заголовок желтушный, до появления дешевых китайских бензиновых моторов многие моделисты использовали калильные двигатели работающие на смеси метанола и касторового масла, думаю нифига с ним не сделается если расколется бак при падении
Гмм... насколько мне известно, в Бразилии автомобили с поршневыми ДВС бегают на спирте, у них там с сахарного тростника его просто залейся, льготы даже предоставляли тем, у кого авто настроен на спирт. Получается, что амигос вполне могут сесть вскорости на электроспиртомобили
Тю удивили таковые опзитники 2 тактный что в Харькове клепать тоже на спирту пашут, точнее они пашут на всем что горит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Гмм... насколько мне известно, в Бразилии автомобили с поршневыми ДВС бегают на спирте, у них там с сахарного тростника его просто залейся, льготы даже предоставляли тем, у кого авто настроен на спирт. Получается, что амигос вполне могут сесть вскорости на электроспиртомобили
лет 10-12 назад был ентузиаст Дмитрий Скирта (вроде так звали) его УАЗ называли спиртоходом ездил на отходах спиртового производства за вроде треть цены бензина потом лазейка по доставанию этих отходов задёшево прикрылась на автофорумах можно найти отчёты
В видеоролике показана работа топливного элемента, состоящего из двух металлических пластин и мембраны. Топливом служит этиловый спирт. Напряжение, получаемое от одного элемента около 2 Вольт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
dedpixai23 дек 2019 в 22:50