Ну и это-начальник производства деффектоскописту не указ, если считает, что деффектоскопист придирается и годные стыки бракует, ничто не мешает устроить "разбор полетов" пригласив другого деффектоскописта и начальника лаборатории.
Хочу заметить, что советская закалка совсем не предусматривала делать качественно, скорее делать много и быстро.
Совсем недавно проверял газопровод построенный в 1981г. Там такой песец, что кинул пленки на стол и сказал - делайте что хотите с этой трубой, но там даже смотреть не на что, там куска шва нормального не найдешь. В общем 100% брак, ни че, в советское время всё прошло.
Ничего ты не понимаешь в утерянных советских технологиях.
Запоротый каким-то левым клеймом шов, как я понимаю, весело переделывали за счёт предприятия? Или всё изделие отправили в брак? Хотя, если продолжать в стилистике повествования, дефектоскописта ещё и премии лишили за простой линии из-за его излишней суетливости, а сварщику премию выдали в двойном размере ).
Что-то зачастили в последнее время истории про злых начальников и добрых, умных и находчивых подчинённых...
Это сообщение отредактировал Phantomouse - 7 янв 2020 в 22:27
Реально? Даже на такой говенного качества фотке - видно подрезы с обеих сторон. Гнать надо ссаными тряпками таких варильщиков, которые не могут заполнить шов правильно.
Желтым отмечены подрезы. Надо бы глубину посмотреть если по-хорошему. Красным - отмечены ПОРЫ. Поры НЕ ДОПУСКАЮТСЯ в соответствии с РД 03-606-03 ВООБЩЕ. Нигде. Даже - на гонопроводах.
ЗЫ. Причем, хитрожепый сварной одну пору зачистил и попытался замаскировать типа корявым клеймом. За такое - надо заставлять смотреть на дугу без маски двое суток.
Это сообщение отредактировал multigad - 7 янв 2020 в 22:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/cool.gif\")
yaplakal.com